Télécharger le catalogue 2013 - 2014 - Grands Espaces

CROISIÈRE
PLANCIUS
GÉORGIE DU SUD
© Samuel Blanc
70
A BORD DU
Guide francophone à bord
VOYAGE PROGRAMMÉ CHAQUE ANNÉE
PLANCIUS
CROISIÈRE
( 100 passagers )
AU PAYS DES MANCHOTS
ROYAUX, DES ALBATROS ET
DES ICEBERGS GÉANTS – ILES
MALOUINES – ILES ORCADES
DU SUD ET SHETLAND DU
SUD – MER DE WEDDELL ET
PÉNINSULE ANTARCTIQUE –
USHUAÏA ET LA PATAGONIE
Un voyage unique pour découvrir l’un des 10
paradis de la faune, et des paysages saisissants
sur la route des albatros…
Ce voyage s’adresse aux grands voyageurs et
aux naturalistes. Posées sur l’Atlantique Sud,
ces îles subantarctiques sont en effet loin de tout,
GÉORGIE DU SUD
et peu visitées. Elles sont pourtant situées dans
la mer la plus riche du monde ; c’est pourquoi
manchots, baleines et albatros en ont fait leur
domaine : il nous est arrivé de ne pas pouvoir
débarquer car manchots royaux, otaries et éléphants
de mer étaient trop nombreux. 2 millions
ANTARCTIQUE
d’otaries, 300 000 éléphants de mer, des dizaines
de milliers d’albatros et plus de 3 millions de manchots
se pressent sur les îles.
À cette fête sauvage s’ajoutent par ailleurs les paysages
fascinants des glaciers et des baies où viennent
s’échouer les icebergs de l’Antarctique ; 12 pics dé-
15 janvier au 6 février 2014
passent les 2000 mètres d’altitude, dont le Mont Pajet à
2934 mètres. L’île est liée à l’exploration polaire par l’aventure
extraordinaire d’Ernest Shackelton, qui est enterré là, et
par les massacres de phoques et de baleines. L’ancienne station
baleinière de Grytviken est là pour en témoigner.
Mais en plus de la Géorgie du Sud, cette croisière-expédition exceptionnelle
de 19 jours à bord nous emmène vers les Orcades
du Sud, et surtout vers la Mer de Weddell ; c’est là en effet que
se pressent les icebergs géants, parfois de plusieurs centaines de
kilomètres carrés…
Nous visiterons aussi plusieurs sites en Péninsule Antarctique
et débarquerons sur le continent.
À l’inverse des grands bateaux de croisière qui proposent de
temps en temps un circuit rapide dans ces régions, nous avons
voulu « prendre le temps », et surtout valoriser les longs trajets –
obligés – en mer, par le fait de rester plus longtemps sur les sites.