27.06.2013 Views

Atom Manual EU Ver 2.pub - LRP

Atom Manual EU Ver 2.pub - LRP

Atom Manual EU Ver 2.pub - LRP

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Arrêt<br />

Éteignez d’abord le récepteur puis l’émetteur.<br />

Si vous éteignez l’émetteur avant la voiture radiocommandée, vous pouvez perdre le contrôle de la voiture.<br />

• Éteignez l’interrupteur du récepteur.<br />

• Éteignez l’interrupteur de l’émetteur et baissez l’antenne.<br />

• Déconnectez le connecteur des piles du connecteur de contrôle de vitesse.<br />

Vérifiez d’éteindre toujours l’alimentation dans cet ordre (ordre inverse d’allumage). Si vous éteignez l’alimentation<br />

dans l’ordre incorrect, le véhicule peut avancer sans contrôle et cela peut s’avérer très dangereux.<br />

Déconnectez toujours le connecteur des piles du connecteur de contrôle de vitesse après avoir conduit.<br />

Entretien après la conduite<br />

Un entretien adéquat est très important. Réalisez toujours un entretien adéquat après la conduite pour que vous<br />

puissiez profiter de la conduite sans aucun problème la fois suivante.<br />

Enlevez complètement toute saleté et tout débris du véhicule, surtout des suspensions, des arbres de transmission<br />

et des pièces de direction. Inspectez chaque pièce et vis contre tout desserrement, absence ou dommages.<br />

Vous devrez toujours vérifier que vos roues sont bien serrées et que les pièces possèdent un mouvement libre avant<br />

et après chaque utilisation.<br />

Dépannage<br />

Veuillez lire cette partie si vous rencontrez un défaut en essayant de faire marcher votre véhicule.<br />

Problème Cause Solution<br />

Le véhicule ne bouge pas<br />

Le véhicule ne suit pas vos<br />

commandes de conduite<br />

Les roues avant et arrière<br />

tournent dans des directions<br />

opposées<br />

L’émetteur ou le récepteur est<br />

éteint<br />

Les piles ne sont pas correctement<br />

installées dans l’émetteur<br />

La batterie principale n’est pas<br />

assez chargée<br />

L’émetteur ou le récepteur est<br />

éteint<br />

L’antenne de l’émetteur ou du<br />

récepteur n’est pas complètement<br />

sortie<br />

Une autre personne utilise la<br />

même fréquence que vous<br />

Emplacement différentiel de<br />

l’usager incorrect<br />

Allumez l’émetteur et le récepteur<br />

Mettez correctement les piles dans<br />

l’émetteur<br />

Chargez la batterie principale<br />

Allumez l’émetteur et le récepteur<br />

Sortez complètement les deux<br />

antennes<br />

Changez vos éléments piézo<br />

électriques de fréquence à un que<br />

personne d’autre n’utilise ou<br />

attendez que le conducteur de la<br />

même fréquence ait fini de conduire<br />

ou allez à un autre endroit pour<br />

conduire votre véhicule<br />

Insérez dans le bon sens le<br />

différentiel<br />

Si vous rencontrez un autre défaut lors du fonctionnement du véhicule, veuillez prendre contact avec votre magasin<br />

de modélisme local ou avec notre distributeur local.<br />

20

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!