03.01.2015 Views

liikenneturvallisuustilanne - Janakkalan kunta

liikenneturvallisuustilanne - Janakkalan kunta

liikenneturvallisuustilanne - Janakkalan kunta

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Liikenneonnettomuuksien henkilövahinkojen<br />

jakautuminen tienkäyttäjäryhmittäin<br />

• Vuosina 2005–2009 Hämeenlinnan seudun liikenteessä kuolleista ja<br />

loukkaantuneista henkilöauton kuljettajia tai matkustajia oli keskimäärin noin<br />

joka toinen (53 %), mikä on hieman alle koko maan keskiarvon ja samaa<br />

luokkaa kuin maakunnassa keskimäärin.<br />

• Kävelijöiden ja pyöräilijöiden osuus onnettomuuksien uhreista oli noin<br />

viidenneksen (22 %), mikä on selvästi korkeampi kuin koko maassa<br />

keskimäärin (18 %). Hämeenlinnassa kävelijöiden ja pyöräilijöiden osuus<br />

uhreista on lähes neljänneksen (24 %).<br />

• Mopoilijoiden osuus uhreista on hieman alle kymmenesosan (9 %), samoin<br />

kuin moottoripyöräilijöiden (9 %). Luvut ovat samalla tasolla kuin koko<br />

maassa keskimäärin. Hattulassa mopoilijoiden osuus on 14 % ja<br />

moottoripyöräilijöiden 14 %. Koko seudulla mopo-onnettomuuksien määrän<br />

kehityksessä havaittavissa pientä kasvua.<br />

• Ikäryhmittäin tarkasteltuna ja ikäryhmän kokoon suhteutettuna selvästi eniten<br />

onnettomuuksia tapahtuu 15-vuotiaille ja 18–24-vuotiaille. Näiden ikäryhmien<br />

edustaja on ollut mukana joka viidennessä (22 %) vuosina 2005–2009<br />

tapahtuneessa liikenneonnettomuudessa seudulla.<br />

• Yli 65-vuotiaiden osuus liikenneonnettomuuksien osallisista on noin yhdeksän<br />

prosenttia ja selvästi alle tämän ikäryhmän väestöosuuden.<br />

NYKYTILAN ANALYYSIT I ONNETTOMUUSANALYYSIT

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!