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Les vendeurs à la sauvette sur le parvis de la Tour Eiffel (observation)

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http://www.cairn.info/artic<strong>le</strong>.php?ID_REVUE=TT&ID_NUMPUBLIE=TT_007&ID_ARTICLE=TT_007_0025<br />

<strong>Les</strong> <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> <strong>sur</strong> <strong>le</strong> <strong>parvis</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong> (<strong>observation</strong>)<br />

par Sébastien FRANÇOIS<br />

| ENS Cachan | Terrains & Travaux<br />

2004/2 - N° 7<br />

ISSN 1627-9506 | pages 25 à 43<br />

Pour citer cet artic<strong>le</strong> :<br />

— François S., <strong>Les</strong> <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> <strong>sur</strong> <strong>le</strong> <strong>parvis</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong> (<strong>observation</strong>), Terrains & Travaux 2004/2, N°<br />

7, p. 25-43.<br />

Distribution é<strong>le</strong>ctronique Cairn pour ENS Cachan.<br />

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en France. Il est précisé que son stockage dans une base <strong>de</strong> données est éga<strong>le</strong>ment interdit.


Sébastien François<br />

<strong>Les</strong> <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> <strong>sur</strong><br />

<strong>le</strong> <strong>parvis</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong><br />

(<strong>observation</strong>)<br />

« Toute l’histoire économique montre que l’étranger<br />

fait partout son apparition comme commerçant, et<br />

<strong>le</strong> commerçant comme étranger. »<br />

Georg Simmel, 1908<br />

Le sociologue Georg Simmel a beaucoup réfléchi à <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ce <strong>de</strong><br />

l’ « étranger » dans <strong>le</strong>s sociétés occi<strong>de</strong>nta<strong>le</strong>s, en montrant que ce<br />

<strong>de</strong>rnier était à <strong>la</strong> fois à « distance » et à « proximité » <strong>de</strong> <strong>la</strong> popu<strong>la</strong>tion<br />

dans <strong>la</strong>quel<strong>le</strong> il s’instal<strong>le</strong>. À plus forte raison, <strong>le</strong> migrant est bien un<br />

« étranger » dans sa société d’arrivée, et c’est pourquoi toute analyse<br />

qui cherche à saisir <strong>le</strong> phénomène <strong>de</strong> l’immigration doit comprendre<br />

comment <strong>le</strong>s immigrés s’insèrent dans <strong>le</strong> tissu social préexistant.<br />

Plus mo<strong>de</strong>stement, nous nous proposons d’étudier un exemp<strong>le</strong><br />

particulier <strong>de</strong> <strong>la</strong> présence d’immigrés dans <strong>la</strong> société française, à<br />

savoir <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> <strong>sur</strong> <strong>le</strong> <strong>parvis</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong>. C’est<br />

ici que <strong>la</strong> citation <strong>de</strong> Simmel prend tout son sens : l’activité<br />

commercia<strong>le</strong> est un <strong>de</strong>s lieux où <strong>le</strong>s immigrés sont <strong>le</strong>s plus présents<br />

dans <strong>la</strong> société, mais aussi où ils sont <strong>le</strong>s plus visib<strong>le</strong>s. De cette<br />

façon, il nous est apparu pertinent <strong>de</strong> mener une enquête<br />

sociologique dans ce milieu plutôt faci<strong>le</strong> d’accès et tout à fait propice<br />

à l’<strong>observation</strong>. Notre analyse se fon<strong>de</strong> ainsi <strong>sur</strong> cinq séances<br />

d’<strong>observation</strong>, d’une durée <strong>de</strong> trente à quatre-vingt-dix minutes,<br />

réalisées à Paris entre <strong>le</strong> 3 octobre et <strong>le</strong> 18 décembre 2003, <strong>sur</strong> <strong>le</strong><br />

<strong>parvis</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong>. Pendant ces quelques heures, nous avons pu<br />

observer plus d’une trentaine <strong>de</strong> <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong>, d’origine<br />

africaine, indienne ou encore chinoise, cherchant à vendre <strong>le</strong>urs<br />

artic<strong>le</strong>s (porte-clés, briquets, etc.) aux nombreux touristes présents<br />

<strong>sur</strong> <strong>le</strong> site. Tel est là notre « objet » d’étu<strong>de</strong> : dans cet espace assez<br />

circonscrit, nous nous sommes concentrés <strong>sur</strong> ces <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> illégaux<br />

(puisque <strong>la</strong> vente libre n’est pas autorisée en France) et spécialisés<br />

terrains & travaux — n°7 [2004] — 25


dans <strong>le</strong> commerce direct <strong>de</strong> petits artic<strong>le</strong>s, ce qui a exclu, par<br />

exemp<strong>le</strong>, <strong>le</strong>s portraitistes, éga<strong>le</strong>ment présents aux abords <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong>.<br />

Nous avons tenté <strong>de</strong> comprendre non seu<strong>le</strong>ment <strong>le</strong>s raisons <strong>de</strong> <strong>le</strong>ur<br />

présence en cet endroit, mais aussi <strong>le</strong> fonctionnement <strong>de</strong> ce<br />

commerce « à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> ». Nous avons voulu en effet éc<strong>la</strong>irer ce<br />

paradoxe qui veut que ces immigrés tentent à <strong>la</strong> fois <strong>de</strong> se montrer,<br />

afin <strong>de</strong> vendre <strong>le</strong>urs objets, mais éga<strong>le</strong>ment <strong>de</strong> se cacher aux yeux<br />

<strong>de</strong>s forces <strong>de</strong> l’ordre, car ils mènent une activité illicite. Pour ce<strong>la</strong>,<br />

nous avons cherché à savoir comment <strong>le</strong>s immigrés utilisent ce lieu à<br />

<strong>le</strong>ur avantage en <strong>le</strong> transformant en véritab<strong>le</strong> espace marchand, au<br />

point que <strong>le</strong>s « <strong>sauvette</strong>s » 1 s’approprient, d’une certaine façon, <strong>le</strong><br />

terrain. Nous nous sommes intéressés alors à <strong>le</strong>urs pratiques<br />

concrètes qui font face aux multip<strong>le</strong>s vagues <strong>de</strong> touristes : nous<br />

verrons que malgré une position précaire et instab<strong>le</strong>, ils utilisent <strong>de</strong>s<br />

« techniques <strong>de</strong> vente » propres à <strong>le</strong>ur activité.<br />

Après une brève présentation <strong>de</strong>s acteurs en présence, nous<br />

reviendrons <strong>sur</strong> <strong>le</strong> lieu même où ils évoluent, en montrant comment<br />

<strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s exploitent cet espace. Nous étudierons enfin <strong>la</strong> re<strong>la</strong>tion<br />

marchan<strong>de</strong> qui s’établit entre <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> et touristes, vue comme une<br />

tentative d’organisation instab<strong>le</strong> et précaire <strong>de</strong> <strong>le</strong>ur activité.<br />

Un observateur parmi <strong>le</strong>s touristes :<br />

à <strong>la</strong> découverte <strong>de</strong>s <strong>sauvette</strong>s<br />

L’étu<strong>de</strong> d’un lieu comme <strong>le</strong> <strong>parvis</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong> avec ses <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong><br />

à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> s’est particulièrement bien prêtée à l’<strong>observation</strong><br />

sociologique. Nous avons ainsi mené une <strong>observation</strong> incognito qui<br />

nous a permis <strong>de</strong> mieux saisir <strong>le</strong>s interactions en présence : <strong>la</strong> <strong>Tour</strong><br />

<strong>Eiffel</strong>, en tant que site touristique, est un lieu d’anonymat, où se<br />

déverse en journée un flux quasi ininterrompu <strong>de</strong> touristes, autour<br />

<strong>de</strong>squels gravitent <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong>. Il nous a donc été faci<strong>le</strong> <strong>de</strong> nous<br />

fondre dans cette multitu<strong>de</strong> <strong>de</strong> visiteurs en mouvement afin <strong>de</strong><br />

mener notre <strong>observation</strong>. En marchant parmi <strong>le</strong>s touristes, nous<br />

étions par conséquent au plus près <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> sans<br />

toutefois interférer avec <strong>le</strong>ur activité, ainsi que nous avons pu nous<br />

en rendre compte au vu du traitement qui nous était réservé : à<br />

1 Nous emploierons ici <strong>la</strong> même licence <strong>de</strong> vocabu<strong>la</strong>ire qu’utilise Laurence Costes (1994).<br />

26 — terrains & travaux — n°7 [2004]


l’instar <strong>de</strong> tout autre touriste, nous étions sollicités par <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong><br />

très régulièrement, toutes <strong>le</strong>s cinq à dix minutes, pour acheter un <strong>de</strong><br />

<strong>le</strong>urs artic<strong>le</strong>s, et, même si nous restions un certain temps <strong>sur</strong> <strong>le</strong> site,<br />

<strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> revenaient nous voir, apparemment sans se souvenir<br />

<strong>de</strong> <strong>le</strong>ur <strong>de</strong>man<strong>de</strong> précé<strong>de</strong>nte. Néanmoins, si nous avons choisi <strong>de</strong> ne<br />

jamais révé<strong>le</strong>r notre i<strong>de</strong>ntité <strong>de</strong> chercheur, c’est que nous pensions<br />

au départ que <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s étaient craintifs vis-à-vis <strong>de</strong>s forces <strong>de</strong><br />

l’ordre. Or, il est apparu que <strong>le</strong>ur re<strong>la</strong>tion avec <strong>la</strong> police était<br />

beaucoup plus comp<strong>le</strong>xe (voir infra) et qu’el<strong>le</strong> ne nécessitait pas<br />

autant <strong>de</strong> précautions <strong>de</strong> notre part. Il reste que notre terrain nous a<br />

offert <strong>de</strong> bonnes conditions d’<strong>observation</strong>, en particulier pour dresser<br />

un tab<strong>le</strong>au plus précis du groupe <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong>.<br />

