Stena Poseidon seilaa rapakon taa - Suomen Merimies-Unioni
Stena Poseidon seilaa rapakon taa - Suomen Merimies-Unioni
Stena Poseidon seilaa rapakon taa - Suomen Merimies-Unioni
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
merimies<br />
Birkalla edessä kova tulosjahti<br />
Birka Linen toimitusjohtaja<br />
Anders Ingves kertoo yhtiön<br />
toimintakertomuksessa yhtiön<br />
toiminnallisen tuloksen parantuneen<br />
lähes 11 miljoonaa euroa<br />
viime vuonna. Voittoa ennen<br />
veroja tuli 2,1 miljoonaa euroa,<br />
kun edellisvuonna tuli tappiota<br />
9,5 miljoonaa euroa.<br />
Birkalle kertyi viime vuonna<br />
liikevaihtoa 94,7 miljoonaa euroa,<br />
edellisvuonna 115,5 miljoonaa euroa.<br />
Liikevaihdon lasku oli selviö,<br />
kun Birka myi heti alkuvuodesta<br />
Princessin ja myöhemmin vielä<br />
lastipuolelta Kent Loyalistin.<br />
Laivojen myynti merkitsi 333<br />
työpaikan menoa. 175 ihmiselle<br />
annettiin irtisanomislappu käteen,<br />
määräaikaisia työsuhteita ei uusittu,<br />
osa pääsi eläkkeelle.<br />
Laivoista makse<strong>taa</strong>n tällä<br />
hetkellä hyviä hintoja, sillä telakoilla<br />
on tilauskirjat täynnä. Birka<br />
sai kaupoista rahaa kaikkiaan 35<br />
miljoonaa euroa, josta yli puolet<br />
eli 18,5 miljoonaa euroa oli tulosta<br />
parantavaa myyntivoittoa.<br />
Kaupoista saatu raha käytettiin<br />
osin velkojen lyhentämiseen,<br />
mutta iso osa siitä jätettiin myös<br />
kassaan. Kun vielä liiketoiminnastakin<br />
jäi taloon kymmenen<br />
miljoonaa euroa suurempi rahavirta<br />
kuin edellisenä vuonna eikä<br />
investointeja pahemmin tehty,<br />
vuoden lopussa yhtiön kassa oli<br />
pullollaan rahaa. Tämän vuoden<br />
alussa Birkalle siirtyneen Baltic<br />
Excellentin 9,7 miljoonan euron<br />
kauppahinta on voitu kevyesti<br />
maksaa käteisellä.<br />
Harvinainen kiitos<br />
työntekijöille<br />
Birka sai uuden Paradisensa markkinoitua<br />
suhteellisen hyvin. Etenkin<br />
joulun alla Paradisella näyttää<br />
olleen todellinen vilske. Koko<br />
vuonna matkustajamäärä kasvoi<br />
lähes kolmanneksella ja lippujen<br />
hinnatkin nousivat hieman. Aika<br />
harvinaisella tavalla toimitusjohtaja<br />
Ivers an<strong>taa</strong> vuosikertomuksessa<br />
kunnian Paradisen työntekijöille<br />
siitä, että matkustajat käyttivät<br />
laivalla henkeä kohti rahaa kuusi<br />
prosenttia edellisvuotta enemmän.<br />
Kannattavuus ei kuitenkaan vielä<br />
riittänyt, sillä syksyllä aloitettiin<br />
saneeraustoimet, joilla tavoiteltiin<br />
2,5 – 3 miljoonan euron<br />
lisäsäästöjä.<br />
Koko vuoden osalta Birka<br />
nosti risteilytoimintansa liikevoiton<br />
edellisvuoden kymmenen<br />
miljoonan euron tappiosta vajaa<br />
miljoona euroa plussan puolelle.<br />
Lastipuolella liikevoitto heikkeni<br />
hieman 5,3 miljoonaan euroon<br />
liikevaihdon laskun myötä, mutta<br />
suhteellisesti kannattavuus kuitenkin<br />
parani. Myyntivoittojen<br />
ansiosta Birkan tilinpäätöksen<br />
viimeinen rivi näyttää 15,4 miljoonan<br />
euron voittoa. Osinkoa<br />
osakkaille ei kuitenkaan jaeta.<br />
Tulos jätetään yhtiöön parantamaan<br />
sen omavaraisuutta. Omien<br />
varojen osuus kaikista pääomista<br />
nousi 37 prosenttiin.<br />
Tälle vuodelle<br />
kovat tavoitteet<br />
Birkan omistuksesta syntyneen<br />
kiistan yhteydessä Birkan hallitus<br />
kertoi myös tavoitteista tälle<br />
vuodelle. Koko vuodelle yhtiö on<br />
