BETRIEBSANLEITUNG - Operator's Manual - John Deere

DÉPANNAGE
3. Déposer le bouchon de carburant (A).
4. Remplir le réservoir jusqu'au bas du goulot de remplissage.
5. Poser le bouchon de carburant.
Dépannage
MX7429
Tableau de dépannage
En cas de problème ne figurant pas dans ce tableau, consulter le
concessionnaire John Deere.
Si un problème persiste après la vérification de toutes les causes
possibles énumérées dans le tableau, s'adresser au concessionnaire
John Deere.
Unité de coupe
SI
Le moteur refuse de démarrer
Le moteur démarre
difficilement ou perd de la
puissance
A
VÉRIFIER
Amorcer le moteur (à froid - trois fois, à
chaud - 1 ou 2 fois).
Réservoir de carburant vide.
Carburant éventé ou sale.
Bougie déconnectée ou encrassée.
Évents du bouchon du réservoir de
carburant encrassés.
Carburant éventé ou sale.
Le filtre à air est sale.
Bougie déconnectée ou encrassée.
SI
La tonte est irrégulière
Le paillis est de mauvaise
qualité : Paquets, résidus de
coupe excessifs, coupe
irrégulière
Goulotte d’évacuation
engorgée
L’unité de coupe n’est pas
autotractée ou perd de la
vitesse de déplacement
Les roulettes ne se bloquent
pas (JS63C)
L’unité de coupe se déplace
vers le bas lors de la tonte sur
pentes (JS63C)
L’unité de coupe ne se
déplace pas en ligne droite
mais suit le relief du terrain
(JS63C)
Les roulettes avant glissent
lorsque l’unité de coupe est
tirée vers l’arrière (JS63C)
VÉRIFIER
Coupe trop rapide.
Tonte trop rapide dans les coins et pas
de changement dans le passage de
tonte.
Chevauchement des passages de
coupe insuffisant.
Lame émoussée ou mal équilibrée.
Amas d'herbe sous le carter.
Vitesse de déplacement trop rapide.
Lame émoussée ou mal équilibrée.
Hauteur de coupe trop basse.
De l'herbe trop haute peut nécessiter
plusieurs passages de tonte.
Herbe mouillée.
Hauteur de coupe trop basse.
Coupe trop rapide.
Courroie de traction rompue.
Courroie de traction hors de la poulie.
Réglage du câble de transmission.
Câble de traction détendu ou cassé.
Le levier de blocage des roulettes est
en position de blocage.
Pousser l’unité de coupe vers l’avant sur
une surface irrégulière telle qu’une cour.
Nettoyer l’axe du carter de la roulette.
Bloquer les roulettes.
Bloquer les roulettes.
Bloquer les roulettes.
Le moteur tourne
irrégulièrement
Le moteur surchauffe
Le moteur vibre trop
Nettoyer le carburateur.
Bougie déconnectée ou encrassée.
Le filtre à air est sale.
Nettoyer les ailettes de refroidissement
du moteur.
Nettoyer les ailettes de refroidissement
et le logement de la soufflante.
Vérifier le niveau d'huile.
Serrer la vis de la lame.
Lames émoussées.
Équilibrer la lame.
Vilebrequin ou lame tordus.
Dépannage - 21