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GMC SIERRA 1500 2013 - GM Canada

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CHOIX DE MODÈLES <strong>SIERRA</strong> <strong>1500</strong><br />

APERÇU DES MODÈLES <strong>SIERRA</strong> <strong>1500</strong><br />

SÉRIE<br />

Type de cabine<br />

Numéro<br />

de modèle<br />

<strong>1500</strong> Cabine classique C10703<br />

C10903<br />

K10703<br />

K10903<br />

Cabine allongée<br />

C10753<br />

C10753/NHT 1<br />

C10953<br />

K10753<br />

K10753/NHT 1<br />

K10953<br />

Cabine multiplace<br />

C10543<br />

C10543/NHT 1<br />

C10543/hybride<br />

K10543<br />

K10543/NHT 1<br />

K10543/hybride<br />

K10543/Denali<br />

1 – Avec groupe remorquage MAX (NHT).<br />

Entraînement<br />

2RM<br />

2RM<br />

4RM<br />

4RM<br />

2RM<br />

2RM<br />

2RM<br />

4RM<br />

4RM<br />

4RM<br />

2RM<br />

2RM<br />

2RM<br />

4RM<br />

4RM<br />

4RM<br />

TI<br />

Longueur de la caisse<br />

(pi po)<br />

6 pi 6 po<br />

8 pi<br />

6 pi 6 po<br />

8 pi<br />

6 pi 6 po<br />

6 pi 6 po<br />

8 pi<br />

6 pi 6 po<br />

6 pi 6 po<br />

8 pi<br />

5 pi 8 po<br />

5 pi 8 po<br />

5 pi 8 po<br />

5 pi 8 po<br />

5 pi 8 po<br />

5 pi 8 po<br />

5 pi 8 po<br />

Empattement,<br />

mm (po)<br />

3 023 (119,0)<br />

3 378 (133,0)<br />

3 023 (119,0)<br />

3 378 (133,0)<br />

3 645 (143,5)<br />

3 645 (143,5)<br />

4 000 (157,5)<br />

3 645 (143,5)<br />

3 645 (143,5)<br />

4 000 (157,5)<br />

3 645 (143,5)<br />

3 645 (143,5)<br />

3 645 (143,5)<br />

3 645 (143,5)<br />

3 645 (143,5)<br />

3 645 (143,5)<br />

3 645 (143, 5)<br />

PNBV max.,<br />

kg (lb)<br />

2 900 (6 400)<br />

2 900 (6 400)<br />

2 900 (6 400)<br />

3 084 (6 800)<br />

3 084 (6 800)<br />

3 175 (7 000)<br />

3 130 (6 900)<br />

3 175 (7 000)<br />

3 266 (7 200)<br />

3 175 (7 000)<br />

3 084 (6 800)<br />

3 221 (7 100)<br />

3 221 (7 100)<br />

3 175 (7 000)<br />

3 311 (7 300)<br />

3 311 (7 300)<br />

3 175 (7 000)<br />

<strong>SIERRA</strong> <strong>1500</strong> – REMORQUAGE AVEC ATTELAGE À ROTULE<br />

Charge utile<br />

max., kg (lb)<br />

880 (1 940)<br />

818 (1 804)<br />

777 (1 714)<br />

829 (1 827)<br />

809 (1 783)<br />

865 (1 908)<br />

744 (1 641)<br />

814 (1 794)<br />

832 (1 835)<br />

686 (1 513)<br />

772 (1 701)<br />

879 (1 937)<br />

693 (1 527)<br />

777 (1 712)<br />

857 (1 890)<br />

684 (1 509)<br />

736 (1 623)<br />

Capacité max. de remorquage<br />

avec attelage à rotule, kg (lb)<br />

4 128 (9 100)<br />

4 536 (10 000)<br />

4 037 (8 900)<br />

4 445 (9 800)<br />

4 400 (9 700)<br />

4 853 (10 700)<br />

4 309 (9 500)<br />

4 355 (9 600)<br />

4 717 (10 400)<br />

4 218 (9 300)<br />

4 400 (9 700)<br />

4 808 (10 600)<br />

2 767 (6 100)<br />

4 309 (9 500)<br />

4 717 (10 400)<br />

2 676 (5 900)<br />

4 264 (9 400)<br />

Capacité max. de remorquage<br />

avec sellette d’attelage, kg (lb)<br />

MOTEUR V6 Vortec MC 4,3 L (LU3) V8 Vortec MC 4,8 L (L20) V8 Vortec MC 5,3 L (LMG/LC9) V8 Vortec MC 6 L hybride (LZ1) V8 Vortec MC G.R. 6,2 L (L9H)<br />

