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PHYSIQUE EXPERIMENTALE CAHIER DE LABORATOIRE

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Groupe:<br />

Table n°: Air track n° :<br />

Nom du rédacteur :<br />

Noms des expérimentateurs :<br />

ETU<strong>DE</strong> DU MOUVEMENT<br />

VITESSE ET ACCELERATION - CONSERVATION <strong>DE</strong> L'ENERGIE<br />

1. MOUVEMENT A VITESSE CONSTANTE<br />

1<br />

Expérience MEC-1<br />

Pour lancer le chariot, on utilisera la catapulte placée à l'extrémité de l'air<br />

track. On placera un élastique dans les premières dents de la catapulte<br />

(voir photo 1 ci-contre). On prendra un chariot jaune monté de deux parechocs<br />

et d'une caténaire. Afin de pouvoir reproduire éventuellement le<br />

mouvement, on tendra toujours l'élastique de la même façon, à savoir, de<br />

manière que les pare-chocs du chariot et de l'air track se touchent.<br />

Enclenchez la soufflerie. Vérifiez que le rail est de niveau (voir Mec-0).<br />

Placez le papier enregistreur sur le rail. Branchez le générateur d'étincelles<br />

(fréquence 10 Hz). Tendez la catapulte à l’aide d’un bic ou d’une latte en<br />

plastique. Appuyez sur le bouton de déclenchement des étincelles. Lâchez<br />

le chariot et faites fonctionner le générateur jusqu'à ce que le chariot soit<br />

arrivé à l'autre bout du rail. Mesurez les intervalles séparant les points<br />

successifs.<br />

A partir de ces données expérimentales, calculez la vitesse moyenne pour<br />

les différents intervalles de temps, à l'aide de la formule (1), sachant que ∆<br />

t = 0,1 sec. Portez vos valeurs dans le tableau 1. La première colonne de<br />

ce tableau reprend le temps t pour lequel la vitesse moyenne a été<br />

calculée. On prend le temps correspondant au milieu de l’intervalle : pour<br />

l’intervalle [0, 0.1 s], t = 0.05 s ; …<br />

Estimez l'erreur sur la vitesse à partir de l'erreur sur ∆x.<br />

ε ∆ x =<br />

ε =<br />

V

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