Edition du 8 juillet 2000

Recrues
Dernière volée
à Savatan
Plus de 19.000 jeunes
Suisses prendront lundi le
chemin des écoles de recrues.
Pour l’école d’infanterie
de montagne de
Savatan, à Saint-Maurice,
il s’agit de la dernière
volée avant la fermeture.
Après trente-cinq ans de
présence à Saint-Maurice
(VS), l’école de sous-officiers
et recrues d’infanterie de
montagne 10/210 de Savatan
mettra définitivement la clé
sous le paillasson cet automne,
indique un communiqué
du Département de la défense.
Avec la réforme
«Armée 95», les effectifs de
l’infanterie ont beaucoup diminué.
Fanfare transférée
à Colombier
Savatan, qui instruisait jusqu’à
cinq compagnies, n’en
compte désormais plus
qu’une à deux dans ses écoles
de printemps et d’été, précise
le Département de la défense.
Fusiliers, mitrailleurs et
lance-mines seront transférés
à Romont (FR) et la fanfare à
Colombier.
En lieu et place de l’infanterie,
l’école de Savatan accueillera
le Corps des gardesfortifications
(CGF) et, dès
juillet 2001, la première école
de recrues des militaires en
«service long».
Sportifs à Macolin
Cet été, 239 contrats de travail
ont été signés. En février
dernier, après un projet-pilote
lancé en juillet 1999, 95 militaires
contractuels avaient été
engagés. Il s’agit de gradés –
commandants, quartiersmaîtres,
chefs de sections,
sergents-majors – qui exercent
leur service en qualité
d’instructeurs.
Le stage pour sportifs d’élite
qui entre dans sa
deuxième année accueillera
86 conscrits. Il aura lieu à
l’Ecole fédérale de sport de
Macolin du 4 septembre au
13 octobre. Parmi les recrues
sélectionnées figurent Andreas
Schweizer, champion
suisse de gymnastique artistique
2000, et toute l’équipe
nationale juniors de handball.
Affluence record
de femmes
Selon le Département de la
défense, le service féminin
marque un record d’affluence
cet été: sur 19.079
nouvelles recrues, 68 sont
des femmes. Leur présence
augmente également parmi
les officiers et sous-officiers:
elles seront 48 (24 de plus
qu’en 1999) sur un total de
4122 cadres. Les femmes-soldats
seront réparties sur
seize places d’armes./ats
Meurtrier Turc
condamné à Bâle
Un ressortissant turc de 22
ans, qui avait tué sa sœur âgée
de 24 ans en février 1999 à
Bâle, a été condamné hier à
dix ans de réclusion. Les raisons
de son geste n’ont pas pu
être clairement établies par le
tribunal pénal qui l’a jugé. Le
3 février 1999, cinq jours
après avoir été mis en liberté
provisoire, le jeune Turc avait
frappé sa sœur, chez qui il habitait,
de plusieurs coups de
couteau. La scène s’était déroulée
sous les yeux du fils de
la victime, âgé de quatre ans.
Opérée d’urgence, la jeune
femme avait succombé à ses
graves blessures.
Le tribunal pénal de Bâle a
reconnu le jeune Turc coupable
d’homicide intentionnel./ats
SAMEDI 8 JUILLET 2000 SUISSE 14
Drogue Démantèlement
d’un réseau de trafiquants
Pour la deuxième fois
cette année, un important
réseau de trafiquants de
pilules thaïes a été démantelé.
Dix personnes
ont été arrêtées et 13.100
de ces métamphétamines
saisies dans les cantons
de Vaud, Berne et Fribourg.
Le trafic de cette
drogue violente et dangereuse
passe par le milieu
des salons de massage et
de la prostitution.
Ce trafic prend de l’ampleur
et les polices sont inquiètes.Si
ce produit psychostimulant,
dérivé de l’amphé-
Swissair conservera pour
l’heure son monopole sur la
ligne Genève-Barcelone. Le
Conseil fédéral a rejeté le
recours de la compagnie
easyJet. Son directeur
général, Jean-Marc Thevenaz,
ne cache pas sa déception.
A Genève, l’activité
de la société sera freinée.
«Cette attitude est décevante.
C’est la preuve que malgré
les votations sur les accords
bilatéraux, rien n’a vraiment
changé», a estimé hier Jean-
Marc Thevenaz. Selon lui, l’essor
d’easyJet Switzerland
prendra du retard. «Maintenant,
nous savons que nous
n’ouvrirons aucune ligne l’hiver
prochain, ni même l’été
2001. Cette décision va ralentir
nos projets».