<strong>Les</strong> <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong>, qui sont entre vingt-cinq et quarante <strong>sur</strong> <strong>le</strong> <strong>parvis</strong>,<br />

sont loin <strong>de</strong> constituer un groupe homogène. <strong>Les</strong> <strong>sauvette</strong>s ont bien<br />

pour point commun d’être à gran<strong>de</strong> majorité <strong>de</strong>s hommes (nous<br />

n'avons pu repérer qu'une seu<strong>le</strong> femme exerçant <strong>la</strong> vente à <strong>la</strong><br />

<strong>sauvette</strong> au cours <strong>de</strong> nos <strong>observation</strong>s), et d’être tous issus <strong>de</strong><br />

l’immigration. Il faut voir cependant qu’ils appartiennent à<br />

différentes communautés ethniques : nous avons dénombré <strong>de</strong>ux<br />

Chinois, une dizaine d’Africains, et pour <strong>le</strong> reste <strong>de</strong>s Indiens. <strong>Les</strong><br />

Chinois sont assez marginaux et isolés : peu nombreux, ils ven<strong>de</strong>nt<br />

<strong>de</strong>s artic<strong>le</strong>s spécifiques (<strong>de</strong>s boissons) et c’est <strong>la</strong> seu<strong>le</strong> ethnie où nous<br />

avons pu dénombrer une femme. Leur faib<strong>le</strong> représentativité<br />

explique <strong>le</strong> peu <strong>de</strong> développements que nous <strong>le</strong>ur accor<strong>de</strong>rons par <strong>la</strong><br />

suite. <strong>Les</strong> Africains sont <strong>le</strong> <strong>de</strong>uxième groupe <strong>sur</strong> <strong>le</strong> site quant à <strong>le</strong>urs<br />

effectifs : ils sont particulièrement jeunes et, lors d’un entretien<br />

informel avec l’un d’eux, nous avons pu savoir qu’ils venaient<br />

généra<strong>le</strong>ment du Sénégal, du Mali ou encore du Bénin et qu’ils<br />

étaient pour <strong>la</strong> plupart <strong>de</strong>s étudiants cherchant un revenu pour<br />

poursuivre <strong>le</strong>urs étu<strong>de</strong>s à Paris 2 . Pour ces personnes, <strong>la</strong> vente à <strong>la</strong><br />

<strong>sauvette</strong> apparaît donc plus comme une activité d’appoint que<br />

comme un travail en soi. Il n’en est pas <strong>de</strong> même pour <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong><br />

issus du sous-continent indien (dont l’origine exacte nous est restée<br />

2 Une recherche récente propose une hypothèse différente quant aux trajectoires <strong>de</strong> certains <strong>de</strong> ces<br />

<strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong>. Mustapha Tamba (2004) observe en effet, dans <strong>le</strong> cas du Sénégal, que cette activité<br />

peut être l’aboutissement d’une trajectoire d’émigration pour <strong>de</strong>s ruraux sans revenus, qui conduit du<br />

vil<strong>la</strong>ge vers <strong>la</strong> vil<strong>le</strong> (Dakar <strong>le</strong> plus souvent), puis <strong>de</strong> <strong>la</strong> vil<strong>le</strong> aux capita<strong>le</strong>s européennes où ils pratiquent<br />

divers commerces non déc<strong>la</strong>rés. Ces migrations sont faites <strong>de</strong> séjours en Europe <strong>de</strong> 6 mois environ, et <strong>le</strong>s<br />

al<strong>le</strong>rs-retours sont souvent encadrés et financés par <strong>le</strong> marabout du vil<strong>la</strong>ge d’origine, qui perçoit en retour<br />

une partie <strong>de</strong>s revenus <strong>de</strong>s activités. Nous nous contentons ici d’évoquer cette hypothèse, sans prétendre<br />

trancher <strong>sur</strong> <strong>la</strong> nature réel<strong>le</strong> du statut étudiant <strong>de</strong> nos interlocuteurs.<br />

terrains & travaux — n°7 [2004] — 27


inconnue : In<strong>de</strong>, Pakistan, Bang<strong>la</strong><strong>de</strong>sh ?), puisque, dans ce groupe<br />

majoritaire, <strong>la</strong> répartition <strong>de</strong>s âges est beaucoup plus étendue : ce<br />

sont <strong>le</strong>s seuls chez qui nous avons noté <strong>la</strong> présence d’enfants ou<br />

d’individus <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> quarante ans. Peut-être est-ce ici toute une<br />

communauté qui tente <strong>de</strong> vivre du commerce à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> ? En<br />

conséquence, chaque membre <strong>de</strong> <strong>la</strong> famil<strong>le</strong>, quel que soit son âge,<br />

pourrait éventuel<strong>le</strong>ment rapporter <strong>de</strong> l’argent au foyer. <strong>Les</strong> Indiens<br />

pourraient ainsi, à <strong>la</strong> différence <strong>de</strong>s Africains, avoir une vie<br />

entièrement centrée <strong>sur</strong> <strong>le</strong> commerce à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong>.<br />

Indiens et Africains ont toutefois une conception commune du<br />

« métier » <strong>de</strong> <strong>sauvette</strong>. Nous avons vu notamment qu’ils <strong>le</strong><br />

définissaient par opposition à d’autres activités comme <strong>la</strong> mendicité<br />

par exemp<strong>le</strong>. Ainsi, <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s refusent toute assimi<strong>la</strong>tion avec <strong>le</strong>s<br />

mendiants, même si ces <strong>de</strong>rniers sont parfois présents <strong>sur</strong> <strong>le</strong> site, et<br />

même si certaines <strong>de</strong> <strong>le</strong>urs caractéristiques, tel<strong>le</strong> <strong>la</strong> mobilité, <strong>le</strong>ur<br />

sont communes. La saynète à <strong>la</strong>quel<strong>le</strong> nous avons assisté <strong>le</strong><br />

confirme : lors <strong>de</strong> notre <strong>de</strong>rnière <strong>observation</strong>, <strong>de</strong>ux femmes, dont<br />

nous ne connaissons pas <strong>la</strong> nationalité, étaient présentes <strong>sur</strong> <strong>le</strong><br />

<strong>parvis</strong>, mais ne vendaient pas, à proprement par<strong>le</strong>r, à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong>.<br />

El<strong>le</strong>s étaient dans une attitu<strong>de</strong> <strong>de</strong> mendicité qui contrastait avec <strong>le</strong><br />

comportement habituel <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> : el<strong>le</strong>s s’approchaient <strong>de</strong>s<br />

touristes en ne prononçant que <strong>la</strong> phrase « Do you speak English? »,<br />

tenant à <strong>la</strong> main une carte, et proposant <strong>de</strong> <strong>le</strong>ur lire <strong>le</strong>s lignes <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

main. Or, une <strong>de</strong> ces femmes s’est approchée d’un <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong><br />

africains en train <strong>de</strong> réaliser une transaction avec un touriste, ce qui<br />

a provoqué <strong>le</strong> départ du client potentiel. Nous avons alors assisté à<br />

une altercation entre cette femme et <strong>le</strong> ven<strong>de</strong>ur : visib<strong>le</strong>ment en<br />

colère, ce <strong>de</strong>rnier lui a crié <strong>de</strong>ssus, avant <strong>de</strong> <strong>la</strong> bouscu<strong>le</strong>r et enfin <strong>de</strong><br />

s’éloigner d’el<strong>le</strong>. La vio<strong>le</strong>nce <strong>de</strong> <strong>la</strong> rencontre, et <strong>le</strong> fait qu’el<strong>le</strong> n’existe<br />

pas lorsque ce se sont <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> eux-mêmes qui font fuir <strong>le</strong>s<br />

touristes par <strong>le</strong>ur <strong>sur</strong>nombre, montrent l’existence <strong>de</strong> règ<strong>le</strong>s dans <strong>la</strong><br />

pratique <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> : <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> déci<strong>de</strong>nt implicitement qui est<br />

apte à vendre, et toute infraction à <strong>la</strong> règ<strong>le</strong> peut impliquer <strong>de</strong>s<br />

sanctions immédiates. En réagissant aussi vio<strong>le</strong>mment, <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s<br />

marquent donc <strong>le</strong>s limites <strong>de</strong> <strong>le</strong>ur territoire symbolique, celui <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

vente, celui-ci semb<strong>la</strong>nt menacé par <strong>le</strong>s mendiants qui, eux aussi,<br />

sont mobi<strong>le</strong>s, en interaction avec <strong>le</strong>s touristes et exercent une<br />

activité à <strong>la</strong> limite <strong>de</strong> <strong>la</strong> légalité. Cette altercation, visib<strong>le</strong> aux yeux<br />

<strong>de</strong> tous, paraît éga<strong>le</strong>ment être l’occasion pour <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> <strong>de</strong> se<br />

démarquer symboliquement <strong>de</strong> ce groupe, démontrant ainsi aux<br />

28 — terrains & travaux — n°7 [2004]


clients potentiels que <strong>le</strong>ur activité se distingue <strong>de</strong> <strong>la</strong> mendicité. Ce<br />

serait alors une façon <strong>de</strong> créer une certaine i<strong>de</strong>ntité <strong>de</strong> groupe chez<br />

<strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong>, puisqu’au travers <strong>de</strong> cette définition<br />

négative, ils mettraient en évi<strong>de</strong>nce <strong>la</strong> spécificité <strong>de</strong> <strong>le</strong>ur occupation.<br />

