Conception, construction et entretien des trottoirs - FCM

Conception, construction et entretien des trottoirs Domaines de recherche
6. DOMAINES DE RECHERCHE FUTURE
Il y a lieu d’entreprendre des travaux de recherche dans plusieurs domaines en
vue de prolonger la durée de vie utile des trottoirs et de réduire les coûts
d’immobilisations et d’entretien.
!" Le soulèvement par injection de boue est une méthode de réparation que
plusieurs municipalités ont utilisée pour réduire les coûts de réhabilitation
des trottoirs. Il est recommandé d’étudier et d’améliorer les techniques et les
matériaux requis pour soulever un trottoir par injection de boue.
!" La coupe à la scie des surfaces surélevées de trottoirs en béton en vue
d’obtenir une surface continue et unie de part et d’autre de la fissure
constitue une solution de rechange au soulèvement par injection de boue. Il
faudra développer les normes fonctionnelles pertinentes.
!" Le sol de structure est un produit relativement nouveau qui peut respecter les
exigences en matière de charges techniques et aider à contrôler la croissance
des racines dans les espaces clos. Il y a lieu d’élaborer une spécification
relative à l’utilisation des sols de structure en rapport avec les divers types de
sols qu’on rencontre partout au Canada.
!" Il est possible d’effectuer des recherches sur les avantages de l’utilisation
possible de trottoirs en caoutchouc au Canada. Depuis 1999, on construit des
trottoirs de ce genre en Californie. La recherche permettrait d’évaluer
l’expérience californienne et de déterminer si les trottoirs en caoutchouc
seraient indiqués au Canada, compte tenu du climat. On pourrait aussi
examiner la possibilité d’utiliser des matériaux recyclés. Dans l’affirmative,
il faudrait élaborer les normes de conception et le devis descriptif appropriés.
!" Les usagers ayant une déficience visuelle seraient avantagés par une surface
d’avertissement détectable au niveau des zones d’interface avec les
véhicules. Divers types de mesures sont en usage aux États-Unis, en
Angleterre, en Suède et au Japon (Access Board des É.-U.), telles que des
lignes de trottoirs en saillie, des rainures dans le trottoir et des dômes
tronqués. L’information sur les études entreprises aux États-Unis se trouve
sur le site Web de l’Access Board des É.-U., à l’adresse < www.accessboard.gov>.
Il y aurait lieu d’effectuer des travaux de recherche en vue de
déterminer le ou les types les plus appropriés qui sont compatibles avec les
exigences et les conditions climatiques propres au Canada.
Août 2004 37