Avoirs oubliés Des
milliers de dossiers
La Centrale pour les avoirs
du deuxième pilier «oubliés»
par des travailleurs étrangers
rentrés au pays tourne à plein
régime. En fonction depuis
quatorze mois, elle a traité
quelque 60.000 demandes
d’examen, provenant pour la
plupart d’Italiens. Des avoirs
n’ont été retrouvés que dans
environ 700 cas. La plupart
des demandes concernent en
effet des relations de travail
datant des années 1970 à
1980, alors que le deuxième
pilier n’est devenu obligatoire
qu’à partir de 1985. Dans
beaucoup de cas, les demandes
semblent avoir été envoyées
à tout hasard. Les institutions
de prévoyance ont annoncé
quelque 20.000 avoirs
d’assurés «disparus»./ats
tamine, n’est pas nouveau, il a
fait une brutale réapparition
en Suisse en 1998. En mars
dernier, un vaste réseau avait
déjà été mis au jour dans la région
biennoise et quelque
44.000 de ces pilules oranges
au goût de vanille séquestrées.
A la suite de ce coup de
filet, une nouvelle opération a
été a été effectuée le 28 juin.
Dix personnes ont été interpellées,
alors que le réseau
était en pleine distribution, a
annoncé hier la police cantonale
vaudoise, qui mène l’enquête
en collaboration avec
celles de Berne et de Fribourg.
Au total, les pilules thaïes
L’idée de base d’easyJet
Switzerland est de relier à partir
de Genève les destinations
déjà existantes en Grande-Bretagne,
siège du groupe easy-
Jet. Il s’agit de Malaga, Madrid
ou Palma de Majorque en
Espagne qui auraient pu être
lancées l’hiver prochain. Le
vol vers Paris, envisagé pour
l’été 2001, est aussi reporté à
plus tard.
Easyjet Switzerland souhaitait
obtenir une concession
d’exploitation sur la ligne
Genève-Barcelone, déjà assurée
par charter. La loi sur
l’aviation assure à Swissair un
monopole sur les lignes qu’elle
dessert jusqu’à fin 2008 au
plus tard. Pour les destinations
européennes, le monopole
tombera dès l’entrée en vigueur
des accords bilatéraux
Suisse solidaire
Walter Schmid
directeur de projet
Walter Schmid, 47 ans, sera
le nouveau directeur de projet
de la Fondation suisse solidaire.
L’actuel chef de l’Office
de la jeunesse et de l’assistance
sociale de la ville de Zurich
prendra ses fonctions en
septembre. Le conseiller fédéral
Kaspar Villiger a décidé de
faire appel à un «spécialiste
chevronné» pour repourvoir le
poste, resté vacant pendant
plus d’un an. Docteur en droit,
Walter Schmid continuera
d’assumer la présidence de la
Conférence suisse des institutions
d’action sociale et la viceprésidence
de la Commission
fédérale des étrangers, a indiqué
hier le Département fédéral
des finances./ats
tombées aux mains des enquêteurs,
et dont le prix moyen est
de 20 francs la dose, représentent
une valeur de 262.000
francs. Quelques tablettes
d’ecstasy frappées de l’image
des figurines des Teletubbies
ont également été trouvées.
Salons de massage
Sur la Riviera vaudoise, un
couple, une Thaïlandaise et
un Suisse, ainsi que trois
complices sont sous les verrous
et 3600 pilules ont été
saisies. Dans la région de
Bienne, il s’agit d’un couple
laotien-thaïlandais, en possession
de 9000 pilules, tandis
Ces pilules thaïes présenteraient un grand risque de dépendance. photo Keystone
avec l’Union européenne.
Swissair dessert la route
Genève-Barcelone par un vol
Essence Nouvelle
baisse en vue
Les prix des carburants
vont une nouvelle fois baisser
en Suisse grâce à la baisse des
prix sur le marché libre de
Rotterdam. Après une baisse
de 4 centimes mercredi dernier,
le litre d’essence va
perdre deux centimes et le diesel
un centime dès lundi prochain,
du moins chez certaines
grandes compagnies.
Cette nouvelle baisse entre en
vigueur lundi chez Shell, le
leader du marché, et chez
Avia, ont annoncé hier leurs
porte-parole. Pour ce qui
concerne Migrol, des discussions
internes sont en cours.
Lundi dernier, l’Arabie
saoudite avait annoncé qu’elle
allait augmenter sa production
de pétrole brut de 500.000 barils
par jour./ap
que trois revendeurs suisses
ont été surpris dans le canton
de Fribourg, avec 500 pilules.
Une arme à feu a par ailleurs
été découverte.
Le trafic de ces pilules aux
effets immédiats passe principalement
par les salons de
massage thaïlandais, où elles
permettent aux prostituées de
tenir le coup. Elles entraînent
toutefois une dépendance rapide,
comparable à celle de la
cocaïne, et présentent des
risques importants pour les
vaisseaux sanguins, le cœur et
le cerveau. Leur consommation
répétée peut conduire à
des détériorations physiques
et morales, à des hallucinations
paranoïaques et à la violence.