<strong>Les</strong> <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> sont donc un groupe assez faci<strong>le</strong>ment<br />

i<strong>de</strong>ntifiab<strong>le</strong>, traversé par <strong>de</strong>s clivages, ethniques et sexuels. Il nous<br />

faut maintenant observer ses acteurs là où ils exercent <strong>le</strong>ur activité,<br />

afin <strong>de</strong> mieux comprendre quels usages ils font <strong>de</strong> <strong>le</strong>ur territoire.<br />

Le <strong>parvis</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong> :<br />

un espace marchand spécifique<br />

De nombreuses étu<strong>de</strong>s 3 soulignent que <strong>la</strong> présence d’immigrés dans<br />

un lieu précis <strong>de</strong> <strong>la</strong> société d’instal<strong>la</strong>tion peut être révé<strong>la</strong>trice <strong>de</strong><br />

caractéristiques ou d’évolutions <strong>de</strong> cette <strong>de</strong>rnière : en étudiant <strong>le</strong>s<br />

<strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> <strong>sur</strong> <strong>le</strong> <strong>parvis</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong>, nous nous<br />

sommes par conséquent <strong>de</strong>mandés ce qui avait rendu possib<strong>le</strong> <strong>la</strong><br />

mise en p<strong>la</strong>ce <strong>de</strong> ce commerce informel <strong>sur</strong> <strong>le</strong> site, et pourquoi il<br />

avait réussi à perdurer.<br />

Un espace urbain exploité par <strong>le</strong>s migrants<br />

Pour qui a déjà visité <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong>, <strong>le</strong> terrain <strong>sur</strong> <strong>le</strong>quel nous avons<br />

travaillé peut semb<strong>le</strong>r connu. Il s’agit effectivement du <strong>parvis</strong> <strong>de</strong> ce<br />

célèbre monument parisien, construit pour l’Exposition Universel<strong>le</strong><br />

<strong>de</strong> 1889 et situé <strong>sur</strong> <strong>le</strong> Champ-<strong>de</strong>-Mars dans <strong>le</strong> VII e arrondissement,<br />

aux abords du Quai Branly 4 , mais encore faut-il s’intéresser plus<br />

précisément à <strong>la</strong> géographie du lieu pour comprendre son<br />

fonctionnement. Pour éc<strong>la</strong>irer notre propos, nous présentons ici un<br />

p<strong>la</strong>n du site :<br />

3 Voir <strong>sur</strong> ce point Réa et Tripier, 2003.<br />

4 Un p<strong>la</strong>n détaillé est disponib<strong>le</strong> <strong>sur</strong> <strong>le</strong> site http://www.tour-eiffel.fr.<br />

terrains & travaux — n°7 [2004] — 29


Parvis <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong> (vue <strong>de</strong> haut)<br />

Légen<strong>de</strong> :<br />

: stands <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> autorisés<br />

: banc<br />

O, N, S, E : piliers Ouest, Nord,<br />

Sud, Est<br />

1 : parterres <strong>de</strong> f<strong>le</strong>urs<br />

2 : pelouses du Champ-<strong>de</strong>-Mars<br />

3 : poste <strong>de</strong> police<br />

4 : snacks<br />

La <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong> est, comme on peut <strong>le</strong> constater, un site auquel il est<br />

possib<strong>le</strong> d’accé<strong>de</strong>r par <strong>de</strong> multip<strong>le</strong>s voies, mais <strong>le</strong> <strong>parvis</strong> reste un lieu<br />

<strong>de</strong> convergence : touristes et <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> se rassemb<strong>le</strong>nt <strong>sur</strong>tout entre<br />

<strong>le</strong>s quatre piliers symbolisés <strong>sur</strong> <strong>le</strong> schéma. C’est ici que nous avons<br />

mené nos <strong>observation</strong>s, car <strong>le</strong> lieu est bien défini. Néanmoins, il<br />

serait faux <strong>de</strong> croire que <strong>le</strong>s activités puissent être aussi précisément<br />

localisées : en réalité, il est possib<strong>le</strong> <strong>de</strong> rencontrer <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s <strong>sur</strong><br />

<strong>le</strong> trottoir du Quai Branly (côté <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong>) ainsi que <strong>sur</strong> <strong>le</strong> Pont<br />

d’Iéna et parfois au-<strong>de</strong>là, dans <strong>le</strong> Jardin du Trocadéro notamment.<br />

<strong>Les</strong> <strong>sauvette</strong>s occupent par conséquent un espace aux frontières<br />

instab<strong>le</strong>s ; c’est un lieu mouvant, qui reflète déjà <strong>le</strong>s adaptions <strong>de</strong>s<br />

<strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> aux mouvements <strong>de</strong>s touristes.<br />

30 — terrains & travaux — n°7 [2004]


Un premier constat s’impose : il s’agit d’un espace interstitiel, c’est-àdire<br />

un espace « vi<strong>de</strong> », du point <strong>de</strong> vue <strong>de</strong> <strong>la</strong> société d’instal<strong>la</strong>tion, où<br />

<strong>le</strong>s migrants ont réussi à se faire une p<strong>la</strong>ce. G. Simmel souligne que<br />

« l’étranger se considère lui-même, pour ainsi dire, en <strong>sur</strong>nombre<br />

dans un groupe où toutes <strong>le</strong>s positions économiques sont déjà<br />

tenues » (Simmel, 1908). <strong>Les</strong> <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> ont justement<br />

trouvé un lieu où ils pouvaient tenir une p<strong>la</strong>ce et un rô<strong>le</strong>, dans une<br />

société qui n’a souvent pas prévu <strong>le</strong>ur arrivée. De fait, nous avons pu<br />

remarquer aux abords du <strong>parvis</strong> <strong>la</strong> présence <strong>de</strong> <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> fixes et<br />

légaux dont nous avons fait figurer <strong>le</strong>s stands <strong>sur</strong> <strong>le</strong> p<strong>la</strong>n. Excepté<br />

l’un d’eux, spécialisé dans <strong>le</strong>s crêpes et <strong>le</strong>s friandises, ces <strong>de</strong>rniers<br />

ven<strong>de</strong>nt <strong>le</strong>s mêmes artic<strong>le</strong>s que <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s, mais à l’extérieur <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

zone centra<strong>le</strong> vers <strong>la</strong>quel<strong>le</strong> <strong>le</strong>s touristes se dirigent. <strong>Les</strong> <strong>sauvette</strong>s<br />

ont aussi l’avantage <strong>de</strong> présenter <strong>de</strong>s prix légèrement moins é<strong>le</strong>vés et<br />

<strong>sur</strong>tout négociab<strong>le</strong>s comme nous <strong>le</strong> verrons ensuite : ils sont sans<br />

conteste plus attirants pour <strong>le</strong>urs clients potentiels et ils<br />

concurrencent réel<strong>le</strong>ment <strong>le</strong>s autres <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> dont l’activité est<br />

léga<strong>le</strong>. Ces immigrés ont donc bien intégré et exploité <strong>le</strong>s<br />

potentialités <strong>de</strong> cet espace, et c’est en ce sens qu’ils l’ « occupent »<br />

véritab<strong>le</strong>ment. De cette façon, ils participent directement <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

construction d’un espace marchand dans un lieu qui n’avait pas cette<br />

fonction au départ.<br />

La prise en compte <strong>de</strong>s touristes<br />

Néanmoins, pourquoi <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s ont-ils pris possession <strong>de</strong> cet<br />

espace inoccupé en particulier ? La <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong> est un lieu<br />

remarquab<strong>le</strong> pour ses très nombreux touristes : avec près <strong>de</strong> six<br />

millions <strong>de</strong> visiteurs en 2002 5 , el<strong>le</strong> est sans conteste <strong>le</strong> premier site<br />

touristique français. <strong>Les</strong> <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> y rencontrent donc un vivier <strong>de</strong><br />

clients potentiels tout à fait impressionnant, et c’est sans doute ce<br />

qui justifie <strong>le</strong> plus <strong>le</strong>ur présence ici. Nous retrouvons par ail<strong>le</strong>urs ce<br />

qu’observait L. Costes à propos <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> du métro<br />

qui « ne se développent qu’à <strong>la</strong> faveur d’une concentration <strong>de</strong><br />

clientè<strong>le</strong> » (Costes, 1994).<br />

Nous avons observé que <strong>le</strong>s touristes viennent pour beaucoup du<br />

Quai Branly où <strong>de</strong>s cars <strong>le</strong>s déposent : <strong>de</strong>s vagues successives<br />

5 Données disponib<strong>le</strong>s <strong>sur</strong> <strong>le</strong> site http://www.tour-eiffel.fr.<br />

terrains & travaux — n°7 [2004] — 31


arrivent <strong>sur</strong> <strong>le</strong> <strong>parvis</strong>, ce que <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s ont bien repéré. Étant<br />

pour <strong>la</strong> plupart mobi<strong>le</strong>s, ils se dirigent toujours vers ces flux et se<br />

p<strong>la</strong>cent en quelque sorte « à contre-courant », afin d’intercepter <strong>le</strong>s<br />

clients. Par <strong>le</strong>ur nombre (rappelons qu’ils sont en effet une trentaine)<br />

et par <strong>le</strong>ur position stratégique aux endroits où passent forcément<br />

<strong>le</strong>s touristes, <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> constituent alors une rencontre inévitab<strong>le</strong><br />

pour tout visiteur <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong>. Pour notre part, il ne s’est pas<br />

passé une seu<strong>le</strong> séance d’<strong>observation</strong> sans que nous soyons abordé<br />

par un <strong>de</strong> ces <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> dès notre arrivée. <strong>Les</strong> <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> sont<br />

omniprésents <strong>sur</strong> <strong>le</strong> site, et c’est assez curieusement ce dont <strong>le</strong>s<br />

touristes se souviennent : <strong>le</strong>s témoignages <strong>de</strong> séjour à Paris font<br />

souvent mention <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> lorsqu’ils évoquent <strong>la</strong><br />

visite <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong> 6 . C’est aussi une <strong>de</strong>s impressions personnel<strong>le</strong>s<br />

qui nous est restée <strong>de</strong> ces séances d’<strong>observation</strong> : <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> sont<br />

très présents <strong>sur</strong> <strong>le</strong> site, et il nous a semblé diffici<strong>le</strong> <strong>de</strong> <strong>le</strong>ur échapper.<br />

