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BETRIEBSANLEITUNG - Operator's Manual - John Deere

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FUNZIONAMENTO<br />

Regolazione dell'altezza del manubrio<br />

NOTA: l’altezza della parte inferiore del manubrio può essere<br />

regolata in tre posizioni diverse.<br />

A<br />

B<br />

manutenzione.<br />

Eseguire i controlli all'aperto e in un'area priva di ostacoli. Tenere gli<br />

astanti a distanza di sicurezza.<br />

Controllo della leva di comando del motore e delle<br />

lame<br />

1. Avviare il motore.<br />

2. Rilasciare la leva di comando del motore e delle lame.<br />

C<br />

c ATTENZIONE: pericolo di infortuni! Le lame in movimento<br />

sono pericolose. Non mettere le mani sotto l’apparato falciante per<br />

controllare la rotazione delle lame. Attendere che le lame si siano<br />

fermate.<br />

3. Accertarsi che le lame e il motore si siano fermati. Non guardare sotto<br />

l'apparato falciante per controllare le lame.<br />

Risultato: le lame e il motore dovrebbero fermarsi entro tre secondi. In<br />

caso contrario significa che i circuiti di sicurezza della macchina non<br />

funzionano correttamente.<br />

MX31158<br />

1. Rimuovere la manopola (A) e il bullone (B) da entrambi i lati del<br />

manubrio.<br />

2. Regolare il manubrio all'altezza desiderata (C).<br />

3. Installare il bullone (B) e la manopola (A) su entrambi i lati del manubrio.<br />

Controllo dei circuiti di sicurezza<br />

Avvio e arresto del motore<br />

c ATTENZIONE: pericolo di infortuni! Il monossido di<br />

carbonio contenuto nei gas di scarico del motore è altamente<br />

nocivo e può causare infortuni gravi o mortali.<br />

Non fare funzionare il motore in un locale chiuso, come un garage,<br />

anche se porte e finestre sono aperte.<br />

Parcheggiare la macchina all'aperto prima di far girare il motore.<br />

IMPORTANTE: pericolo di danni! Per evitare di danneggiare il<br />

motorino di avviamento e il freno a nastro non avviare il motore<br />

quando la lama è sotto carico, come in presenza di erba folta, o<br />

quando la leva di innesto della lama dell'apparato falciante è stata<br />

rilasciata.<br />

Avviamento del motore<br />

1. Per adescare il motore, premere la pompetta di adescamento.<br />

• A motore freddo: 3 volte<br />

• A motore caldo: 1 o 2 volte<br />

c ATTENZIONE: pericolo di infortuni! Il monossido di<br />

carbonio contenuto nei gas di scarico del motore è altamente<br />

nocivo e può causare infortuni gravi o mortali.<br />

Non fare funzionare il motore in un locale chiuso, come un garage,<br />

anche se porte e finestre sono aperte.<br />

Parcheggiare la macchina all'aperto prima di far girare il motore.<br />

B<br />

A<br />

Gli impianti di sicurezza installati sulla macchina in dotazione devono<br />

essere controllati prima di ogni utilizzo della macchina. Leggere<br />

attentamente il manuale dell'operatore della macchina e apprendere il<br />

funzionamento della macchina prima di eseguire il controllo degli impianti<br />

di sicurezza.<br />

Eseguire le procedure di controllo indicate di seguito per verificare il<br />

funzionamento della macchina.<br />

Nel caso in cui uno dei controlli non abbia buon esito, non usare la<br />

macchina. Rivolgersi al concessionario autorizzato per la<br />

M93034<br />

2. Mantenere la leva d'innesto delle lame dell'apparato falciante (A)<br />

premuta contro il manubrio.<br />

3. Tirare la maniglia di avviamento a strappo (B) fino a sentire resistenza,<br />

Funzionamento - 9

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