BOÎTE AUTOMATIQUE 4 vitesses (4L60E) 4 vitesses (4L60E) 6 vitesses (6L80) 4 vitesses (bimode) 6 vitesses (6L80)<br />

Puissance (ch à tr/mn)<br />

Couple (lb-pi à tr/mn)<br />

1 – Groupe de refroidissement renforcé, service dur (K5L) obligatoire.<br />

2 – Modèle XFE (eXtra Fuel Efficiency).<br />

3 – Groupe remorquage MAX (NHT) obligatoire.<br />

195 à 4 600<br />

260 à 2 800<br />

302 à 5 600<br />

305 à 4 600<br />

• Limites pour attelage porteur de charge : remorque – 2 268 kg (5 000 lb); poids au timon – 272 kg (600 lb). Un attelage répartiteur de charge et une barre antiroulis sont requis pour une remorque de plus de 2 268 kg (5 000 lb).<br />

• Les remorques avec attelage à rotule de plus de 2 268 kg (5 000 lb) exigent l’équipement spécial de remorquage en option (Z82), plus une suspension maniabilité et remorquage (Z85), hautes performances (Z60) ou tout terrain (Z71).<br />

• Le poids sur le timon doit se situer entre 10 % et 15 % du poids total de la remorque en charge, jusqu’à 454 kg (1 000 lb) et jusqu’à 543 kg (1 200 lb) pour les modèles avec groupe remorquage MAX (NHT).<br />

• Avec l’ajout du poids sur le timon ou sur le pivot, le poids du véhicule ne doit pas dépasser le poids nominal brut sur l’essieu arrière (PNBEA) ni le poids nominal brut du véhicule (PNBV).<br />

• Les modèles <strong>1500</strong> à cabine multiplace et caisse courte ne sont ni conçus ni prévus pour tracter des remorques à sellette (col de cygne). Pour de plus amples renseignements sur les capacités de remorquage à sellette et le poids<br />

nominal brut combiné (PNBC), veuillez visiter gmc.gm.ca/remorquage ou consulter votre concessionnaire <strong><strong>GM</strong>C</strong>.<br />

4 037 (8 900)<br />

3 720 (8 200)<br />

4 400 (9 700)<br />

4 264 (9 400)<br />

4 808 (10 600)<br />

4 082 (9 000)<br />

4 355 (9 600)<br />

4 672 (10 300)<br />

3 674 (8 100)<br />

MODÈLE Poids max. de la remorque, kg (lb) Rapport de pont Poids max. de la remorque, kg (lb) Rapport de pont Poids max. de la remorque, kg (lb) Rapport de pont Poids max. de la remorque, kg (lb) Rapport de pont Poids max. de la remorque, kg (lb) Rapport de pont<br />