Plus encore, il existe une véritab<strong>le</strong> adaptation <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> au<br />

comportement <strong>de</strong>s touristes. Leur positionnement est<br />

caractéristique : <strong>le</strong>s différents piliers n’étant jamais ouverts en<br />

même temps, <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> restent à proximité <strong>de</strong> ceux qui<br />

accueil<strong>le</strong>nt ce jour-là <strong>le</strong> public. À titre d’exemp<strong>le</strong>, lors <strong>de</strong> notre<br />

<strong>de</strong>uxième <strong>observation</strong>, nous pouvions compter près d’une quinzaine<br />

<strong>de</strong> <strong>sauvette</strong>s autour du pilier Nord qui était alors ouvert. <strong>Les</strong><br />

déambu<strong>la</strong>tions <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> sont donc véritab<strong>le</strong>ment rythmées par<br />

<strong>le</strong>s dép<strong>la</strong>cements <strong>de</strong> touristes, et nous avons pu voir l’existence <strong>de</strong><br />

véritab<strong>le</strong>s « mouvements pendu<strong>la</strong>ires », comme par exemp<strong>le</strong> lorsque<br />

l’ascenseur re<strong>de</strong>scend chargé <strong>de</strong> visiteurs. À <strong>la</strong> sortie <strong>de</strong> l’étroit<br />

couloir qui débouche du pilier, par <strong>le</strong>quel <strong>le</strong>s passagers vont sortir <strong>de</strong><br />

l’ascenseur, <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> n’hésitent pas à former parfois une sorte <strong>de</strong><br />

haie d’honneur qui encadre <strong>le</strong>s touristes, comme <strong>le</strong> montre ce<br />

schéma :<br />

6 Nous renvoyons <strong>le</strong> <strong>le</strong>cteur, à titre d’exemp<strong>le</strong>, à <strong>de</strong>ux comptes-rendus <strong>de</strong> visites à <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong>, réalisés<br />

par <strong>de</strong>s élèves <strong>de</strong> c<strong>la</strong>sses <strong>de</strong> primaire, qui à chaque fois rappel<strong>le</strong>nt que <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> sont<br />

venus à <strong>le</strong>ur rencontre : http://maxjacob1.chez.tiscali.fr/compte%20rendu/<strong>la</strong>%20ba<strong>la</strong><strong>de</strong>.htm, et<br />

http://perso.wanadoo.fr/eco<strong>le</strong>.raissac/reportages/paris/paris.htm.<br />

32 — terrains & travaux — n°7 [2004]


Là encore, <strong>le</strong>s touristes sont obligés <strong>de</strong> rencontrer <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong>, et<br />

l’interaction <strong>de</strong>vient inévitab<strong>le</strong>. Grâce à <strong>le</strong>ur mobilité, <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong><br />

ont pu intégrer <strong>la</strong> configuration changeante ainsi que <strong>le</strong>s rythmes du<br />

lieu, ce qui est un nouveau signe <strong>de</strong> <strong>le</strong>ur appropriation <strong>de</strong> <strong>le</strong>ur espace<br />

<strong>de</strong> vente.<br />

Un espace aux règ<strong>le</strong>s multip<strong>le</strong>s<br />

Nous allons ici préciser <strong>le</strong> fonctionnement du lieu lui-même, car <strong>le</strong>s<br />

<strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> tiennent compte non seu<strong>le</strong>ment <strong>de</strong>s touristes,<br />

mais éga<strong>le</strong>ment <strong>de</strong> contraintes inhérentes à <strong>le</strong>ur activité illéga<strong>le</strong>,<br />

<strong>de</strong>vant <strong>sur</strong>tout compter avec <strong>le</strong>s policiers, qui ont pour tâche <strong>de</strong><br />

réprimer cette économie informel<strong>le</strong>. La vente à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong><br />

s’apparente en effet à un exercice illégal du commerce et est donc<br />

puni par <strong>la</strong> loi. Selon L. Costes (1994), <strong>de</strong>ux risques sont encourus :<br />

l’amen<strong>de</strong>, qui reste inférieure à 150 €, et/ou <strong>la</strong> confiscation <strong>de</strong>s<br />

artic<strong>le</strong>s mis en vente. Une interception par <strong>le</strong>s forces <strong>de</strong> l’ordre est<br />

donc lour<strong>de</strong> <strong>de</strong> conséquences pour <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à un niveau<br />

individuel : « être pris » signifie souvent ne pas pouvoir gagner<br />

d’argent jusqu’au prochain réapprovisionnement. Le rapport entre<br />

<strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s et <strong>le</strong>s policiers mérite donc toute notre attention. Ainsi,<br />

<strong>le</strong>s ron<strong>de</strong>s sont fréquentes. Toutes nos séances d’<strong>observation</strong> ont été<br />

ponctuées d’au moins une visite <strong>de</strong>s agents, qu’ils soient à pied ou en<br />

VTT : Ley<strong>la</strong> Sall évoque même <strong>le</strong> nombre <strong>de</strong> trois ron<strong>de</strong>s<br />

quotidiennes (Sall, 2003). Aussi, un <strong>de</strong> nos a priori quant à notre<br />

objet d’étu<strong>de</strong> a-t-il été <strong>de</strong> croire que <strong>le</strong> quotidien <strong>de</strong>s <strong>sauvette</strong>s était<br />

caractérisé par une « peur du gendarme » constante, d’autant plus<br />

terrains & travaux — n°7 [2004] — 33


qu’il y a même un poste <strong>de</strong> police <strong>sur</strong> <strong>le</strong> <strong>parvis</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong> (voir<br />

p<strong>la</strong>n). En réalité, <strong>la</strong> situation est plus comp<strong>le</strong>xe.<br />

La présence policière constitue certainement un facteur<br />

supplémentaire d’instabilité pour <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong>. La récurrence <strong>de</strong>s<br />

ron<strong>de</strong>s <strong>le</strong>s oblige à être vigi<strong>la</strong>nts et nous <strong>le</strong>s avons plusieurs fois vus<br />

prendre <strong>la</strong> fuite dès qu’ils apercevaient <strong>le</strong>s policiers. Mais en quoi<br />

consiste cette fuite ? C’est une scène que nous avons par trois fois<br />

observée : à l’approche <strong>de</strong> <strong>la</strong> police, <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> témoignent d’une<br />

plus gran<strong>de</strong> agitation. Certains Indiens crient quelques mots dans<br />

<strong>le</strong>ur <strong>la</strong>ngue d’origine à <strong>le</strong>urs compatriotes. C’est <strong>le</strong> signal du début <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> course : <strong>le</strong>s forces <strong>de</strong> l’ordre, qui arrivent à pied ou à vélo <strong>sur</strong> <strong>le</strong><br />

<strong>parvis</strong>, <strong>le</strong> plus souvent à partir <strong>de</strong> l’antenne <strong>de</strong> police, provoquent un<br />

mouvement <strong>de</strong>s <strong>sauvette</strong>s vers <strong>le</strong> nord-ouest, et ces <strong>de</strong>rniers<br />

commencent d’ail<strong>le</strong>urs à enjamber <strong>le</strong>s petits gril<strong>la</strong>ges qui délimitent<br />

<strong>le</strong>s pelouses du Champ-<strong>de</strong>-Mars. <strong>Les</strong> artic<strong>le</strong>s à peine dissimulés, <strong>le</strong>s<br />

<strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> font mine <strong>de</strong> s’éloigner tout en restant <strong>sur</strong> ces espaces<br />

norma<strong>le</strong>ment interdits. C’est là en réalité <strong>la</strong> fin <strong>de</strong> <strong>la</strong> « poursuite » :<br />

<strong>le</strong>s policiers ne <strong>le</strong>s suivent pas, et finissent au bout <strong>de</strong> quelques<br />

minutes par rebrousser chemin. Le climat est bien différent <strong>de</strong> ce<br />

que nous pensions trouver au départ. Certains policiers et certains<br />

<strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> sourient, et même se sourient durant <strong>la</strong> poursuite. Le<br />

personnel <strong>de</strong> sécurité <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong>, soit un à <strong>de</strong>ux gardiens par<br />

pilier, regar<strong>de</strong> aussi <strong>la</strong> scène avec un certain amusement et<br />

adressent parfois <strong>de</strong>s gestes amicaux aux <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong>. Plus encore, il y<br />

a parfois <strong>de</strong>s tentatives <strong>de</strong> jeu, peut-être <strong>de</strong> provocation <strong>de</strong> <strong>la</strong> part<br />

<strong>de</strong>s <strong>sauvette</strong>s envers <strong>la</strong> police : certains reviennent vers <strong>le</strong> <strong>parvis</strong><br />

alors même que <strong>le</strong>s forces <strong>de</strong> l’ordre sont toujours en faction. Le but<br />

est <strong>de</strong> s’en rapprocher, à une dizaine <strong>de</strong> mètres environ, afin <strong>de</strong><br />

déc<strong>le</strong>ncher une réaction <strong>de</strong>s policiers qui feignent <strong>de</strong> repartir à <strong>la</strong><br />

chasse aux <strong>sauvette</strong>s : ils ne font que quelques pas vers <strong>le</strong> ven<strong>de</strong>ur<br />

récalcitrant puis partent définitivement. La ron<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> police se<br />

termine alors avec <strong>le</strong> départ <strong>de</strong>s agents, et nous n’avons pas observé<br />

