26.11.2014 Views

2,5 m - Liikennevirasto

2,5 m - Liikennevirasto

2,5 m - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Päätyvaikutusefektin vaikutus<br />

Alkuperäiset tulokset<br />

Päätyvaikutusefektillä korjatut<br />

tulokset<br />

1.35<br />

Akselit / tasainen kuorma 80 kN/m<br />

1.30<br />

1.25<br />

1.20<br />

1.15<br />

1.10<br />

1.05<br />

1.00<br />

0 10 20 30<br />

Liukupinnan pituus, m<br />

1.30<br />

K3P1L1 (alkup.)<br />

Akselit / tasainen kuorma 80 kN/m<br />

K3P1L2 (alkup.)<br />

1.25<br />

K3P1L3 (alkup.)<br />

K3P2L1 1.20(alkup.)<br />

K3P2L2 (alkup.)<br />

K3P2L3 1.15(alkup.)<br />

K3P3L1 (alkup.)<br />

K3P3L2 1.10(alkup.)<br />

K3P3L3 (alkup.)<br />

1.05<br />

1.00<br />

0 10 20 30<br />

K2P1L1 (päätyef.)<br />

K2P1L2 (päätyef.)<br />

K2P1L3 (päätyef.)<br />

K2P2L1 (päätyef.)<br />

K2P2L2 (päätyef.)<br />

K2P2L3 (päätyef.)<br />

K2P3L1 (päätyef.)<br />

K2P3L2 (päätyef.)<br />

K2P3L3 (päätyef.)<br />

Liukupinnan pituus, m

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!