Inventaire du patrimoine bâti de la MRC de La Matapédia

Inventaire du patrimoine bâti de la MRC de La Matapédia
donné au territoire en l'honneur du chef de gare Alphonse Routhier qui contribuera largement
au développement de la communauté.
Pont de Routhierville, chemin du Rang A
Le pont de Routhierville, classé monument
historique, possède une valeur patrimoniale
exceptionnelle. Ce pont couvert en bois à deux
travées mesure 78,53 mètres de long et
6,32 mètres de large. La valeur patrimoniale du
pont repose notamment sur son histoire. Au
Québec, entre le début du 19 e siècle et la fin
des années 1950, environ 1 500 ouvrages de
ce genre ont été bâtis. Il en reste moins d’une
centaine aujourd’hui. Érigé en 1931, celui de
Routhierville a favorisé le développement
économique et démographique de ce hameau
en remplaçant le bateau-passeur utilisé pour
franchir la rivière Matapédia.
L'ouvrage, qui demeure le seul lien terrestre entre la localité et le
réseau routier, rappelle donc l'histoire de la vallée de la Matapédia. Il constitue en outre l'un des
derniers témoins de ce type de structure dans la région du Bas-Saint-Laurent.
La valeur patrimoniale du pont de Routhierville repose éga
La structure reflète la popularité des ponts de type To
élaboré », qui fait appel à une variante de la ferme bre
Ithiel Town (1784-1844). Bien que le Québec ait
partir du début du 19 e siècle, la plupart de ceux érigés au 2
La ferme Town est constituée de madriers placés en dia
les cordes supérieures et inférieures, et atta
chevilles de bois. Au Québec, cette struct
construction et sa légèreté, est utilisée de façon presque systématique par les ingénieurs du
ministère de la Colonisation. Le type Town québécois est économique, et sa simplicité permet
l'emploi d'une main-d'œuvre locale. Le pont de Routhierville, le plus long subsistant dans la
région du Bas-Saint-Laurent, en constitue un bel exemple. Il s'y rattache notamment par les
poteaux verticaux solidifiant les fermes, les portiques à linteau à angles obliques, le parement
en planches horizontales et les ouvertures latérales au milieu du lambris ainsi qu'entre les
cordes supérieures. Il se distingue toutefois du modèle par ses cordes supérieures et
inférieures doubles. Le pont de Routhierville rappelle donc la diffusion très large du type Town
québécois durant la première moitié du 20 e lement sur son intérêt architectural.
wn québécois, aussi appelé « Town
vetée en 1820 par l'architecte américain
connu plusieurs types de ponts couverts à
0
siècle. La valeur patrimoniale du pont repose aussi
sur son importance dans le paysage. Reliant le territoire non organisé de Routhierville à la route
nationale 132, l'ouvrage, qui constitue la plus imposante construction du secteur, bénéficie
d'une visibilité exceptionnelle. Le milieu naturel, caractérisé par une topographie montagneuse,
des étendues boisées et la présence de la rivière, de même que l'environnement bâti
comportant des édifices d'intérêt patrimonial contribuent à mettre en valeur le pont.
e siècle appartiennent à ce dernier.
gonale, formant un large treillis entre
chés l'un à l'autre à chaque intersection par des
ure, reconnue pour sa solidité, sa facilité de
Patri-Arch 183