<strong>de</strong> ven<strong>de</strong>ur se faisant arrêter (pour autant, nous n’en déduisons pas,<br />

bien sûr, que ce<strong>la</strong> n’arrive jamais).<br />

On pourrait voir dans cette apparente course-poursuite <strong>la</strong> réalisation<br />

<strong>de</strong>s tâches <strong>de</strong> chacun, <strong>le</strong>s policiers cherchant à maintenir <strong>le</strong> respect<br />

<strong>de</strong>s lois et <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> illégaux étant obligés <strong>de</strong> fuir pour échapper à<br />

<strong>la</strong> sanction. Pourtant, l’impression que cette scène nous a <strong>la</strong>issée est<br />

plutôt cel<strong>le</strong> d’un jeu <strong>de</strong> rô<strong>le</strong>s. Il s’agit bien d’une mise en scène : <strong>le</strong>s<br />

34 — terrains & travaux — n°7 [2004]


policiers font « comme si » ils étaient là pour mettre fin aux<br />

agissements <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> illégaux, mais ils ne donnent que l’image<br />

d’une tentative d’arrestation, car <strong>le</strong> jeu ne semb<strong>le</strong> jamais être mené à<br />

son terme. Du côté <strong>de</strong>s <strong>sauvette</strong>s, il existe une réponse à ce signal :<br />

ces <strong>de</strong>rniers miment un début <strong>de</strong> fuite, mais ils finissent toujours par<br />

revenir. Il y a donc une certaine tolérance <strong>de</strong> <strong>la</strong> part <strong>de</strong>s forces <strong>de</strong><br />

l’ordre face aux <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong>, ce que L. Sall a i<strong>de</strong>ntifié <strong>sur</strong> <strong>le</strong> site du<br />

château <strong>de</strong> Versail<strong>le</strong>s. El<strong>le</strong> souligne à juste titre l’existence d’une<br />

c<strong>la</strong>use informel<strong>le</strong> entre policiers et <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> sénéga<strong>la</strong>is : si ces<br />

<strong>de</strong>rniers ne gênent pas l’entrée et <strong>la</strong> sortie <strong>de</strong>s touristes, « <strong>le</strong>s<br />

policiers s’engagent à ne pas trop poursuivre <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> ou au<br />

moins à <strong>le</strong>s avertir (…) qu’il y aura un semb<strong>la</strong>nt <strong>de</strong> poursuite » (Sall,<br />

2003, souligné par nous). Dans notre cas, l’accord est sans doute plus<br />

lâche. Il n’y a, semb<strong>le</strong>-t-il, pas <strong>de</strong> négociations explicites entre <strong>le</strong>s<br />

<strong>de</strong>ux types d’acteurs en présence (mais il y en a peut-être eu) et <strong>le</strong>s<br />

<strong>sauvette</strong>s paraissent craindre tout <strong>de</strong> même d’être attrapés. Il reste<br />

que <strong>de</strong>s règ<strong>le</strong>s implicites existent bel et bien entre <strong>le</strong>s acteurs et<br />

qu’el<strong>le</strong>s participent éga<strong>le</strong>ment à <strong>la</strong> définition <strong>de</strong> l’activité <strong>de</strong>s<br />

<strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong>.<br />

Nous avons ainsi tenté <strong>de</strong> décrire <strong>le</strong> lieu dans <strong>le</strong>quel évoluent <strong>le</strong>s<br />

<strong>sauvette</strong>s, qui ont pris possession d’une zone inaccessib<strong>le</strong> aux<br />

<strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> légaux et en ont tiré profit. De cette façon, ils ont intégré<br />

certaines règ<strong>le</strong>s du lieu comme <strong>le</strong>s dép<strong>la</strong>cements <strong>de</strong>s touristes, et il<br />

existe <strong>de</strong>s accords tacites qui <strong>le</strong>ur permettent, au prix <strong>de</strong> quelques<br />

simu<strong>la</strong>tions, d’éviter <strong>le</strong>s difficultés avec <strong>la</strong> police. Nous pensons<br />

même que <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s font maintenant partie du lieu au point qu’il<br />

serait diffici<strong>le</strong> <strong>de</strong> supprimer <strong>le</strong>ur présence sans modifier <strong>le</strong>s<br />

représentations habituel<strong>le</strong>s <strong>de</strong>s visiteurs. Plus encore, nous voyons<br />

que <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s appartiennent au microcosme du <strong>parvis</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong><br />

<strong>Eiffel</strong>, au même titre que <strong>le</strong>s touristes, <strong>le</strong>s gardiens et <strong>le</strong>s policiers.<br />

<strong>Les</strong> signes <strong>de</strong> connivence que nous avons pu observer entre <strong>le</strong>s<br />

différents acteurs du groupe, que ce soit <strong>le</strong>s sourires <strong>de</strong>s gardiens<br />

aux <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> en fuite ou <strong>la</strong> re<strong>la</strong>tive tolérance <strong>de</strong>s forces<br />

<strong>de</strong> l’ordre envers <strong>le</strong>ur présence, montrent que <strong>le</strong> <strong>parvis</strong> a son propre<br />

modus vivendi qui met <strong>le</strong>s différents protagonistes en re<strong>la</strong>tion et en<br />

interaction C’est sans doute pour cette raison qu’ils sont tolérés<br />

jusque dans une certaine me<strong>sur</strong>e. Nous avons donc vu qu’il existait<br />

une influence du lieu <strong>sur</strong> <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s, mais aussi <strong>de</strong>s <strong>sauvette</strong>s <strong>sur</strong><br />

<strong>le</strong>ur lieu d’activité. Une fois p<strong>la</strong>nté ce décor et l’atmosphère qui<br />

entourent <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s, nous allons pouvoir nous intéresser plus<br />

terrains & travaux — n°7 [2004] — 35


précisément à ces individus dans l’exercice même <strong>de</strong> <strong>la</strong> vente, en<br />

montrant comment se construisent <strong>le</strong>s re<strong>la</strong>tions commercia<strong>le</strong>s qu’ils<br />

établissent.<br />

La vente à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> : un savoir-faire commerçant<br />

L’appropriation du <strong>parvis</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong> par <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s montre<br />

déjà que <strong>le</strong>ur activité ne peut se réduire à <strong>de</strong>s pratiques improvisées<br />

comme pouvait <strong>le</strong> suggérer <strong>le</strong>ur condition précaire et <strong>sur</strong>tout illéga<strong>le</strong>.<br />

Plus encore, nous allons montrer que <strong>le</strong>s re<strong>la</strong>tions commercia<strong>le</strong>s<br />

qu’ils tissent avec <strong>le</strong>s touristes font appel en partie à <strong>de</strong> véritab<strong>le</strong>s<br />

techniques <strong>de</strong> vente.<br />

L’ « attirail » <strong>de</strong>s <strong>sauvette</strong>s<br />

Vendre à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong>, ce n’est pas vendre n’importe quoi, n’importe<br />

comment. En observant attentivement <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong>, on s’aperçoit<br />

ainsi qu’ils disposent, en règ<strong>le</strong> généra<strong>le</strong>, <strong>de</strong>s mêmes dispositifs pour<br />

vendre <strong>le</strong>urs objets : ils ont <strong>le</strong> plus souvent <strong>de</strong>s sacs p<strong>la</strong>stiques noirs<br />

qui <strong>le</strong>ur permettent <strong>de</strong> ranger <strong>le</strong>ur « stock » d’artic<strong>le</strong>s <strong>de</strong> manière<br />

assez discrète au milieu <strong>de</strong> <strong>la</strong> fou<strong>le</strong> bariolée <strong>de</strong>s touristes. Ils ont<br />

éga<strong>le</strong>ment <strong>de</strong>s présentoirs légers qu’ils portent contre eux, où ils<br />

disposent <strong>de</strong>s briquets, et enfin <strong>de</strong>s sacs-bananes où ils mettent <strong>le</strong>ur<br />

monnaie. Néanmoins, lorsqu’une patrouil<strong>le</strong> <strong>de</strong> police apparaît, <strong>le</strong>s<br />

<strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> fuient souvent sans dissimu<strong>le</strong>r <strong>le</strong>urs artic<strong>le</strong>s, <strong>la</strong> discrétion<br />

<strong>de</strong>venant un objectif secondaire. Quant aux <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> statiques, ils<br />

éta<strong>le</strong>nt <strong>le</strong>urs artic<strong>le</strong>s <strong>sur</strong> <strong>de</strong> petits draps qui peuvent se refermer en<br />

quelques secon<strong>de</strong>s grâce à un habi<strong>le</strong> système <strong>de</strong> ficel<strong>le</strong>s qu’il faut<br />

tirer aux extrémités. Ce maigre matériel est une preuve non<br />

seu<strong>le</strong>ment <strong>de</strong> <strong>le</strong>ur capacité à recourir au « système D » (ils disposent<br />

<strong>de</strong>s outils <strong>le</strong>s plus rudimentaires pour accomplir <strong>le</strong>ur activité), mais<br />

aussi <strong>de</strong> <strong>le</strong>ur volonté <strong>de</strong> rester mobi<strong>le</strong>s, que ce soit pour suivre <strong>le</strong>s<br />

touristes ou pour fuir <strong>le</strong>s forces <strong>de</strong> l’ordre. Nous pouvons éga<strong>le</strong>ment y<br />

voir un signe <strong>de</strong> l’unité <strong>de</strong> condition <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong>.<br />

Mais intéressons-nous plus précisément à <strong>le</strong>urs artic<strong>le</strong>s. Il est c<strong>la</strong>ir<br />

que <strong>la</strong> plupart sont <strong>de</strong> petits objets en rapport avec <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong> :<br />

porte-clés à l’effigie <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong>, fou<strong>la</strong>rds illustrés, ou encore dépliants<br />

36 — terrains & travaux — n°7 [2004]


