CROISIÈRES ANTARCTIQUE HANS HANSSON PRATIQUE Formalités : Passeport valab<strong>le</strong> 6 mois après la date retour. Températures : -5 à +5°C Equipement : Une liste détaillée vous sera en- voyée, voir éga<strong>le</strong>ment page 34 du <strong>catalogue</strong>. PROGRAMME**2 Jour 1 : Paris-Santiago du Chili Vol vers Santiago. Jour 2 : Santiago Découverte de la vil<strong>le</strong> et excursion vers Valparaiso. Jour 3 : Santiago-Punta Arenas-Port Stan<strong>le</strong>y (Malouines ) Arrivée à l’aéroport, transfert vers <strong>le</strong> Hans Hansson. En fonctions des conditions de mer, <strong>le</strong> bateau restera à quai en soirée, voire une journée ( et dans ce cas nous visiterons Port Stan<strong>le</strong>y ou naviguerons aux Malouines ), ou prendra la mer de suite en direction de la mer de Weddell et de la péninsu<strong>le</strong> Antarctique. Jours 4 à 6 ou 7 : Détroit de Drake et banquise - Mer de Weddell Trois jours au pays des albatros, des damiers, dauphins, ba<strong>le</strong>ines, avant d’arriver àprès la convergence antractique, en limite de banquise de la mer de Weddell, que nous longerons, et débarquant si la banquise <strong>le</strong> permet à l’I<strong>le</strong> E<strong>le</strong>phant et d’autres. Mais cette mer est régulièrement encombrée de glaces… Au gré de nos navigations, nous rencontrerons de grands icebergs tabulaires venant de la calotte de Larsen et qui forgent l’image de cette mer ; nous rechercherons <strong>le</strong>s très rares manchots empereurs dont une colonie est présente en hiver vers l’î<strong>le</strong> de Snow Hill, et nous espérons débarquer sur <strong>le</strong>s î<strong>le</strong>s Pau<strong>le</strong>tt, d’Urvil<strong>le</strong> ou Joinvil<strong>le</strong>, ou à la base argentine Esperanza.. Nous verrons des manchots par milliers Jours 7 ou 8 à 21 : Découverte de la Péninsu<strong>le</strong> Antarctique Au gré de cette semaine de navigation, nous visiterons environs 20 sites remarquab<strong>le</strong>s parmi <strong>le</strong>squels : – Les î<strong>le</strong>s Shetland du Sud (archipel Aitcho), I<strong>le</strong>s de la demi-lune, Livingstone… – L’I<strong>le</strong> de la deception, cette caldera où <strong>le</strong> volcan encore en activité abrite sur ses flancs une colonie de plusieurs centaines de milliers de manchots à jugulaires. Visite des restes de la base ba<strong>le</strong>inière. C’est de cette î<strong>le</strong> éga<strong>le</strong>ment que partirent plusieurs vols d’explora- 64 tion vers <strong>le</strong> Pô<strong>le</strong> Sud. – I<strong>le</strong>s Danco, Cuvervil<strong>le</strong>. Des paysages superbes de glaciers et de colonies de manchots. – I<strong>le</strong> Pettermann : <strong>le</strong> commandant Charcot y hiverna avec son équipage en 1903-1905 et 1907-1908 – Port Neko et baie du Paradis : ces débarquements sur <strong>le</strong> continent nous rapprocherons des grandes calottes et falaises de glace. – Visite de bases scientifiques. – Navigation spectaculaire dans <strong>le</strong> détroit Neumayer et Lemaire enchassés entre <strong>le</strong>s pics et <strong>le</strong>s glaciers impressionnants. – Nous irons vers <strong>le</strong> Sud jusqu’en limite de banquise vers la base Vernadski et la côte de Graham. Jour 22 : En mer-I<strong>le</strong> du Roi George, I<strong>le</strong>s Shetland du Sud Les derniers débarquements nous permettront de saluer manchots, éléphants de mer, phoques, pétrels… Jour 23 : Base Frei et vol vers Punta Arenas Débarquement à la base scientifique