Liikenneturvallisuussuunnitelma - Kokkola

More documents

Recommendations

Info

Kuva 23. Esimerkki hyvistä näkemistä tonttikadun ja kokoojakadunliittymässä.Kaupungin tulee järjestää yhdessä tielaitoksen ja tontinomistajien kanssahyvin tiedotettu kampanja näkemien parantamiseksi. Täten voitaisiin saadamukaan tontinomistajia laajastikin ja saavuttaa hyviä tuloksia.Talvikunnossapitoon toivottiin parannusta varsinkin kevyen liikenteen väylienosalta. Kaupungin kunnossapidon tuleekin kiinnittää huomioita varsinkinkoulu- ja työmatkareittien talvikunnossapitoon.Kunnossapidon tulee kiinnittää huomioita myös jo liikenteenohjaustoimenpiteet-kappaleessaesilletulleisiin liikennemerkkien, katunimikylttien sekäviitoituksen täydentämiseen sekä ajoratamaalausten tekemiseen, varsinkinkaistamerkintöjen ja suojatiemerkintöjen osalta.
374. TOTEUTTAMISOHJELMAEHDOTUS4.1 Ohjelman muodostamisperiaateToimenpideohjelma on laadittu esiintulleiden ongelmakohteiden, onnettomuuskasautumienja tehtyjen maastotarkastelujen pohjalta. Toimenpidesuunnitelmaanovat vaikuttaneet myös kaupungin teknisestä toimesta jatiepiiristä saatu palaute.4.2 ToimenpiteetLiikenneturvallisuutta parantavat toimenpiteet ryhmiteltiin kolmeen luokkaan,joita ovat liikenteen ohjaustoimenpiteet, rakentamis- japarantamistoimenpiteet ja kunnossapitotoimenpiteet.Toimenpiteet on jaettu kolmeen kiireellisyysluokkaan. Toteutus määräytyymyöhemmin hankkeiden rahoitusmahdollisuuksien ja muihin hankkeisiinkytkeytymisen perusteella.Toimenpiteistä on arvioitu niiden aiheuttamat kustannukset tielaitoksenantamien keskimääräisten hintojen mukaisesti. Toimenpiteiden toteuttajat onannettu, mutta tarkemmasta kustannusjaosta on sovittava toimenpiteittäin.I vaiheen toimenpiteiden kustannukset ovat 7,7 Mmk, II vaiheen osalta 26,8Mmk ja III vaiheen osalta 9,9 Mmk. Kaikkien toimenpiteiden kustannuksetyhteensä ovat 44,4 Mmk.Eri toteuttajaosapuolten osuudet kustannuksista vaiheittain ovat:I vaihe II vaihe III vaihe kaikki vaiheettielaitos 1,8 Mmk 13,3 Mmk 0,7 Mmk 15,8 Mmkkaupunki 3,7 Mmk 5,3 Mmk 2,1 Mmk 11,1 Mmktiel. ja kaup. 1,7 Mmk 8,2 Mmk 7,0 Mmk 16,9 Mmkmuut 0,5 Mmk - 0,1 Mmk 0,6 Mmkyhteensä 7,7 Mmk 26,8 Mmk 9,9 Mmk 44,4 MmkI vaiheen toteutus on vuosina 1998-2000, II vaiheen vuosina 2001-2003 ja IIIvaiheen vuoden 2003 jälkeen.Taulukoissa käytetyt lyhenteet toteuttajan osalta ovat seuraavat:K=kaupunki, T=tielaitos, P=poliisi K/T= kaupunki ja tielaitos yhdessä.
Page 4 and 5: 4SammanfattningPlaneringsarbetet f
Page 6 and 7: 4FörordKarleby trafiksäkerhetspla
Page 8 and 9: 4KUVA- JA TAULUKKOLUETTELOKuva 1. L
Page 10 and 11: Vaasan läänin liikenneturvallisuu
Page 13 and 14: 252. KOKKOLAN LIIKENNETURVALLISUUST
Page 15 and 16: 27KoulutoimiKoulujen liikenneopetus
Page 17 and 18: 292.2 OnnettomuusmääräVuosina 19
Page 19 and 20: 31Onnettomuudet onnettomuustyypeitt
Page 27 and 28: 392.5 Koetut ongelmatLiikenteen ong
Page 29 and 30: 413.1.2 Kehittäminen hallintokunni
Page 31 and 32: 43TerveystoimiTerveystoimen liikenn
Page 33 and 34: 45Raittiusasioita otetaan esille va
Page 35 and 36: 47Katuverkolla merkittävimpiä han
Page 37: 49Kuva 22. Luonnos kiertoliittymäs
Page 41 and 42: 39NO4.2.2 Parantamis- ja rakentamis
Page 43 and 44: 41245246247248249250251252alikulkuR
Page 45: 434.2.3 KunnossapitotoimenpiteetTau
Page 51 and 52: 497065henkilövahingot (kpl/vuosi)6
Page 53: 515.2 Rakenteelliset toimenpiteetLi

Liikenneturvallisuussuunnitelma - Kokkola

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?