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Flash-N°64-2012 - generations-mouvement-67.org

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Production automobile 2010 : Toyota en tête<br />

L’Organisation internationale<br />

d e s c o n s t r u c t e u r s<br />

automobiles (OICA) a<br />

récemment dévoilé les chiffres<br />

de production automobile de<br />

l’année 2010. Sans grande<br />

surprise, Toyota conserve la première place<br />

mondiale, avec 8,55 millions de véhicules, devant<br />

GM 8?47 millions et le groupe Volkswagen 7,34<br />

millions. Par contre, c’est le groupe Hyundai-Kia qui<br />

décroche la 4e place (détenue par Ford en 2009),<br />

avec 4,98 millions de véhicules. Côté français, PSA<br />

est rétrogradé à la 8e place au lieu de la 6e en 2009,<br />

alors que Renault atteint désormais le 10e place.<br />

Stop&Start : 1 véhicule sur 2 d’ici 15 ans<br />

Le système Stop&Start, actuellement<br />

monté sur 8 % des véhicules sur le<br />

marché, permettant ainsi de réelles<br />

économies d’énergie à leur<br />

propriétaire (au-delà de 3 secondes,<br />

l’arrêt du moteur est bénéficiaire),<br />

devrait équiper d’ici 2016 de 52 à 55<br />

% des nouveaux modèles vendus.<br />

Le Stop&Start, c’est ce système qui interrompt le<br />

fonctionnement du moteur lorsque vous êtes à l’arrêt. Et<br />

qui le remet en route tout seul, automatiquement, quand<br />

vous voulez repartir. Le tout, pour moins consommer.<br />

Un Loeb en cire<br />

Le pilote Citroën, septuple<br />

champion du monde, est<br />

entré au Musée Grévin le 13<br />

octobre 2011. Il devient ainsi<br />

le premier pilote de rallye à<br />

figurer parmi le 250<br />

personnalités du Musée.<br />

Sébastien LOEB a connu en<br />

10 ans une ascension<br />

fulgurante : détenteur du<br />

record de titres mondiaux et de victoires en<br />

championnat World Rally Championship (WRC). Ces<br />

palmarès exceptionnels le placent désormais<br />

comme une figure incontournable du sport et un<br />

des plus grands pilotes de tous les temps.<br />

Actualités automobiles<br />

Glanées de ci, de là<br />

22<br />

Du café dans le moteur<br />

Sur la piste d’Elvington, en Grande-Bretagne, l’objectif<br />

de la course des véhicules fonctionnant à l’énergie<br />

propre était avéré : révéler la voiture la plus<br />

rapide. Parmi eux, la RoverSD1 s’est distinguée : en<br />

brûlant des grains de café usagés pour produire de<br />

l’énergie, cette voiture « caféinée » a non seulement<br />

démontré l’efficacité de ce carburant, mais<br />

aussi remporté la course. La consécration finale est<br />

intervenue avec son entrée dans le Guiness des Records<br />

: la voiture de Martin Bacon a en effet battu<br />

haut la main le record précédent de 76 km/h en<br />

franchissant la barre des 107 km/h.<br />

Peugeot : il faut serrer les vis<br />

Les usines du groupe<br />

PSA ont été contraintes<br />

de suspendre leur<br />

production pendant<br />

plusieurs jours au mois<br />

de septembre dernier.<br />

A l’origine de cette<br />

pause, non pas une<br />

baisse des commandes, mais tout simplement la<br />

rupture de stock des vis indispensables au montage<br />

des voitures, fournies par un sous-traitant italien.<br />

Seules les<br />

usines de<br />

Sochaux et<br />

Mulhouse ont<br />

pu continuer<br />

la production,<br />

grâce à un<br />

dépannage par<br />

hélicoptère.

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