Marché inondé
Ces sortes d’amphétamines
sont fabriquées en Asie, probablement
en Thaïlande, et
importées au sein du réseau.
«Le marché est inondé et cela
ne fait que commencer», relève
Christian Hofstettler, chef de
la brigade vaudoise des stupéfiants
pour qui la montée de
cette drogue est préoccupante.
Vu les effets violents de
cette pilule, une seule peut
être consommée par jour. Or,
le nombre qui est mis en circulation
chaque mois, estimé
à 10.000 dans le canton de
Vaud, dépasse la clientèle des
salons et se répand donc audelà.
Pour le chef des stups,
ce n’est ainsi qu’une branche
du réseau qui est tombée et
ces craintes doivent amener
les polices à collaborer./ap
Genève-Barcelone Echec à easyJet,
le monopole de Swissair confirmé
BRÈVES
de ligne quotidien. EasyJet exploite
cette route deux fois par
jour par des vols charters./ats
Coexistence difficile à Cointrin. photo Keystone-a
Suisse-UE Deiss
en démineur
La visite du conseiller fédéral
Joseph Deiss mardi à
Bruxelles servira à préparer
de nouvelles négociations.
L’UE veut des pourparlers sur
la lutte contre la fraude et sur
la fiscalité de l’épargne. Berne
répondra par ses propres desiderata.
Pour sa première visite
après la votation du 21 mai,
Joseph Deiss doit rencontrer
quatre commissaires européens,
a annoncé le Département
fédéral des affaires
étrangères. Outre le président
Romano Prodi, il verra Chris
Patten (relations extérieures),
Michaele Schreyer (budget) et
Günter Verheugen (élargissement).
La ratification des accords
bilatéraux sera également
abordée./ats
L’invitée
L’automne
sera chaud
Ce sont les
vacances,
vive la transhumance!
Chacune,
chacun a préparé
sa valise,
son sac
de voyage,
choisi de se
déplacer en
avion, en vélo, à pied et peutêtre
en voiture... Toutes les
conversations convergent
vers ces départs tant attendus,
sans prêter attention à
ce qui se mijote depuis le 3
juillet: l’Expo.02 a pris possession
de la zone des patinoires
et de Panespo, cela
pour deux ans. Il est intéressant
de constater que cela se
met en place à la veille des vacances
d’été, dans l’indifférence
la plus totale, et ne
semble surprendre personne.
Sylvie Perrinjaquet *
Dans «L’Expo se
construit», journal de la Société
suisse des entrepreneurs,
Nelly Wenger et Martin
Heller rappellent que
l’Expo.02 n’est pas seulement
un «pourquoi», mais également
un «comment». Alors,
je ne peux me retenir de formuler
les questions d’usage:
«Pourquoi avoir fermé sans informer?
«Comment améliorer
la situation d’ici à septembre?»
La commission de la circulation
de Neuchâtel recevra
des informations dans le
deuxième semestre 2000.
J’ose espérer qu’il s’agira
d’entériner une solution qui
aura permis, dès septembre,
de régler cette situation.
Je crains qu’il soit facile
aux autorités et aux milieux
concernés de se plaindre de
cette pléthore de véhicules
que l’aménagement urbain
n’est pas prêt à recevoir dans
cette région de la ville. La présence
de pendulaires, comme
cela a déjà largement été dit
lors de la campagne de signatures
de «l’initiative pour une
ville accessible et vivante»,
doit trouver une solution,
sous forme de parking périphérique,
mais ce n’est pas
en ne proposant rien que l’on
calmera le jeu. Les automobilistes
prennent les tunnels et
sortent à la hauteur de la Maladière,
ils se donnent les
moyens de ne pas traverser la
ville afin de maintenir une
qualité de déplacement pour
les cyclistes et les piétons.
Automobiliste
et citoyen
La ville a fait des choix en
termes de centre de compétences
universitaires, de formation,
de recherche de
haute technologie, elle a placé
tous ces domaines à l’est de
l’entrée du centre urbain. Les
responsables politiques et
leurs partenaires ont la balle
dans leur camp, ils ont tout
l’été pour jouer avec, c’est
d’ailleurs de saison!
Les milieux automobiles du
canton sont prêts à entrer en
matière avec des propositions
cohérentes, mais ce n’est pas
en opposant les différents partenaires
que l’on arrivera à
une solution. A part Expo.02,
personne n’a rien à gagner de
cette situation. Les riverains,
les sportifs, les promeneurs,
les cyclistes seront tous prétérités
durant deux ans.
Derrière chaque automobiliste
se cache un citoyen,
contribuable, qui ne désire
pas entendre «vive les vacances,
plus de pénitence, les
voitures au feu et les conducteurs
au milieu».
SPE
* Présidente de la section ACS
Neuchâtel