Conception, construction et entretien des trottoirs - FCM

Conception, construction et entretien des trottoirs Description du travail
3.0 DESCRIPTION DU TRAVAIL
3.1 PLANIFICATION ET CONCEPTION
La durée de vie moyenne d’un trottoir dépend de divers facteurs, notamment les
conditions environnementales, les matériaux, les normes de conception, la qualité
de la construction et les normes d’entretien. Quand les règles de l’art sont
respectées pendant tout le cycle de vie d’un trottoir, la durée de vie prévue de
l’ouvrage s’établit comme suit :
!" Béton ― 80 ans;
!" Pavés autobloquants ― 80 ans; et
!" Asphalte ― 40 ans.
Les trottoirs mal conçus et mal construits, et qui font l’objet de normes
d’entretien inappropriées ont une durée de vie utile substantiellement plus courte.
Dans certains cas, il a fallu remplacer les trottoirs moins de cinq ans après leur
construction à cause de pratiques inappropriées.
Les renseignements qui se trouvent dans les sections suivantes donnent un aperçu
des pratiques en matière de conception, de construction et d’entretien destinées à
aider les municipalités à prolonger la durée de vie utile des trottoirs. Le coût
moyen du cycle de vie du trottoir est alors plus bas et le financement dont la
municipalité dispose est utilisé de façon plus efficiente.
3.2 INVENTAIRE ET ÉVALUATION DE L’ÉTAT DES TROTTOIRS
Chaque municipalité doit posséder un inventaire à jour de ses trottoirs qui inclut
des renseignements sur l’emplacement des diverses défaillances. L’inventaire
peut servir à fixer les priorités en matière de réparation ou de remplacement et à
déterminer les crédits budgétaires qui assureront un financement durable.
L’inventaire doit être mis à jour régulièrement de manière à refléter les trottoirs
ajoutés au réseau, de même que les réparations ou les remplacements récents.
L’inventaire des trottoirs peut être combiné à celui des autres éléments d’actif
municipaux. Le système d’inventaire doit également être capable de suivre les
demandes de renseignements des clients et leur statut. Avec ces renseignements,
les responsables peuvent suivre d’année en année l’état général des trottoirs et en
informer la haute direction et le Conseil.
Août 2004 7