et logistique Amiral Frei et transfert vers la piste pour <strong>le</strong> vol retour en avion spécial BAE vers Punta Arenas. Soirée et hôtel à Punta Arenas. Jour 24 : Journée libre à Punta Arenas Cette journée « tampon » doit nous permettre de visiter cette capita<strong>le</strong> du Sud Chili, mais peut être uti<strong>le</strong> en cas de conditions météorologiques défavorab<strong>le</strong>s qui pourraient retarder l’avion au départ de l’Antarctique. Dîner et nuit à l’hôtel. Jour 25 : Vols vers Santiago et Paris Vol en milieu de journée vers Santiago et arrivée à Paris <strong>le</strong> jour 21. POURQUOI CHOISIR CES VOYAGES ? Le Hans Hansson vous offrira l’expérience antarctique la plus extraordinaire ! – C’est la première fois qu’un bateau de petite capacité (12 passagers) propose des croisières régulières. – C’est la première fois qu’un bateau offre des séjours longs de 12 à 14 jours, permettant une découverte exceptionnel<strong>le</strong> à la fois des î<strong>le</strong>s, de la Péninsu<strong>le</strong> et de la mer de Weddell. – Il est de même exceptionnel que nous puissions vous proposer des départs en avion vers l’Antarctique, évitant ainsi des jours de traversée du Drake. Ce bateau courtisé par toutes <strong>le</strong>s grandes organisations mondia<strong>le</strong>s de croisières expéditions, a été réservé pour <strong>Grands</strong> <strong>Espaces</strong> en raison des relations de longue date entre <strong>le</strong>s 2 « vétérans » polaires : Jérôme Poncet et Christian Kempf. Par la qualité de son équipage et par l’originalité du programme combiné en avion et une présence de 15 jours en Antarctique, ce voyage vous offre la possibilité absolument unique d’un séjour confortab<strong>le</strong> et de longue durée qui vous permettra de vivre et de sentir vraiment la puissance des continents des glaces. Le Hans Hansson offre un vrai esprit de voyage : nous ne col<strong>le</strong>ctionnons pas <strong>le</strong>s sites ou <strong>le</strong>s observations d’oiseaux pour rendre plus fortes <strong>le</strong>s rares journées passées en ce bout du monde, mais nous vivons – et prenons <strong>le</strong> temps de vivre – l’Antarctique. Si <strong>le</strong> temps s’y prête, nous pourrons séjourner 24 heures en un lieu exceptionnel, entourés d’icebergs et de glaciers géants, suivre des ba<strong>le</strong>ines plusieurs heures durant, naviguer à faib<strong>le</strong> allure et confortab<strong>le</strong>ment <strong>le</strong> long des barrières de glaces. Prendre <strong>le</strong> temps de jouir du paysage, de côtoyer <strong>le</strong>s animaux comme jamais, voilà notre but ! La tail<strong>le</strong> du bateau nous donne par ail<strong>le</strong>urs cette extraordinaire impression d’être « <strong>le</strong>s seuls » dans ces endroits extraordinaires ! Nous irons jusqu’en limite de banquise, probab<strong>le</strong>ment vers la base ukrainienne de Vernadsky, explorant <strong>le</strong>s baies connues, comme <strong>le</strong>s lieux d’hivernage du « Pourquoi Pas ? » du Commandant Charcot, jusqu’aux plus secrètes, qu’aucun bateau de 50 ou 100 passagers ne peut rejoindre. PRIX par personne Cabine avec WC douches privés 13900 € Cabine avec WC douches sur palier centre 12500 € Cabine avec WC douches sur palier avant 11900 € © Christian Genillard © D. r. © Antarctic XXI
ORGANISATION GRANDS ESPACES CROISIÈRE MALOUINES 31 octobre au 18 novembre <strong>2013</strong> hans hanson A BORD DU ( 12 passagers ) © Samuel Blanc CROISIÈRE MALOUINES HANS HANSSON 65
Change language