29.10.2014 Views

tampereenraitiotieyleissuunnitelma

tampereenraitiotieyleissuunnitelma

tampereenraitiotieyleissuunnitelma

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

TAMPEREEN RAITIOTIE, yleissuunnitelma 7 LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET<br />

3. LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET<br />

3.1. Raitiotien suunnitteluvaiheet<br />

Taustaa<br />

Tampereen kaupungin väestö kasvaa 2 000 – 3 000 asukkaalla vuosittain.<br />

Tampereen kaupunkiseudulla väestö on kasvanut voimakkaasti 1980-luvulta<br />

lähtien ja kasvun ennakoidaan jatkuvan vahvana myös tulevaisuudessa.<br />

Asukkaiden ja työpaikkojen määrän kasvu edellyttää myös parannuksia<br />

liikennejärjestelmän eri osa-alueilla. Raitiotie palvelee Tampereen<br />

suurimpia asutus- ja työpaikkakeskuksia.<br />

Väkiluku<br />

220 000<br />

215 000<br />

210 000<br />

205 000<br />

200 000<br />

195 000<br />

190 000<br />

185 000<br />

180 000<br />

175 000<br />

170 000<br />

165 000<br />

160 000<br />

1991<br />

1992<br />

1993<br />

1994<br />

1995<br />

1996<br />

1997<br />

1998<br />

1999<br />

2000<br />

2001<br />

2002<br />

2003<br />

2004<br />

2005<br />

2006<br />

2007<br />

2008<br />

2009<br />

2010<br />

2011<br />

2012<br />

2013<br />

Taulukko 2. Tampereen kaupungin väestökehitys vuosina 1991–2012.<br />

31.12. Väkiluku Väkiluvun lisäys Kasvuprosentti<br />

1991 173 797 1 237 0,7<br />

1992 174 859 1062 0,6<br />

1993 176 149 1290 0,7<br />

1994 179 251 3 102 1,8<br />

1995 182 742 3 491 1,9<br />

1996 186 026 3 284 1,8<br />

1997 188 726 2 700 1,5<br />

1998 191 254 2 528 1,3<br />

1999 193 174 1920 1,0<br />

2000 195 468 2 294 1,2<br />

2001 197 774 2 306 1,2<br />

2002 199 823 2 049 1,0<br />

2003 200 966 1143 0,6<br />

2004 202 932 1966 1,0<br />

2005 204 337 1405 0,7<br />

2006 206 368 2 031 1,0<br />

2007 207 866 1498 0,7<br />

2008 209 552 1686 0,8<br />

2009 211 507 1955 0,9<br />

2010 213 217 1710 0,8<br />

2011 215 168 1951 0,9<br />

2012 217 421 2 253 1,0<br />

2013 220 409 2 988 1,4<br />

Tampereen raitiotien suunnittelu on ollut hyvin pitkä prosessi, joka on<br />

kytkeytynyt bussiliikenteen kehitykseen ja rautateiden lähijunaliikenteen<br />

muutoksiin ja jatkosuunnitelmiin. Taulukko 3.<br />

Taulukko 3.<br />

Tampereen raitiotiesuunnittelun vaiheita<br />

1907 – 1929 Tampereen ensimmäiset raitiotiesuunnitelmat<br />

(raitiotieliikenne toteutui muissa kaupungeissa:<br />

Turku 1890 – 1972<br />

Helsinki 1891–<br />

Viipuri 1912 – 1944…1957)<br />

1948 – 1976 Johdinautoliikenne Tampereella<br />

1980-luvun<br />

lopulta alkaen<br />

Useita raitiotie- ja lähijunaliikennesuunnitelmia Tampereen<br />

kaupunkiseudulle<br />

2001 – 2004 Raideprojekti, valtion rataverkkoon tukeutuvan pikaraitiotien<br />

suunnittelu, raitiotien ja lähijunan yhdistävä ratkaisu<br />

2006 – 2007 TASE 2025-liikennejärjestelmäsuunnitelmassa periaatepäätös,<br />

että bussit, rataverkon lähijuna ja katuverkon<br />

raitiotie muodostavat tulevaisuuden joukkoliikennejärjestelmän<br />

12.12.2011 Alustava yleissuunnitelma katuverkon raitiotiestä, hyväksyntä<br />

Tampereen kaupunginvaltuustossa jatkosuunnittelun<br />

pohjaksi<br />

2 / 2012 Lausunnot ELY-L/Y, Liikennevirasto, VR Yhtymä raitiotien<br />

alustavasta yleissuunnitelmasta<br />

3 / 2012 Tampereen kaupunkiseudun lähijunaliikenteen kehittämisselvitys<br />

7.2.2013 MAL-aiesopimuksen allekirjoitus, valtio osallistuu 30 %:lla<br />

raitiotien suunnitteluun ja toteutukseen<br />

19.8.2013 Kaupunkistrategia: ”Kaupunkiraitiotie on joukkoliikenteen<br />

kärkihanke.”<br />

1/2013 – 4/2014 Tampereen raitiotien yleissuunnitelman laatiminen<br />

5 – 6/2014 Raitiotien toteuttamispäätös menee kaupunginvaltuuston<br />

käsiteltäväksi.<br />

Kuva 2. Tampereen kaupungin väestökehitys vuosina 1991 – 2013.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!