<strong>de</strong> cartes posta<strong>le</strong>s représentant bien évi<strong>de</strong>mment <strong>le</strong> site touristique.<br />

D’autres artic<strong>le</strong>s sont plus neutres : <strong>de</strong>s briquets, <strong>de</strong>s parapluies, <strong>de</strong>s<br />

bonnets, parfois <strong>de</strong>s roses, <strong>de</strong>s boissons et enfin tout ce que l’on peut<br />

qualifier <strong>de</strong> « gadgets », à savoir <strong>de</strong>s oiseaux en p<strong>la</strong>stiques, <strong>de</strong>s<br />

personnages malléab<strong>le</strong>s remplis <strong>de</strong> farine ou encore <strong>de</strong>s colliers et<br />

<strong>de</strong>s brace<strong>le</strong>ts luminescents. Il s’agit <strong>de</strong> toute façon d’artic<strong>le</strong>s petits et<br />

légers, qui restent faci<strong>le</strong>s à cacher au cas où il y aurait réel<strong>le</strong>ment un<br />

risque <strong>de</strong> confiscation. De plus, ce sont <strong>de</strong>s objets dont <strong>le</strong> coût à<br />

l’achat reste faib<strong>le</strong> : <strong>la</strong> vente à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> peut donc<br />

particulièrement intéresser <strong>de</strong>s immigrés à <strong>la</strong> recherche d’activités<br />

ne nécessitant pas un investissement initial important. Une étu<strong>de</strong><br />

plus complète nécessiterait cependant <strong>de</strong> travail<strong>le</strong>r <strong>sur</strong> <strong>le</strong>s réseaux<br />

d’approvisionnement <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong>, dont <strong>le</strong> lieu principal est <strong>la</strong> rue<br />

du Temp<strong>le</strong> à Paris. Costes (1994) l’a bien décrit pour <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à<br />

<strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> du métro, et un <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> africains nous a confirmé<br />

qu’il s’y rendait chaque matin vers cinq heures.<br />

Cependant, <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s ne ven<strong>de</strong>nt pas tous <strong>le</strong>s mêmes artic<strong>le</strong>s.<br />

D’une part, nous avons <strong>le</strong> groupe assez isolé <strong>de</strong>s Asiatiques, avec<br />

seu<strong>le</strong>ment <strong>de</strong>ux représentants. Ceux-là ne ven<strong>de</strong>nt que <strong>de</strong>s boissons<br />

fraîches (eau, sodas, bières), mais assez curieusement ils ont<br />

continué à <strong>le</strong> faire au moins jusqu’en novembre, selon nos<br />

<strong>observation</strong>s, alors que <strong>le</strong>s températures n’étaient déjà plus très<br />

é<strong>le</strong>vées. Si on peut voir dans <strong>le</strong>ur présence une concurrence pour <strong>le</strong><br />

commerce officiel, puisqu’ils entrent en compétition avec <strong>de</strong>s snacks<br />

(voir p<strong>la</strong>n), <strong>le</strong>ur vente s’apparente plus à un mo<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>sur</strong>vie qu’à une<br />

véritab<strong>le</strong> recherche <strong>de</strong> profit, puisqu’ils continuent à vendre alors<br />

même que <strong>la</strong> <strong>de</strong>man<strong>de</strong> semb<strong>le</strong> être très faib<strong>le</strong>. C’est éga<strong>le</strong>ment un<br />

signe <strong>de</strong> l’existence <strong>de</strong> réseaux différenciés entre <strong>le</strong>s ethnies, en tout<br />

cas en ce qui concerne <strong>le</strong>ur approvisionnement. D’autre part, du côté<br />

<strong>de</strong>s Africains et <strong>de</strong>s Indiens, on remarque qu’ils présentent un<br />

certain nombre <strong>de</strong> produits en commun, comme <strong>le</strong>s porte-clés, <strong>le</strong>s<br />

cartes posta<strong>le</strong>s et <strong>le</strong>s briquets, mais là encore il y a <strong>de</strong>s différences :<br />

<strong>le</strong>s Indiens ne ven<strong>de</strong>nt jamais d’oiseaux en p<strong>la</strong>stique par exemp<strong>le</strong>.<br />

<strong>Les</strong> filières d’approvisionnement sont peut-être là encore différentes,<br />

mais cette répartition caractéristique <strong>de</strong>s produits nous incite à<br />

penser qu’il existe une certaine division du travail, même si cel<strong>le</strong>-ci<br />

<strong>de</strong>meure limitée. <strong>Les</strong> <strong>de</strong>ux communautés ne semb<strong>le</strong>nt donc pas<br />

accor<strong>de</strong>r à <strong>la</strong> vente <strong>le</strong> même statut, comme nous l’avons souligné plus<br />

haut, mais ce<strong>la</strong> est moins évi<strong>de</strong>nt dans <strong>le</strong>ur matériel ou <strong>le</strong>ur façon<br />

d’abor<strong>de</strong>r <strong>le</strong>s touristes.<br />

terrains & travaux — n°7 [2004] — 37


Al<strong>le</strong>r vers <strong>le</strong>s touristes…<br />

Même si <strong>la</strong> vente à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> est illéga<strong>le</strong> et sous-entend <strong>de</strong>s<br />

situations <strong>de</strong> précarité pour <strong>le</strong>s individus qui <strong>la</strong> pratiquent, il n’en<br />

reste pas moins que <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> utilisent un certain nombre <strong>de</strong><br />

procédures bien définies afin d’attirer <strong>le</strong>urs clients potentiels.<br />

J. Charmes a raison <strong>de</strong> dire qu’« informel, non structuré, non<br />

organisé, ce<strong>la</strong> ne veut certainement pas dire que [ce type <strong>de</strong><br />

commerce n’a pas] <strong>de</strong> formes, <strong>de</strong> structures ou d’organisation », car<br />

en réalité « <strong>le</strong>s structures ne sont pas cel<strong>le</strong>s qui préva<strong>le</strong>nt dans <strong>le</strong><br />

secteur mo<strong>de</strong>rne officiel, p<strong>la</strong>nifié, maîtrisé <strong>de</strong> l’économie » (Charmes,<br />

1983, cité par Costes, 1994).<br />

Ainsi, <strong>le</strong> comportement <strong>de</strong>s <strong>sauvette</strong>s est avant tout marqué par une<br />

gran<strong>de</strong> visibilité, au sens où ils attirent véritab<strong>le</strong>ment l’attention <strong>sur</strong><br />

eux et <strong>le</strong>urs artic<strong>le</strong>s. C’est tout d’abord par <strong>la</strong> variété <strong>de</strong>s objets mis<br />

en vente et <strong>la</strong> façon dont ils sont présentés. <strong>Les</strong> supports p<strong>la</strong>cés au<br />

sol pour <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> fixes, <strong>le</strong>s présentoirs à briquets, ou <strong>le</strong> fait que<br />

<strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> mobi<strong>le</strong>s tiennent <strong>le</strong>urs objets toujours à <strong>la</strong> main<br />

permettent aux touristes <strong>de</strong> repérer du premier coup d’œil <strong>le</strong>s<br />

différents artic<strong>le</strong>s sans avoir à se baisser. De <strong>sur</strong>croît, <strong>le</strong> faib<strong>le</strong><br />

nombre d’objets disponib<strong>le</strong>s par ven<strong>de</strong>ur <strong>le</strong>s rend beaucoup plus<br />

i<strong>de</strong>ntifiab<strong>le</strong>s. Mais c’est <strong>sur</strong>tout <strong>le</strong> bruit qui attire <strong>le</strong>s touristes. On<br />

ne peut oublier <strong>le</strong> bruit <strong>de</strong>s porte-clés secoués par <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> qui<br />

<strong>le</strong>s transportent attachés autour d’un anneau <strong>de</strong> métal. De même, <strong>le</strong>s<br />

ai<strong>le</strong>s <strong>de</strong>s oiseaux en p<strong>la</strong>stique c<strong>la</strong>quent dans <strong>le</strong>s airs, et <strong>le</strong>urs<br />

trajectoires circu<strong>la</strong>ires, que <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> ne contrô<strong>le</strong>nt pas<br />

tota<strong>le</strong>ment, conduisent parfois à <strong>de</strong>s atterrissages catastrophe au<br />

milieu <strong>de</strong> groupes <strong>de</strong> touristes qui soudain s’arrêtent <strong>de</strong> discuter<br />

pour voir ce qui a failli <strong>le</strong>s heurter. Traversés par <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong>, <strong>le</strong>s<br />

touristes ne peuvent être qu’attirés par ces cliquetis métalliques ou<br />

ces battements d’ai<strong>le</strong>s qui constituent un environnement sonore<br />

constant lors <strong>de</strong> <strong>le</strong>ur passage <strong>sur</strong> <strong>le</strong> site. Dès lors, <strong>le</strong>s regards se<br />

portent vers ces artic<strong>le</strong>s immédiatement accessib<strong>le</strong>s, ce qui n’est pas<br />

sans rappe<strong>le</strong>r <strong>le</strong>s analyses du marketing proposées par Franck<br />

Cochoy : il y a effectivement « captation » <strong>de</strong>s clients potentiels grâce<br />

à certains signaux visuels ou sonores (Cochoy, 2002).<br />

De même que Costes l’a remarqué à propos <strong>de</strong>s <strong>sauvette</strong>s du métro,<br />

nous voyons que <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> se sont adaptés au mo<strong>de</strong> d’achat <strong>de</strong><br />

<strong>le</strong>urs clients potentiels. Dans notre cas, <strong>le</strong>s touristes font <strong>sur</strong>tout <strong>de</strong>s<br />

38 — terrains & travaux — n°7 [2004]


achats spontanés d’une marchandise qui <strong>le</strong>s amuse ou qui <strong>le</strong>s<br />

dépanne. En conséquence, nous l’avons vu, <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s proposent<br />

