13.01.2015 Views

VEDET HALLINNASSA - Kuntatekniikka

VEDET HALLINNASSA - Kuntatekniikka

VEDET HALLINNASSA - Kuntatekniikka

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

VESIHUOLTO<br />

Vesijohtojärjestelyistä ei löytynyt uhkaavia puut<br />

HSY Vesi kartoitti maanalaisten julki<br />

Helsingin Pelastuslaitos<br />

kikohteissa vesijohtovuodon tapahtuessa<br />

on saada vedenjakelu<br />

suljettua kohteen ympäristössä,<br />

kunnes vuotokohta on paikallistettu<br />

ja suljettu alue voidaan pienentää<br />

minimiin. Tällä pyritään<br />

estämään veden pääsy maanalaisiin<br />

tiloihin.<br />

Tarkastelun lähtökohdaksi<br />

otettiin, että erityisen riskin aiheuttavat<br />

muuten kuin maavaraisesti<br />

rakennetut vesijohdot, sillä erikoisrakenteista<br />

vesi ei välttämättä<br />

ohjaudu vuototilanteessa suoraan<br />

maanpinnalle kuten yleensä maahan<br />

asennetuista putkista.<br />

Rautatieaseman suurvuodossa<br />

8.11.2009<br />

tulviva vesi vahingoitti<br />

Kompassitason<br />

liiketiloja.<br />

Helsingin maanalaisten<br />

julkisten tilojen vesijohtojärjestelyistä<br />

ei onneksi<br />

löydetty vakavia<br />

puutteita, ainoastaan<br />

nippu pieniä vikoja.<br />

HSY Veden riskikartoituksen<br />

kohteina olivat<br />

erityisesti metroasemat.<br />

Vikojen korjaustyöt on<br />

jo aloitettu.<br />

● Reetta Kuronen<br />

suunnitteluinsinööri<br />

HSY Vesi<br />

reetta.kuronen@hsy.fi<br />

Helsingin rautatieaseman<br />

edustalla viime marraskuussa<br />

tapahtuneessa vesijohtovuodossa<br />

vuotovesi pääsi purkautumaan<br />

betonirakenteessa olleista rei’istä<br />

Asematunneliin ja siitä edelleen<br />

alas Rautatientorin metroasemalle<br />

ja metrotunneliin. Tästä<br />

aiheutui huomattavia aineellisia<br />

vahinkoja. Betonikanaali, johon<br />

rikkoutunut halkaisijaltaan<br />

400-millimetrinen vesijohto oli<br />

sijoitettu, oli suunniteltu purkamaan<br />

vuotovesi ylivuotokaivoista<br />

kadulle, mutta vesi pääsi Asematunneliin<br />

suunnitelmien vastaisista<br />

rei’istä.<br />

Jotta vastaavilta suurvuodoilta<br />

vältyttäisiin tulevaisuudessa,<br />

HSY Vesi (entinen Helsingin<br />

Vesi) käynnisti riskikartoituksen<br />

julkisista maanalaisista tiloista,<br />

joihin vesi voisi mahdollisesti<br />

tulvia vesijohtovuototilanteessa.<br />

Riskikartoitustyöryhmän raportti<br />

valmistui aikataulun mukaisesti<br />

tammikuun lopussa. Mitään<br />

vakavuudeltaan Asematunnelin<br />

betonikanaalin reikien tasoisia<br />

puutteita ei havaittu.<br />

Riskeille alttiit<br />

erikoisrakenteet<br />

Riskikartoituksessa rajauduttiin<br />

tarkastelemaan yleistä vesijohtoverkostoa<br />

ja siihen liittyviä<br />

riskejä kohteissa, joissa vesijohtovuodosta<br />

voisi aiheutua<br />

henkilövahinkoja. Kartoituksessa<br />

selvitettiin vesijohtojärjestelyt<br />

maanalaisten metroasemien läheisyydessä.<br />

Lisäksi valittiin joitakin<br />

muita riskialttiiksi nähtyjä<br />

julkisia maanalaisia tiloja, kuten<br />

Kampin keskus, missä sijaitsevat<br />

lähi- ja kaukoliikenteen bussiterminaalit,<br />

ja Sokos–Forum–Lasipalatsi<br />

-jalankulkuyhdystunnelit,<br />

joissa kulkee valtava määrä ihmisiä<br />

päivittäin.<br />

Kiinteistöjen sisäisiin vesihuoltojärjestelyihin<br />

ei pääsääntöisesti<br />

puututtu. Tarkastelussa<br />

varmistettiin kuitenkin, että riskikohteiden<br />

kiinteistövesijohtojen<br />

liitoskohdat löytyvät vesijohtokartalta,<br />

jotta vedenjakelu saadaan<br />

tarvittaessa suljettua nopeasti<br />

kadulla sijaitsevasta tonttiventtiilistä<br />

vuodon tapahtuessa<br />

kiinteistön sisäisessä vesijohtojärjestelmässä.<br />

Pääperiaatteena kaikissa ris-<br />

HSY Vesi<br />

HSY Vesi<br />

Tietopaketit auttavat vuototilanteissa<br />

Riskikartoitustyön aluksi määriteltiin<br />

tarkasteltavat riskikohteet<br />

ja käytiin tarkasti läpi niiden vesijohtojärjestelyt.<br />

Kaikista riskikohteista<br />

laadittiin kohdekartat,<br />

Asematunnelin betonikanaalin<br />

reikä on peitetty teräslevyllä,<br />

kunnes se tukitaan lopullisesti<br />

tämän kevään aikana.<br />

Vesijohdon suojakanaalissa etualalla<br />

oleva talotekninen putki<br />

on viety seinän läpi tiivistämättä<br />

aukkoa. Valurautainen<br />

400-millimetrinen vesijohto kuvan<br />

ylälaidassa.<br />

12 <strong>Kuntatekniikka</strong> 2/2010

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!