C10703 – cabine classique,<br />

caisse standard de 6 pi 6 po, 2RM<br />

C10903 – cabine classique,<br />

caisse longue de 8 pi, 2RM<br />

C10753 – cabine allongée,<br />

caisse standard de 6 pi 6 po, 2RM<br />

C10953 – cabine allongée,<br />

caisse longue de 8 pi, 2RM<br />

C10543 – cabine multiplace,<br />

caisse courte de 5 pi 8 po, 2RM<br />

K10703 – cabine classique,<br />

caisse standard de 6 pi 6 po, 4RM<br />

K10903 – cabine classique,<br />

caisse longue de 8 pi, 4RM<br />

K10753 – cabine allongée,<br />

caisse standard de 6 pi 6 po, 4RM<br />

K10953 – cabine allongée,<br />

caisse longue de 8 pi, 4RM<br />

K10543 – cabine multiplace,<br />

caisse courte de 5 pi 8 po, 4RM<br />

K10543 – Denali à cabine multiplace,<br />

caisse courte de 5 pi 8 po, TI<br />

2 177 (4 800) 3,23 2 132 (4 700)<br />

3 266 (7 200)<br />

2 132 (4 700) 3,23 2 313 (5 100)<br />

3 221 (7 100)<br />

1 996 (4 400) 3,23 2 132 (4 700)<br />

3 039 (6 700)<br />

2 132 (4 700)<br />

3 039 (6 700)<br />

3,23<br />

3,73<br />

3,23<br />

3,73<br />

3,23<br />

3,73<br />

3,23<br />

3,73<br />

315 à 5 200<br />

335 à 4 000<br />

2 994 (6 600)<br />

3 357 (7 400)<br />

4 128 (9 100)<br />

2 948 (6 500)<br />

3 266 (7 200)<br />

4 536 (10 000)<br />

2 812 (6 200)<br />

3 130 (6 900)<br />

4 400 (9 700)<br />

2 722 (6 000)<br />

3 039 (6 700)<br />

4 309 (9 500)<br />

2 812 (6 200)<br />

3 130 (6 900)<br />

3 175 (7 000)<br />

4 355 (9 600)<br />

2 313 (5 100) 3,73 2 722 (6 000) 3,42 2 903 (6 400)<br />

3 221 (7 100)<br />

4 037 (8 900)<br />

2 223 (4 900) 3,73 2 631 (5 800) 3,42 2 858 (6 300)<br />

3 175 (7 000)<br />

4 445 (9 800)<br />

2 495 (5 500) 3,42 2 767 (6 100)<br />

3 084 (6 800)<br />

4 355 (9 600)<br />

2 631 (5 800)<br />

2 948 (6 500)<br />

4 218 (9 300)<br />

2 495 (5 500) 3,42 2 722 (6 000)<br />

3 039 (6 700)<br />

4 309 (9 500)<br />

332 à 5 100<br />

367 à 4 100<br />

403 à 5 700<br />

417 à 4 300<br />

4 400 (9 700)<br />

3,08<br />

3,08 1<br />

3,42 1<br />

3,08<br />

3,08 1<br />

3,42 1<br />

3,08<br />

3,42 1<br />

3,08 1<br />

4 853 (10 700)<br />

3,08<br />

3,08 1<br />

3,42 1<br />

3,08<br />

2 767 (6 100) 3,08 4 400 (9 700)<br />

3,42 1<br />

3,08 1<br />

4 808 (10 600)<br />

3,08 2<br />

3,08<br />

3,08 1<br />

3,42 1<br />

3,08<br />

3,08 1<br />

3,42 1<br />

3,08<br />

4 264 (9 400)<br />

3,42 1<br />

3,08 1<br />

4 717 (10 400)<br />

3,08<br />

3,08 1<br />

3,42 1<br />

3,08<br />

2 676 (5 900) 3,08 4 264 (9 400)<br />

3,42 1<br />

3,08 1<br />

4 717 (10 400)<br />

3,42 1<br />

3,73 3<br />

3,42 1<br />

3,73 3<br />

3,42 1<br />

3,73 3<br />

3,42 1<br />

3,73 3<br />

4 264 (9 400) 3,42<br />

Sierra WT<br />

Le Sierra WT est offert en configurations à cabine<br />

classique, cabine allongée et cabine multiplace et<br />

comprend les caractéristiques suivantes de série :<br />

• V6 Vortec MC de 4,3 L développant 195 ch<br />

(sauf cabine allongée à caisse longue)<br />

• Indicateur de vidange d’huile <strong>GM</strong><br />

• Boîte automatique 4 vitesses<br />

• Freinage antiblocage aux 4 roues<br />

• Système de contrôle électronique de la stabilité<br />

StabiliTrak® avec antiroulis proactif, antipatinage,<br />

dispositif anti-louvoiement de remorque et aide au<br />

démarrage en pente<br />

• Suspension robuste à roulement doux Z83<br />

• Boîte de transfert 2 vitesses avec levier au plancher<br />

(modèles 4RM)<br />

• Roues de 17 po en acier peint avec cache-moyeux<br />

• Verrou pour roue de secours<br />

• Essuie-glaces à balayage intermittent<br />

• Système de surveillance de la pression des pneus<br />

• Pare-chocs avant chromé avec bourrelet de<br />

protection noir<br />

• Pare-chocs arrière chromé avec marchepied<br />

• Crochets de sauvetage à l’avant (modèles 4RM)<br />

• Phares à commande automatique<br />

• Glaces teintées Solar-Ray (toutes les glaces)<br />

• Rétroviseurs extérieurs rabattables<br />

manuellement, noirs<br />