budjetoinut kymmenen miljoonan<br />
euron eli kymmenen prosentin<br />
nousun liikevaihtoonsa. Liikevoiton<br />
se aikoo nos<strong>taa</strong> 13 miljoonaan<br />
euroon. Lastiliikenteessä<br />
liikevoiton arvioidaan hieman<br />
pienenevän, sillä telakointipäiviä<br />
Eckerö hamuaa<br />
Birkaa itselleen<br />
Maaliskuun alussa Birka Linen suurin omistaja Eckerö-varustamo<br />
ilmoitti haluavansa yhtiön kokonaan itselleen. Sillä on nyt yhtiön<br />
osakkeista 42 prosenttia ja äänivallasta 36 prosenttia. Birkan hallituksen<br />
jäsenistä enemmistö on eckeröläisiä. Samaan aikaan Birka<br />
omis<strong>taa</strong> Eckeröstä vajaan viidenneksen. Eckerö tarjosi osakkeista<br />
keskimäärin 15,20 euron hin<strong>taa</strong>, jolloin koko yhtiön arvoksi olisi<br />
tullut 131 miljoonaa euroa.<br />
Birka Linen hallituksen muut kuin eckeröläiset jäsenet pitivät<br />
lain edellyttämässä lausunnossa tarjouksesta hin<strong>taa</strong> liian alhaisena.<br />
Hallituksen teettämän arvion perusteella Birkan laivojen ja muun<br />
omaisuuden arvo vähennettynä veloilla oli vähintään 185 – 211<br />
miljoonaa euroa. Lisäksi sen tuloskehitys oli parantumassa selvästi.<br />
Eckerö vastasi samana päivänä. Sen mielestä pörssiyhtiön<br />
arvo määräytyy ensi sijassa pörssikurssin mukaan. Eckerön tarjous<br />
oli reilun neljänneksen korkeampi kuin osakkeen hinta tarjousta<br />
edeltävänä aikana.<br />
Eckerön mukaan tarjoushinta noteeraa Birkan arvon myös<br />
korkeammalle kuin mitä Viking Linen, Tallinkin tai Finnlinesin<br />
arvo on, jos katso<strong>taa</strong>n toiminnallista tulosta.<br />
Erimielisyyttä on Birkan laivojen oikeasta arvostakin. Eckerön<br />
eli Birkan hallituksen enemmistön mielestä Birkan laivojen arvo<br />
on 260 miljoonaa euroa, Birkan mielestä 20 – 45 miljoonaa euroa<br />
enemmän. Eckerö mukaan omaisuuden arvolla on lisäksi merkitystä<br />
osakkaille vain, jos se myydään. Se teki oman laskelmansa,<br />
jossa se vähensi laivojen arvosta myös aiheutuvat irtisanomis- ja<br />
muut kulut ja verot. Laskelmassa omaisuuden nettoarvo päätyi<br />
hieman pienemmäksi kuin Eckerö tarjous.<br />
Eckerö ilmoitti tarjousta tehdessään, että sitä tukee joukko osakkeenomistajia,<br />
joilla on vajaa kymmenen prosenttia osakkeista.<br />
Osakemäärästä takana olisi siis enemmistö, mutta äänivallasta ei<br />
Eckerö sanonut mitään. Jos Eckerö saa tarjouksella yli 90 prosenttia<br />
osakkeista, se lunas<strong>taa</strong> loputkin osakkeet ja Birka vedetään<br />
pois pörssistä. Jos määrä ylittää 50 prosentin rajan, Birkasta tulee<br />
Eckerön tytäryhtiö, mutta pörssissä se pysyy.<br />
Eckerön tarjous Birkan osakkeista on voimassa huhtikuun 20.<br />
päivään saakka, ellei sitä keskeytetä tai jatketa. Omistuskiistan<br />
takia Birkan yhtiökokous siirrettiin joka tapauksessa toukokuulle.<br />
Birkan siirtyminen Eckerölle ei välttämättä merkitsisi muutosta<br />
laivojen toiminnassa. Mutta hallinnosta, markkinoinnista ja muusta<br />
vas<strong>taa</strong>vasta päällekkäisyydet saneerattaisiin pois.<br />
tulee viimevuotista enemmän.<br />
Kun tänä vuonna toiminnallista<br />
liikevoittoa jäi 6,2 miljoonaa<br />
ja syksyn saneerausohjelmalla<br />
on tarkoitus säästää ehkä kolme<br />
miljoonaa euroa, niin risteilytoiminnassa<br />
tavoitellaan neljän miljoonan<br />
euron tulosparannusta.<br />
(UP/HL)<br />
UP/Heikki Lehtinen<br />
14
Change language