01.06.2015 Views

Vantaan kaupungin ympäristömeludirektiivin ... - Vantaan kaupunki

Vantaan kaupungin ympäristömeludirektiivin ... - Vantaan kaupunki

Vantaan kaupungin ympäristömeludirektiivin ... - Vantaan kaupunki

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Vantaan</strong> <strong>ympäristömeludirektiivin</strong> mukainen meluselvitys 2012<br />

kadut sekä sellaiset kadut, joilla oli esimerkiksi keskikaide, mallinnettiin kahtena melulähteenä.<br />

Näin ollen <strong>Vantaan</strong> melumallissa katuja on yhteensä 250 kilometriä sekä maanteitä ja ramppeja<br />

205 kilometriä.<br />

3.1.3 Nopeusrajoitukset<br />

Selvityksessä liikenteen nopeutena käytettiin pääosin nopeusrajoituksen mukaisia nopeuksia.<br />

Alueella on myös vaihtuvanopeuksisia teitä, joilla on käytetty suurempaa nopeusrajoitusta, mikäli<br />

tarkempaa tietoa keskimääräisestä nopeudesta ei ole saatavilla. 120 km/h ja 100 km/h -rajoitteisilla<br />

moottoriteillä laskennoissa on käytetty vuoden aikaista keskimääräistä ajonopeutta. Henkilöautolla<br />

keskimääräinen ajonopeus on 120 km/h rajoituksella 110 km/h ja raskaalla liikenteellä<br />

87 km/h. 100 km/h rajoituksella vastaavat nopeudet ovat 100 km/h ja 87 km/h. Melumallissa<br />

käytetyt nopeudet on esitetty liitteessä 3.<br />

3.1.4 Raskas liikenne<br />

Raskaan liikenteen osuudet määritettiin pääasiassa katuluokan mukaan. Joidenkin katujen<br />

raskaan liikenteen osuudet kuitenkin poikkesivat merkittävästi katuluokan yleisistä osuuksista.<br />

Esimerkiksi teollisuusalueille johtavilla kaduilla raskaan liikenteen osuudet ovat tavallista suuremmat.<br />

Näissä tapauksissa raskaan liikenteen osuudet määritettiin erikseen <strong>kaupunki</strong>en toimittamien<br />

tietojen mukaan.<br />

Alla olevassa taulukossa 2 on esitetty raskaan liikenteen osuudet katuluokittain. Katuluokat on<br />

esitetty liitteessä 2.<br />

Taulukko 2. Raskaan liikenteen osuudet katuluokittain<br />

Katuluokka Päivä Ilta Yö<br />

Maantie 7,9 % 5,5 % 8,7 %<br />

Pääkatu 7,5 % 6,5 % 8,7 %<br />

Alueellinen kokoojakatu 7,1 % 5,0 % 8,3 %<br />

Paikallinen kokoojakatu 5,9 % 5,5 % 6,4 %<br />

<strong>Vantaan</strong> kaupungilta saatiin tiedoksi 14 kohdetta, joissa raskaan liikenteen osuus poikkesi merkittävästi<br />

katuluokan perusteella määritettävistä osuuksista. Mallissa huomioidut kohteet, joissa<br />

raskaan liikenteen osuudet poikkeavat merkittävästi katuluokittain määritetyistä, on esitetty<br />

liitteessä 1.<br />

3.1.5 Vuorokausijakaumat<br />

Liikenteen vuorokausijakaumat määritettiin katuluokkien perusteella kaupungeittain. <strong>Vantaan</strong><br />

<strong>kaupungin</strong> vuorokausijakauma on määritetty <strong>Vantaan</strong> <strong>kaupungin</strong> kuntatekniikan keskuksen<br />

liikennesuunnittelun toimesta. <strong>Vantaan</strong> vuoden 2011 liikennejakaumatiedot ovat melko yhtenevät<br />

myös Helsingin <strong>kaupungin</strong> vuoden 2007 selvityksen kanssa. Vuorokausijakaumat katuluokittain<br />

on esitetty taulukossa 3.<br />

15

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!