• Sacs gonflables frontaux côtés conducteur et<br />

passager avant avec désactivation du sac gonflable<br />

et capteur de présence côté passager<br />

• Rideaux gonflables latéraux<br />

• Sacs gonflables latéraux montés aux sièges<br />

conducteur et passager avant<br />

• Centralisateur informatique de bord<br />

• Instruments de bord – indicateur de vitesse,<br />

tachymètre, compteur kilométrique et compteur<br />

journalier, indicateurs de niveau de carburant et de<br />

température du liquide de refroidissement<br />

• Climatisation manuelle<br />

• Colonne de direction inclinable<br />

• Volant gainé de cuir avec commandes de Bluetooth®,<br />

du système sonore et du régulateur de vitesse<br />

• Régulateur de vitesse<br />

• Verrouillage électrique et programmable des<br />

portes avec télédéverrouillage (modèles à cabine<br />

multiplace)<br />

• Revêtement de plancher en vinyle noir<br />

• Console de luxe au pavillon<br />

• Prises d’alimentation des accessoires<br />

• Banquette avant divisée 40/20/40 en vinyle ou en<br />

tissu avec accoudoir central rabattable<br />

• Banquette arrière à assise relevable (modèles à<br />

cabines allongée et multiplace)<br />

• Radio AM/FM stéréo avec lecteur CD/MP3,<br />

recherche/balayage, prise audio auxiliaire et montre<br />

• Connexion de téléphone mains libres Bluetooth®<br />

• OnStar® et abonnement de 6 mois au plan<br />

Orientation et dépannage avec Service d’orientation<br />

pas à pas* et Télé-Accès MC OnStar<br />

<strong>SIERRA</strong> ÉDITION NEVADA<br />

Les Sierra à cabines allongée et multiplace<br />

avec édition Nevada comprennent toutes<br />

les caractéristiques du WT, plus les ajouts<br />

et améliorations suivants :<br />

• V8 Vortec MC de 4,8 L développant 302 ch<br />

• Suspension maniabilité et remorquage Z85<br />

• Roues de 17 po habillage chrome avec cachemoyeux<br />

chromés<br />

• Pare-chocs avant chromé avec bourrelet de<br />

protection couleur de la carrosserie<br />

• Encadrement de calandre chromé<br />

• Verre teinté foncé à toutes les glaces derrière<br />

les portes avant<br />

• Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage<br />

électrique<br />

• Moulures latérales couleur de la carrosserie<br />

• Glaces à commande électrique<br />

• Verrouillage électrique des portes avec<br />

télédéverrouillage<br />

• Moquette de couleur assortie avec tapis<br />

protecteurs en vinyle<br />

Sierra SLE<br />

Le Sierra SLE comprend les caractéristiques<br />

du Sierra édition Nevada, plus les ajouts et<br />

améliorations suivants :<br />

• Boîte de transfert électronique Autotrac MC<br />

(modèles 4RM)<br />

• Tableau de bord comprenant voltmètre et<br />

manomètre de pression d’huile<br />

• Compas et affichage de la température extérieure<br />

ajoutés au centralisateur informateur de bord<br />

• Pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairé<br />

• Banquette avant divisée 40/20/40 à réglage intégral<br />

en tissu haut de gamme avec accoudoir central et<br />

compartiment de rangement sous le siège<br />

Sierra SLT<br />

Le Sierra SLT comprend les caractéristiques du<br />

Sierra SLE, plus les ajouts et améliorations suivants :<br />

• Moteur V8 Vortec MC de 5,3 L développant 315 ch<br />

• Boîte automatique 6 itesses<br />

• Système de refroidissement renforcé, service dur<br />

• Différentiel arrière à blocage<br />

• Équipement spécial de remorquage<br />

• Roues de 18 po en aluminium chromé<br />

• Démarreur à distance<br />

• Phares antibrouillard<br />

• Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique<br />

couleur de la carrosserie, rabattables<br />

électriquement, à antiéblouissement<br />

automatique avec clignotants intégrés<br />

• Dégivreur électrique de lunette arrière<br />

• Glace électrique côté passager avec<br />

descente à impulsion<br />

• Climatisation automatique à deux zones<br />

• Rétroviseur intérieur à antiéblouissement<br />

automatique<br />

