2008 Touring,Transport,Widetrak ,Switchback ja RMK.pdf - Polaris
2008 Touring,Transport,Widetrak ,Switchback ja RMK.pdf - Polaris
2008 Touring,Transport,Widetrak ,Switchback ja RMK.pdf - Polaris
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
22MOOTTORIKELKAN KÄYTTÖMittaristoAjotietokoneen käyttöHuoltovälien muistutinHuoltovälin asetus:1. Valitse näyttöön huoltovälien muistutin.2. Paina ASETUS -nappia poh<strong>ja</strong>ssa 5 sekuntia, kunnes tunnit alkaa vilkkumaan.3. Vapauta nappi välittömästi.4. Paina nappia uudestaan lisätäksesi huoltoväliä 50 h <strong>ja</strong>ksoissa, maksimissaan 5 kertaa.NEUVO Suurin huoltoväli on 250 h !Poistaaksesi huoltovälien muistutuksen käytöstä, paina ASETUS nappia kerransen jälkeen kun 250 h on näytössä. Näyttöön ilmestyy sana "OFF", pois päältä.Mittariston pariston vaihtoJos mittariston kellotoiminto ei toimi kunnolla, on syytä vaihtaamittariston kellotoiminnon varmistava paristo. Uuden paristonvoit hankkia <strong>Polaris</strong>-kauppiaaltasi.1. Irrota muovi kuomun sisäpuolelta.2. Paikallista musta paristosuo<strong>ja</strong> (A). tunnistan sen valkoisestasuo<strong>ja</strong>sta, johon kulkee punainen <strong>ja</strong> ruskea johto.Paristosuo<strong>ja</strong> si<strong>ja</strong>itsee noin 8 cm:ä päässä pääjohtosar<strong>ja</strong>nliitännästä mittarin suuntaan.3. Katkaise nippuside (B) suo<strong>ja</strong>n päältä.4. Leikkaa varovasti suo<strong>ja</strong>n alaosa auki johtojen vastakkaiseltapuolelta jotta erotat lämpökäsitellyn sauman.Paina suo<strong>ja</strong>n kulmia siten että saat pariston (C) näkyviin.NEUVO Paina mieleesi pariston asento ennen irrotusta.Kello ei toimi, jos paristo asennetaan väärin päin.5. Tartu paristoon nokkapihdeillä <strong>ja</strong> käännä sitä, jotta pariston kulma nousee uloskotelostaan. Vedä paristo varovasti ulos.NEUVO Paristo ei irtoa kotelostaan, jos sen toista päätä ei irrota ensin. Kun irrotat paristoa,pidä kiinni pariston kotelosta, älä sähköjohdoista. Väärän työskentelytavan seurauksenavoivat sähköjohdot irrota kotelosta.6. Asenna uusi paristo koteloon sormia käyttäen.7. Varmista pariston kotelon tiiviys esim. ilmastointiteipillä.8. Varmistu siitä että tiivistetyn pariston kotelon saumakohta asettuu tiiviisti vastenjohtosar<strong>ja</strong>n suojusta.9. Asenna pariston kotelo nippusiteellä johtosar<strong>ja</strong>an, samalla tavalla kuin se oli asennettuennen irrotusta. Varmistu ettei johtoihin jää jännitystä.Mittarin puhdistus1. Pyyhi mittarin pinta tarvittaessa puhtaalla, pehmeällä pyyhkeellä <strong>ja</strong> käytä tarvittaessamietoa saippuavettä. Kuivaa puhtaalla, pehmeällä pyyhkeellä.2. Puhdista mittarin takaosa tarvittaessa puhtaalla, pehmeällä pyyhkeellä <strong>ja</strong> miedollasaippuavedellä. Älä irrota mittarin takaosan johtosar<strong>ja</strong>a tai sen kumisuojusta.3. Älä käytä painevettä takaosan puhdistukseen.HUOMAA: Älä suuntaa mittaristoon korkeapainepesurin suihkua, Mittariin tunkeutuva vesi voivaurioittaa sitä. Älä käytä alkoholi/liuotinpoh<strong>ja</strong>isia aineita mittariston puhdistukseen.Jos polttoainetta roiskuu mittaristolle, se on välittömästi puhdistettava. Äläkäytä huoltokemikaale<strong>ja</strong> tai spray-tuotteita mittarin lasin puhdistukseen.
Change language