<strong>de</strong>s gadgets variés, mais <strong>sur</strong>tout ils ven<strong>de</strong>nt <strong>de</strong>s artic<strong>le</strong>s bon marché<br />

(toujours inférieurs à 15 €), n’acceptent que <strong>le</strong>s paiements en liqui<strong>de</strong>,<br />

et font toujours <strong>de</strong>s prix ronds : ce<strong>la</strong> facilite <strong>la</strong> compréhension et<br />

minimise <strong>le</strong>s problèmes <strong>de</strong> monnaie. L’objectif <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> est<br />

d’être efficaces en présentant rapi<strong>de</strong>ment <strong>le</strong>urs produits et en étant<br />

capab<strong>le</strong>s <strong>de</strong> <strong>le</strong>s ranger avec célérité, ce qui signifie bien que<br />

« l’instabilité doit <strong>de</strong>venir [une] technique <strong>de</strong> vente » (Costes, 1994).<br />

L’instabilité est sans doute <strong>le</strong> terme qui décrit <strong>le</strong> mieux l’activité <strong>de</strong>s<br />

<strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong>. L’<strong>observation</strong> <strong>de</strong> <strong>le</strong>urs déambu<strong>la</strong>tions est à ce<br />

titre très révé<strong>la</strong>trice : <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> ont bien entendu tendance à se<br />

tenir près <strong>de</strong>s touristes, mais nous avons remarqué qu’ils n’ont<br />

cependant aucune organisation dans l’enchaînement <strong>de</strong> <strong>le</strong>urs<br />

tentatives <strong>de</strong> vente. Leurs allées et venues entre <strong>le</strong>s touristes sont<br />

aléatoires et ils ne suivent pas un itinéraire prédéfini. Ils reviennent<br />

<strong>sur</strong> <strong>le</strong>urs pas, s’arrêtent pour discuter avec un <strong>de</strong> <strong>le</strong>urs collègues et<br />

suivent <strong>de</strong>s trajectoires en zigzags. De cette façon, reconstruire <strong>la</strong><br />

trajectoire d’un ven<strong>de</strong>ur s’est avérée une tentative vaine car <strong>la</strong> vente<br />

à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> n’est pas une activité continue. <strong>Les</strong> <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> ne<br />

passent ainsi pas tout <strong>le</strong>ur temps à vendre : ils s’interrompent<br />

parfois pour discuter entre eux. <strong>Les</strong> <strong>sauvette</strong>s nous sont donc<br />

apparus sous <strong>de</strong>ux « états » : soit ils cherchent à démarcher <strong>le</strong>s<br />

touristes, soit ils sont statiques pour échanger quelques mots. Dans<br />

ce cas, <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> forment alors <strong>de</strong> petits groupes <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux ou trois,<br />

dont <strong>le</strong>s conversations durent parfois jusqu’à un quart d’heure. <strong>Les</strong><br />

objectifs <strong>de</strong> ren<strong>de</strong>ment, propres à <strong>la</strong> vente dans <strong>le</strong>s sociétés<br />

occi<strong>de</strong>nta<strong>le</strong>s, semb<strong>le</strong>nt bien loin <strong>de</strong> <strong>le</strong>urs préoccupations. <strong>Les</strong><br />

<strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> trouvent donc dans <strong>le</strong>ur activité l’occasion <strong>de</strong> maintenir ou<br />

<strong>de</strong> renforcer <strong>de</strong>s liens communautaires, ce qui montre que <strong>la</strong> vente à<br />

<strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> ne peut se réduire à un ensemb<strong>le</strong> <strong>de</strong> procédures<br />

prédéfinies : cette activité met éga<strong>le</strong>ment en jeu <strong>de</strong>s réseaux <strong>de</strong><br />

sociabilité qui influent <strong>sur</strong> <strong>le</strong> comportement <strong>de</strong>s acteurs. Ces<br />

interruptions dans <strong>la</strong> vente sont en outre <strong>le</strong> signe que<br />

l’ « organisation » <strong>de</strong> <strong>la</strong> vente reste limitée à quelques aspects.<br />

terrains & travaux — n°7 [2004] — 39


… et savoir convaincre<br />

Pour décrire maintenant <strong>le</strong> processus <strong>de</strong> vente, nous dirons que <strong>le</strong>s<br />

<strong>sauvette</strong>s mettent en œuvre <strong>de</strong> véritab<strong>le</strong>s « compétences », au sens<br />

où l’ethnométhodologie emploie <strong>le</strong> terme (Garfinkel, 1967). Ils<br />

utilisent à <strong>le</strong>ur tour <strong>de</strong>s signaux émis par <strong>le</strong>s touristes qui ont<br />

davantage une dimension corporel<strong>le</strong> : <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> savent repérer <strong>le</strong>s<br />

sourires ou <strong>le</strong>s mimiques qui <strong>le</strong>s accueil<strong>le</strong>nt favorab<strong>le</strong>ment ou non.<br />

En règ<strong>le</strong> généra<strong>le</strong>, <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> <strong>sur</strong> <strong>le</strong> <strong>parvis</strong> ne font que répéter <strong>le</strong><br />

prix ou <strong>le</strong> nom du produit qu’ils sont en train <strong>de</strong> vendre ; or, <strong>le</strong>s<br />

touristes n’ont qu’à froncer <strong>le</strong>s sourcils, secouer <strong>la</strong> tête, ou répondre<br />

« non » dans <strong>le</strong>ur <strong>la</strong>ngue pour que <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s s’éloignent et<br />

essaient avec une autre personne. À l’inverse, un sourire, une main<br />

tendue vers <strong>le</strong>s artic<strong>le</strong>s ou <strong>la</strong> question « c’est combien ? » indiquent<br />

aux <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> <strong>de</strong>s touristes disposés à l’achat. Il suffit donc parfois<br />

d’un geste ou d’une paro<strong>le</strong> pour entamer l’échange. De plus, <strong>le</strong>s<br />

<strong>sauvette</strong>s ont quelques astuces : ils s’approchent plus fréquemment<br />

<strong>de</strong>s enfants qui obligent généra<strong>le</strong>ment <strong>le</strong>s parents à s’arrêter ; ce<strong>la</strong><br />

constitue un premier pas vers l’achat. De même, <strong>le</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> <strong>de</strong><br />

roses mettent directement dans <strong>la</strong> main <strong>de</strong> certaines femmes ou<br />

jeunes fil<strong>le</strong>s une <strong>de</strong> <strong>le</strong>urs f<strong>le</strong>urs. Le fait <strong>de</strong> se retrouver <strong>de</strong>vant <strong>le</strong> fait<br />

accompli déci<strong>de</strong> parfois <strong>le</strong>s compagnons <strong>de</strong> ces dames à acheter.<br />

Ces remarques permettent <strong>de</strong> souligner <strong>le</strong> rô<strong>le</strong> actif du ven<strong>de</strong>ur à <strong>la</strong><br />

<strong>sauvette</strong>, qui a un comportement tourné vers <strong>le</strong>s touristes. Il <strong>le</strong>s<br />

accueil<strong>le</strong> <strong>sur</strong> <strong>le</strong> <strong>parvis</strong> non seu<strong>le</strong>ment par sa position stratégique,<br />

mais éga<strong>le</strong>ment par <strong>le</strong>s quelques mots qu’il peut <strong>le</strong>ur adresser.<br />

Certains <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> ont en effet bien compris <strong>la</strong> prédominance <strong>de</strong>s<br />

touristes anglo-saxons <strong>sur</strong> <strong>le</strong> <strong>parvis</strong> et ont adapté <strong>le</strong>ur démarche : <strong>le</strong>s<br />

prix sont annoncés en ang<strong>la</strong>is et nous avons même vu un <strong>de</strong>s<br />

<strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> <strong>le</strong>s plus expansifs <strong>la</strong>ncer un fier « How are you ? » à un<br />

groupe <strong>de</strong> jeunes Ang<strong>la</strong>is qui se sont alors arrêtés quelques instants<br />

auprès <strong>de</strong> lui. Ce<strong>la</strong> témoigne <strong>de</strong> nouveau <strong>de</strong> <strong>la</strong> prise en compte <strong>de</strong>s<br />

spécificités du lieu par <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s même si, <strong>sur</strong> ce point, <strong>la</strong><br />

pratique <strong>de</strong> l’ang<strong>la</strong>is par certains <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> s’explique probab<strong>le</strong>ment<br />

aussi par <strong>le</strong>ur origine ethnique.<br />

Enfin, l’échange, lorsqu’il a lieu, est lui aussi codifié. <strong>Les</strong><br />

transactions auxquel<strong>le</strong>s nous avons assisté méritent d’être décrites.<br />

Ainsi, quand un touriste semb<strong>le</strong> intéressé, une phase <strong>de</strong><br />

marchandage va s’instaurer entre <strong>le</strong>s <strong>de</strong>ux acteurs, mais c’est <strong>le</strong><br />

40 — terrains & travaux — n°7 [2004]


ven<strong>de</strong>ur à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> qui gar<strong>de</strong> l’initiative : il permet à son possib<strong>le</strong><br />

client <strong>de</strong> voir <strong>de</strong> plus près <strong>le</strong>s artic<strong>le</strong>s, tout en lui rappe<strong>la</strong>nt, en<br />

ang<strong>la</strong>is ou en français, <strong>le</strong>urs prix, inférieurs à ceux pratiqués par <strong>le</strong>s<br />

<strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> légaux. Nous voyons que <strong>le</strong> ven<strong>de</strong>ur, non content d’avoir<br />

interrompu <strong>le</strong> dép<strong>la</strong>cement d’un touriste, cherche à <strong>le</strong> maintenir <strong>sur</strong><br />

p<strong>la</strong>ce, car ce sont ces chances <strong>de</strong> vente qui augmentent avec <strong>la</strong> durée<br />

du dialogue. De cette façon, il cherche à créer une certaine<br />

connivence avec son interlocuteur, par <strong>de</strong>s phrases comme « À qui<br />

veux-tu faire p<strong>la</strong>isir ? » (on notera par ail<strong>le</strong>urs l’emploi <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

<strong>de</strong>uxième personne du singulier). Il fait aussi <strong>de</strong>s offres groupées en<br />

particulier <strong>sur</strong> <strong>le</strong>s petits artic<strong>le</strong>s comme <strong>le</strong>s porte-clés avec <strong>de</strong>s<br />

propositions comme « Prends-en cinq ! », ce que nous avons entendu<br />

lorsque nous avons nous-mêmes acheté auprès <strong>de</strong>s <strong>sauvette</strong>s.<br />

Parfois, <strong>le</strong> ven<strong>de</strong>ur est rejoint par un <strong>de</strong> ses collègues qui vient<br />

renforcer <strong>le</strong>s offres du premier. L’objectif est bien d’engager une<br />

négociation avec <strong>le</strong> touriste en suscitant son intérêt et ses contrepropositions.<br />

Néanmoins, si <strong>le</strong> ou <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s <strong>de</strong>viennent trop<br />

insistants aux yeux du touriste (par exemp<strong>le</strong> si un ven<strong>de</strong>ur dépose<br />

un artic<strong>le</strong> dans <strong>le</strong>s mains du touriste avant son accord), l’échange<br />

s’interrompt très souvent. Le touriste, quant à lui, essaie<br />

fréquemment <strong>de</strong> faire baisser <strong>le</strong>s prix, regar<strong>de</strong> <strong>le</strong>s modè<strong>le</strong>s qu’il<br />

désire acheter et parfois même <strong>le</strong>s essaie, en particulier <strong>le</strong>s briquets.<br />

<strong>Les</strong> <strong>sauvette</strong>s et <strong>le</strong>s touristes ont donc chacun <strong>le</strong>ur rô<strong>le</strong> dans cette<br />

interaction, mais ils ne sont pas pour autant symétriques. C’est là en<br />

effet qu’intervient <strong>le</strong> savoir-faire marchand <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong><br />

<strong>sauvette</strong> (lorsqu’ils ont au moins quelques notions <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>la</strong>ngue<br />

pratiquée par <strong>le</strong> touriste) puisqu’ils cherchent à « mener <strong>le</strong> jeu » :<br />

lorsque, face à un ven<strong>de</strong>ur, nous avons montré <strong>de</strong>s signes<br />

d’hésitation <strong>sur</strong> <strong>le</strong> nombre <strong>de</strong> porte-clés que nous allions lui acheter,<br />

celui-là a fini par nous <strong>de</strong>man<strong>de</strong>r : « T’as combien ? ». Après lui avoir<br />

répondu : « Deux euros », il a répondu : « Bon, j’t’en fais trois pour<br />

<strong>de</strong>ux euros » alors qu’à l’unité nous aurions dépensé davantage. <strong>Les</strong><br />

<strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> tentent donc <strong>de</strong> maîtriser <strong>la</strong> négociation en<br />

faisant l’offre fina<strong>le</strong> qui permet ou non <strong>la</strong> conclusion <strong>de</strong> l’échange,<br />

selon <strong>la</strong> réaction du touriste. C’est en ce sens que l’on peut par<strong>le</strong>r<br />

d’un savoir-faire commerçant : durant sa vente, même s’il <strong>la</strong>isse <strong>la</strong><br />

p<strong>la</strong>ce aux propositions <strong>de</strong>s touristes, <strong>le</strong> ven<strong>de</strong>ur gar<strong>de</strong> l’initiative. La<br />

vente à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> a ainsi ses propres techniques, qui fonctionnent<br />

plus ou moins bien selon <strong>le</strong>s touristes. Ces techniques témoignent à<br />

<strong>le</strong>ur tour du caractère organisé <strong>de</strong> cette activité marchan<strong>de</strong>.<br />

terrains & travaux — n°7 [2004] — 41


Conclusion<br />

Au travers <strong>de</strong> cette <strong>observation</strong> du <strong>parvis</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong>, nous<br />

avons ainsi dressé un premier portrait d’une popu<strong>la</strong>tion particulière,<br />

cel<strong>le</strong> <strong>de</strong>s <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong> à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong>. Le regard que nous pouvons porter<br />

<strong>sur</strong> ces hommes en situation <strong>de</strong> gran<strong>de</strong> précarité est bien différent <strong>de</strong><br />

celui que nous en avions au départ. En effet, par cet exercice illégal<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> vente, ces immigrés tentent <strong>de</strong> s’en sortir en utilisant au mieux<br />

<strong>le</strong>s ressources du site. Ils ont réussi à occuper à <strong>le</strong>ur avantage cet<br />

endroit qu’ils ont transformé en un espace marchand, tout autant<br />

que <strong>le</strong>s règ<strong>le</strong>s du lieu ont transformé <strong>le</strong>urs pratiques. Ils ont<br />

développé <strong>de</strong>s techniques <strong>de</strong> vente qui correspon<strong>de</strong>nt à <strong>le</strong>ur clientè<strong>le</strong><br />

potentiel<strong>le</strong>, <strong>le</strong>s touristes, et font preuve d’un savoir-faire commerçant<br />

afin <strong>de</strong> conclure <strong>le</strong>urs échanges.<br />

Notre étu<strong>de</strong> nous a éga<strong>le</strong>ment conduit à apprécier certaines qualités<br />

et certains défauts <strong>de</strong> <strong>la</strong> technique <strong>de</strong> l’<strong>observation</strong> en sciences<br />

socia<strong>le</strong>s. Grâce à l’<strong>observation</strong>, nous avons en effet obtenu un<br />

matériau abondant et <strong>sur</strong>tout très exploitab<strong>le</strong> dans <strong>la</strong> compréhension<br />

<strong>de</strong>s interactions entre <strong>le</strong>s acteurs. Cependant, nous avons vu que<br />

l’<strong>observation</strong> ne peut suffire à el<strong>le</strong> seu<strong>le</strong> pour mener un travail<br />

comp<strong>le</strong>t : un recours à <strong>de</strong>s entretiens ainsi que <strong>de</strong>s étu<strong>de</strong>s<br />

complémentaires en <strong>de</strong>hors du <strong>parvis</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong>, comme à <strong>la</strong><br />

rue du Temp<strong>le</strong> où se fournissent <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s, permettraient<br />

d’analyser dans son ensemb<strong>le</strong> <strong>le</strong> phénomène. <strong>Les</strong> réseaux<br />

d’approvisionnement, <strong>le</strong>s re<strong>la</strong>tions entre <strong>le</strong>s ethnies, et <strong>le</strong>s<br />

représentations que <strong>le</strong>s <strong>sauvette</strong>s ont <strong>de</strong> <strong>le</strong>ur activité sont encore<br />

méconnus. Il reste que nous avons sans doute beaucoup appris grâce<br />

à cette ébauche <strong>de</strong> monographie qui a permis <strong>de</strong> rompre avec nombre<br />

<strong>de</strong> nos préjugés : en particulier, nous rappel<strong>le</strong>rons que précarité<br />

n’implique pas a priori désorganisation et qu’illégalité ne rime pas<br />

toujours avec invisibilité.<br />

Sébastien François<br />

francois@rip.ens-cachan.fr<br />

42 — terrains & travaux — n°7 [2004]


RÉFÉRENCES<br />

CHARMES (J.), 1983. « Secteur informel ou non structuré : <strong>de</strong>s<br />

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COCHOY (F.), 2002. Une Sociologie du packaging ou l’âne <strong>de</strong><br />

Buridan face au marché, Paris, PUF.<br />

COSTES (L.), 1994. L’Étranger sous Terre. Commerçants et <strong>ven<strong>de</strong>urs</strong><br />

à <strong>la</strong> <strong>sauvette</strong> du métro parisien, Paris, L’Harmattan.<br />

GARFINKEL (H.), 1967. Studies in Ethnomethdology, Harvard<br />

University Press.<br />

RÉA (A.), TRIPIER (M.), 2003. Sociologie <strong>de</strong> l’immigration, Paris, La<br />

Découverte.<br />

SALL (L.), 2003. « <strong>Les</strong> territoires commerciaux sénéga<strong>la</strong>is à Paris.<br />

L’exemp<strong>le</strong> <strong>de</strong>s espaces <strong>de</strong> vente touristiques, <strong>Tour</strong> <strong>Eiffel</strong> et<br />

Château <strong>de</strong> Versail<strong>le</strong>s », Petites entreprises et petits<br />

entrepreneurs étrangers, Préactes du colloque d’octobre 2003,<br />

Actes <strong>de</strong> l’histoire <strong>de</strong> l’immigration, disponib<strong>le</strong> <strong>sur</strong> <strong>le</strong> site :<br />

http://barthes.ens.fr/clio/revues/AHI/artic<strong>le</strong>s/preprints/ent/sall.ht<br />

ml.<br />

SIMMEL (G.), 1908. Digressions <strong>sur</strong> l’étranger, in :<br />

GRAFMEYER (Y.) et JOSEPH (I.), 1984 (1979, 1 ère édition).<br />

L’Éco<strong>le</strong> <strong>de</strong> Chicago : Naissance <strong>de</strong> l’écologie urbaine, Paris,<br />

Aubier-Montaigne.<br />

TAMBA (M.), 2004. « Le modou-modou. L’irruption d’un type<br />

sénéga<strong>la</strong>is en milieu urbain », communication au 17 ème Congrès<br />

<strong>de</strong> l’AISLF, <strong>Tour</strong>s.<br />

terrains & travaux — n°7 [2004] — 43

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