• Tableau de bord haut de gamme<br />

• Centralisateur informatique de bord amélioré<br />

avec fonctions complètes<br />

• Personnalisation des réglages de diverses<br />

caractéristiques de confort et de commodité<br />

• Sièges baquets avant chauffants à réglage intégral,<br />

réglage électrique en 10 sens avec soutien lombaire à<br />

réglage électrique en 2 sens et empiècements de cuir<br />

• Système sonore de catégorie supérieure Bose® avec<br />

caisson d’extrêmes-graves<br />

• Port USB<br />

• Radio par satellite XM MC **<br />

Sierra Denali<br />

Offert exclusivement avec une cabine multiplace, le<br />

Sierre Denali comprend l’équipement des modèles SLT,<br />

plus les caractéristiques et améliorations suivantes :<br />

• V8 Vortec MC de 6,2 L avec calage variable des<br />

soupapes (VVT) développant 403 ch<br />

• Transmission intégrale en prise permanente<br />

• Freins à disque aux 4 roues<br />

• Roues de 20 po en aluminium chromé<br />

• Poignées de porte chromées<br />

• Pare-chocs avant et arrière couleur de la carrosserie<br />

• Calandre entièrement chromée, exclusive au Denali<br />

• Plaques de protection<br />

• Moulures latérales de luxe avec<br />

empiècements chromés<br />

• Hayon EZ Lift verrouillable<br />

• Caméra arrière<br />

• Sonar de recul<br />

• Sièges baquets avant chauffants et rafraîchissants<br />

• Volant chauffant gainé de cuir<br />

• Pédales à réglage électrique<br />

• Tapis protecteurs fini moquette<br />

• Télécommande universelle<br />

• Changeur de 6 CD dans la planche de bord<br />

<strong>SIERRA</strong> HYBRIDE<br />

Le Sierra hybride est offert exclusivement avec une<br />

cabine multiplace. Les caractéristiques suivantes sont<br />

de série pour le Sierra hybride :<br />

• Moteur V8 Vortec MC de 6 L LIVC (fermeture tardive<br />

des soupapes d’admission) avec calage variable<br />

des soupapes (VVT) et gestion active du carburant,<br />

développant 332 ch<br />

• Boîte électronique variable 4 vitesses<br />

• Système de stockage d’énergie de 300 volts au<br />

nickel-métal-hydrure situé sous le siège arrière<br />

• Système de freinage par récupération, à disque<br />

aux 4 roues avec ABS<br />

• Système 4RM Autotrac MC (modèles 4RM)<br />

• Système de contrôle électronique de la stabilité<br />

StabiliTrak® avec dispositif antiroulis proactif<br />

• Différentiel arrière à blocage<br />

• Équipement de remorquage<br />

• Roues de 18 po en aluminium chromé<br />

• Couvre-caisse souple<br />

• Instruments de bord comprenant indicateurs de<br />

niveau de carburant, de température du liquide<br />

de refroidissement, de pression d’huile et Eco<br />

• Centralisateur informatique de bord amélioré<br />

• Système de surveillance de la pression des pneus<br />

• Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage<br />

électrique<br />

• Banquette avant divisée 40/20/40 à réglage intégral<br />

en tissu<br />

• Climatisation automatique à deux zones<br />

• Connexion de téléphone mains libres Bluetooth®<br />

• Sacs gonflables frontaux cotés conducteur et<br />

passager avant, plus rideaux gonflables latéraux<br />

et sacs gonflables latéraux montés aux sièges<br />

• Lecteur CD/MP3 et prise audio auxiliaire<br />

• Radio par satellite XM MC **<br />

• Volant gainé de cuir avec commandes du système<br />

sonore et du régulateur de vitesse<br />

• OnStar® et abonnement de 6 mois au plan<br />

Orientation et dépannage avec Service d’orientation<br />

pas à pas* et Télé-Accès MC OnStar<br />

* Visitez onstar.ca pour les données cartographiques, les conditions,<br />

la politique de confidentialité, obtenir les détails et connaître les<br />

limitations du système.<br />

** Offerte dans les 10 provinces canadiennes et les 48 États<br />

américains contigus. Abonnement vendu séparément au terme<br />

d’une période d’essai. Visitez xmradio.ca pour tous les détails.<br />

Sierra <strong>1500</strong> I 23

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