Que désirent les habitants des villes et que peut ... - Ville de Montréal

concept de métro ouvert a été récemment mis en avant. Ainsi, une station de métro peut
devenir la porte d’entrée d’un quartier utilisée et fréquentée par des milliers de citadins ;
d’où l’intérêt d’en faire un espace qui, tout en étant parfaitement fonctionnel, remplit
aussi un rôle civique et symbolique. À Paris, l’agence responsable du transport collectif
a invité des firmes d’architectes à proposer un nouveau concept de station de métro qui
est pensé comme un théâtre à ciel ouvert où se déroule la vie quotidienne des
citadins. 71
Certes, ce concept n’est pas adapté aux villes d’hiver comme Montréal mais
l’idée selon laquelle ce type d’équipement collectif puisse jouer un rôle civique est à
retenir.
Figure 13 : Nouveau concept du métro ouvert élaboré par la RATP à Paris. Foreign
Office Architects (FOA).
Source : RATP, Bulletin Osmose, http://www.ratp.fr/fr/ratp/c_12236/osmose-quelles-stations-de-metro-pourdemain-/.
Le métro ouvert
«L'équipe a cherché à placer le métro au coeur de la ville. Le "métro ouvert" est pensé
comme un théâtre à ciel ouvert. Il met l’accent sur la culture et le vivre-ensemble. Il
réunit le transport et l’urbain en intégrant le transport dans l’espace public créant ainsi
une continuité du quai à la ville. Cette ouverture est génératrice de nouveaux usages : le
sol devient une place publique et les façades abritent des équipements et des
commerces. Ce lieu accueille également des espaces verts, créateurs de paysage.» 72
Aux États-Unis, une vision similaire du rôle des nœuds de transport dans la ville est en
cours d’élaboration. Elle reprend notamment certaines composantes qui ont caractérisé
les grandes gares au début du XXe siècle. L’Open Transit 73
est composée des cinq
éléments clés suivants :
71
RATP, Bulletin Osmose, http://www.ratp.fr/fr/ratp/c_12236/osmose-quelles-stations-de-metro-pourdemain-/
Consulté en décembre 2012.
72
RATP, Bulletin Osmose, Quelles stations de métro pour demain ?
http://www.ratp.fr/de/ratp/c_12236/osmose-quelles-stations-de-metro-pour-demain-/print/
73
‘What we're calling "Open Transit Design" is a new way to explain the concepts underlying some
fairly long-established principles in station design that are re-emerging in an era of unprecedented
interest in city living. Just as the name suggests Open Transit is an inclusive design point of view that
incorporates a wider array of spaces and modes to create an iconic place. Great cities across the
world are defined by great places. If we are to make cities more sustainable we need to create transit
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