Rautatiekuljetusten riskienhallinta. Esiselvitys - Liikennevirasto

38Turvallisuuskäsikirjassa annetaan vinkkejä myös itse riskianalyysin tekoon. Vinkit löytyvätkäsikirjan liitteestä 9. Vinkkiluettelossa korostetaan, että kyseessä ei ole määräystai ohje riskianalyysin toteuttamiselle, vain ainoastaan vinkkejä, kuinka prosessivoidaan toteuttaa. Riskianalyysivinkit jakautuvat neljään pääryhmään. Aluksi neuvotaan,kuinka suunnitella analysointitapa, seuraavaksi annetaan vinkkejä prosessiin osallistuvienmäärästä ja koostumuksesta. Kolmannessa osakokonaisuudessa on riskianalyysintoteutustapaan annettu neuvoja ja viimeisessä osiossa neuvotaan viimeistelyja jatkotoimenpiteiden teko. Turvallisuuskäsikirjaa päivitetään ja ohjeistusta täydennetäänsäännöllisesti. (Jernbaneverket 2007)Ruotsalainen onnettomuustoimintaRuotsin Banverketin riskianalyysiin menetelminä ovat riski-inventointi, laadullinenanalyysi, määrällinen analyysi, riskiarviointi ja toimenpiteet. (Banverket 2007)Banverketillä on useita erilaisia käytäntöjä onnettomuuksien käsittelyyn. Ensimmäisenäonnettomuudet on jaettu kolmeen erilaiseen tapahtumakategoriaan, joiden mukaan myösniiden käsittely jakaantuu. Kolme käsiteltävää luokkaa ovat kohtausonnettomuudet,vaaratilanteet sekä poikkeamat, jotka aiheuttavat riskejä turvallisuudelle tai ympäristölle.Onnettomuuskäsittelyyn sisällytetään luokittelun jälkeen vähintään seuraavatasiat: tapahtumaan liittyvät varmistetut faktat, tiedotus välittömästi tapahtumasta Banverketillesekä selvitysraportin valmistelu viimeistään kolmen kuukauden päästä tapahtumasta.(Banverket 2007)Riskien analysoinnin lähtökohdat ja menetelmät SveitsissäRiskianalyysien lainsäädännöllinen perusta Sveitsissä on Störfallverordnung (StFV),vaarallisten tapahtumien laki. Analysoinnissa pääroolissa ovat vaaralliset aineet janiiden kuljetukset. Lähtökohtana on toimijoiden – tuotantolaitosten ja liikenteen –vastuu kontrolloida toimintaansa vaarojen tunnistamiseksi ja vakavien vahinkojentodennäköisyyksien arvioimiseksi. Toimija tekee riskin arvioinnin, jonka viranomainentarkastaa. Jos riski ei ole siedettävällä tasolla, viranomainen edellyttää toimenpiteitätilanteen korjaamiseksi. (Bonomi 2007)Riskien selvittämisen lähtökohtana ovat tarvittavat lähtötiedot ja rajaukset. Riskianalyysissämääritellään häiriöskenaariot ja arvioidaan tapahtumien todennäköisyydet javaikutusten vakavuus. Näiden perusteella saadaan selville riskit. Riskien arviointiperustuu niiden hyväksyttävyyden arviointiin käytettävien hyväksyttävyyttä kuvaavienkriteerien avulla. (Bonomi 2007)