CO2 - Ammann Group
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Revue du GRoupe AmmAnn, octobRe 2009<br />
enrobé à basse température et<br />
recyclé d’enrobé réduisent le<br />
bilan de co2<br />
De 1958 à 2000, la concentration en <strong>CO2</strong><br />
de l’atmosphère a augmenté de 320 à 386<br />
ppm (parts per million – parties par million).<br />
Par conséquent, la température globale a<br />
augmenté de 0,7 °C et le niveau de la mer de<br />
17 cm depuis 1900. La surface enneigée de la<br />
terre a diminué d’environ 10%. Les technologies<br />
modernes permettent de réduire les<br />
émissions de carbone d’un poste d’enrobage<br />
standard de façon considérable, tout en réduisant<br />
les coûts. <strong>Ammann</strong> est un pionnier de ces<br />
développements d’avenir.<br />
Les calculs pronostiqués pour l’avenir du climat<br />
mondial se basent sur différents scénarios : les<br />
plus optimistes annoncent un réchauffement<br />
moyen de 1,8 °C d’ici l’an 2100. Un scénario<br />
pessimiste pronostique un accroissement des<br />
températures globales de +3.6 °C. En réaction<br />
à ces observations, les états signataires du protocole<br />
de Kyoto ont, pour l’essentiel, décidé<br />
de réduire les émissions de <strong>CO2</strong> et autres gaz à<br />
effet de serre jusqu’à une valeur inférieure de<br />
5% à celle de l’année 1990 – un objectif que<br />
l’on espère atteindre entre 2008 et 2012.<br />
Chaque secteur industriel et chaque membre<br />
de la société est appelé à participer à la réalisation<br />
de cet objectif mondial. Dans le domaine<br />
de la construction routière, les centrales<br />
d’enrobage représentent l’une des sources<br />
principales d’émission de <strong>CO2</strong> (voir encadré),<br />
l’essentiel de l’énergie servant à assurer le<br />
séchage et le réchauffage des minéraux. Cette<br />
énergie provient de combustibles fossiles.<br />
<strong>Ammann</strong> dispose de plusieurs solutions permettant<br />
d’atteindre ces objectifs fixés pour la<br />
réduction du <strong>CO2</strong>.<br />
expert 09<br />
Les deux aspects déterminants d’une industrie<br />
des enrobés « plus verte » sont la réduction<br />
des températures d’exploitation et l’emploi<br />
d’un volume de recyclé aussi important que<br />
possible. Dans l’ensemble, on retiendra la règle<br />
suivante : « Consommation d’énergie signifie<br />
émission de <strong>CO2</strong>, ainsi que frais de production<br />
». Cela signifie qu’une réduction de la<br />
consommation d’énergie s’accompagne d’une<br />
diminution des frais de production et des<br />
émissions de <strong>CO2</strong>.<br />
réduction des émissions à l’aide d’enrobé<br />
à basse température<br />
Une diminution des températures de malaxage<br />
des enrobés a pour conséquence une réduction<br />
des émissions de toutes sortes. Aussi,<br />
l’industrie des enrobés a décidé d’introduire<br />
des enrobés dits tièdes. La production et l’incorporation<br />
des enrobés a lieu à des températures<br />
de 100 °C, au lieu des 160 °C usuels.<br />
Les avantages présentés par des températures<br />
de production aussi faibles sont évidents : une<br />
consommation réduite de combustible et des<br />
délais de refroidissement plus courts permettent<br />
de rétablir un trafic fluide de façon plus<br />
rapide. D’autre part, les émissions (de gaz et<br />
fumées) produites par l’installation et sur le<br />
chantier se trouvent ainsi réduites, provoquant<br />
une amélioration perceptible des conditions<br />
de travail des opérateurs et de leur environnement.<br />
Différentes méthodes sont disponibles pour<br />
produire des enrobés à basse température, tel<br />
l’emploi d’agrégats, de mousses, de liants spé