Chapitre I Introduction : Objectif de l'étude - OATAO (Open Archive ...

○ Trigger en dent de scie.
Le stratifié est entaillé de manière répétitive à son extrémité au contact du socle
(Figure I-10.b). Cette découpe a été appliquée sur des plaques par [LAV 96] et peut
s’apparenter à la géométrie en tulipe des tubes. Là encore, l’auteur constate une augmentation
de la SEA avec un trigger en dent de scie plutôt qu’en pointe.
○ Triggers métalliques externes.
Une autre possibilité est d’initier l’endommagement non pas en fragilisant l’absorbeur
mais en travaillant sur la forme des socles venant écraser. Ainsi, Schultz & Hyer [SCH 98]
illustrent un tube circulaire venant s’écraser sur un cône évasé jusqu’au plan (Figure I-10.f). Il
rapporte aussi des travaux soulignant l’influence de l’état de surface des socles. Ces montages
ne sont pas spécifiques aux études en laboratoire. Les absorbeurs d’énergie sont parties
intégrantes de structures complexes. Il est donc possible de prévoir dès la conception, même
sur des produits grands publics, entre quelles surfaces sera écrasé un absorbeur.
○ Trigger dans le drapage.
Pour fragiliser une zone d’un absorbeur, on peut enfin modifier localement
l’empilement des plis. La technique la plus simple consiste à réaliser des plis centraux plus
courts que les plis extérieurs (Figure I-10.d), si bien que l’une des extrémités de la structure
présente une zone fragilisée [MAH 00], d’épaisseur moindre. On peut aussi introduire entre
deux plis un film de téflon ou de feutre [KAR 97] pour initier un délaminage. Ces triggers
doivent être prévus dès la conception de la structure et nécessitent une fabrication spécifique.
Le choix du trigger doit être spécifique à chaque étude. La plupart des systèmes
référencés assurent de manière fiable l’initiation d’un mode de ruine stable en statique. Les
auteurs rencontrent plus de difficultés en dynamique [MAM 05]. Il est aussi beaucoup plus
délicat de maîtriser précisément les dommages engendrés. L’influence du trigger sur
l’ensemble de l’essai ne peut pas a priori être évaluée. Il est donc nécessaire de pousser plus
loin la compréhension des phénomènes d’écrasement du composite pour rationaliser le choix
du trigger.
I.2.2) Revue expérimentale du crash d’absorbeurs
Dans ce paragraphe, les différents types d’essais qui ont été observés dans la littérature
sont présentés. Pour chacun, les moyens mis en œuvre sont explicités et leur utilité dans le
cadre d’une étude des mécanismes d’écrasement des composites stratifiés est évaluée. A partir
de ces exemples, une réflexion générale sur les principes pouvant guider la conception
d’essais de crashs d’absorbeurs est proposée.
I.2.2.1) Plaque
Le crash de plaque n’est pas l’essai le plus répandu dans la littérature. Les éprouvettes
planes ont pourtant l’avantage de pouvoir être fabriquées facilement. L’écrasement de plaque
présente aussi l’intérêt d’être plus simple à modéliser. Il est en revanche peu représentatif
d’un véritable absorbeur d’énergie, car la courbure d’une structure crée lors de l’écrasement
des contraintes circonférentielles qui peuvent dissiper beaucoup d’énergie (§ I.1.2) . Les SEA
obtenues à partir de plaques ne sont donc pas maximales.
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