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47 STRASBOURG QDIMANCHE28AVRIL2013
STRASBOURG Ilsontcréélapolémiqueaufildutemps(2/2)
Lesédificescontroversés:
HallesetMaisonRouge
Voicilesecondvoletdenotreenquêtesurlesbâtimentscontestéspourleuresthétique.Legestearchitecturalcontemporain
fortn’estpassanssusciterledébataujourd’huiencore.Coupd’œilsurdeuxautresbâtimentsemblématiquesmaiségalement
controversésaucœurdeStrasbourg:leCentreHallesetlaMaisonRouge.
LaplacedeHallesavantladémolitiondel’anciennegare. DOC. REMIS
PlacedesHalles:ilya40ansdéjà,lesriverainssouhaitaientvoirlamassedebétoncompenséeparplusd’espaces
verts. PHOTO DNA – JEAN-CHRISTOPHE DORN
Le bâtiment du Printemps, longtemps
sans âme et dont le relookage
total par l’architecte Christian
Biechler ne laisse pas
indifférent, n’est pas le seul à être sujet
à polémique. À deux pas de là, la construction
de la tour Valentin-Sorg, puis,
plus proche de notre époque, la verrière
de la même place de l’Homme-de-
Fer, et d’autres bâtiments encore nourrissent
toujours le débat esthétique.
À en croire l’équipe des cinq concepteurs
de la place des Halles (Jean
Aprill, Pierre Gebhart, Jean-Paul
Meyer, François Braun et Claude Amman),
il s’agissait de construire « une
ville dans la ville, mais à la dimension
du piéton ». Beau projet sur le principe.
Encore faut-il y mettre un tant soi peu
d’âme dans ce « pâté au milieu de la
ville », entend-on dire quelques sceptiques
à l’époque.
D’autres vont jusqu’à considérer ce
nouvel ensemble comme le « Manhattan
» de Strasbourg, « triste copie » de
l’original. Ou parlent de « cage à lapin
». Philosophe, un lecteur des DNA
conclut dans l’édition du 6 avril 1979 :
« Tant pis, on s’habituera à la laideur
».
Sabotages
etcoupsdefeux
Avant même de voir le jour, ce complexe
commercial et immobilier a connu
une genèse pour le moins tourmentée :
en 1973, les riverains s’inquiétaient
déjà, de son « plan de masse » jugé
« trop compact » et du « manque de
place réservée aux espaces verts ». Selon
eux, « cette masse compacte de
béton devrait être compensée par un
grand nombre d’arbres et de pelouses
». Une problématique qui, 40 ans
plus tard, n’est pas sans rappeler celle
de l’atelier de projet municipal en
cours.
Il y a eu ensuite, les soubresauts de la
démolition de ce qui était l’ancienne
gare ferroviaire (jusqu’en 1883), rachetée
par la Ville, qui y a installé ses
halles de marché en 1884 – halles dont
le transfert vers Sainte-Marguerite ne
s’est pas fait sans difficulté. Nombre de
Strasbourgeois souhaitaient sauver
l’ancienne gare pour lui donner une
affectation culturelle, à la manière de
la gare d’Orsay, à Paris. Rien n’y fait. Sa
démolition démarre en juillet 1974,
provoquant l’ire de riverains qui considèrent
que c’est « porter atteinte au
patrimoine culturel de Strasbourg ».
L’un de ces citoyens en colère a même
fait tirer par son employé dans les
pneus d’un engin de démolition. Résultat
: trois pneus crevés, le tireur et son
patron embarqués par la police.
Le jour suivant, nouvelle péripétie : la
pelle mécanique est victime d’un sabotage
: on a mis du mortier dans son
réservoir… Rien n’y fait, la charpente
qui rappelle celle de la gare Saint-Lazare
et les arches de fontes vont disparaître.
Unanplustard,rienne
remplitletroubéantau
cœurdelaville
Un an plus tard, la mise en œuvre du
chantier est laborieuse : rien ne remplit
le trou béant au cœur de la ville. Il
faut toute la force de persuasion du
maire Pierre Pflimlin pour remettre le
projet sur les rails. Les délais de construction
seront maintenus, l’ouverture
du complexe se fera en janvier 1979.
Le«massacre»
delaMaisonRouge
À la même époque, un an plus tôt
précisément, s’achevait un autre chantier
controversé : celui de la Maison
Rouge, place Kléber. « Tout est bien qui
finit bien », explique Pierre Pflimlin en
avril 1978, lors de l’ouverture de la
nouvelle Maison Rouge, lieu de rencontre-forum
au cœur de la ville.
L’architecte François Herrenschmidt a
rappelé aux « nostalgiques » de l’ancien
bâtiment qu’il ne datait « que » du
début du siècle. Pas sûr que cela ait
suffi à les consoler. Certains le pleurent
encore aujourd’hui.
Il faut dire que l’époque n’était guère à
la concertation. Ce n’est qu’à la veille
des premiers coups de boutoir contre la
façade de l’ancienne Maison Rouge –
comparée à l’époque par certains à une
« pâtisserie grandiloquente » ou un
« laborieux exercice de style d’une enflure
wilhelminienne » — qu’un début
de mobilisation naît, en juillet 1973 :
une association est créée et un recours
en annulation est déposé au tribunal
administratif.
Certains parlent de « massacre » lorsque
la boule défonce petit à petit la
façade, qui avait le tort de ne pas
correspondre aux canons esthétiques
« Belle époque ». Une manifestation
est vite dispersée par la police. Un acte
de sabotage est commis : deux individus
coupent la courroie du moteur
d’une grue. Rien n’y fait : neuf mois
plus tard, il ne reste de l’ancienne
Maison Rouge que le souvenir… et le
nom.
Ce n’est que trois ans plus tard que
démarre la construction du bâtiment
« tout en décrochements cubiques » de
ce nouveau « paradis » commercial,
avec, sur le devant, un déambulatoire
couvert de 500 m² qui doit rappeler,
selon son concepteur, la « tradition
strasbourgeoise des arcades ». R
PHILIPPEDOSSMANN
Q Sources:archivesDNA
DémolitiondelaMaisonRougeen1973. PHOTO ARCHIVES DNA
LaMaisonRougeaujourd’hu,toutendécrochementscubiques. PHOTO DNA –
JEAN-CHRISTOPHE DORN
RHA 01