Intervention JP. Assailly “Adolescence et prise de risque”

C'est ça qui nous explique que la même personne peut se comporter très dangereusement à 18
ans, et ensuite beaucoup plus prudemment à 24 ans, sans souvent qu'il y ait beaucoup
d'éducation de répression, mais simplement il y a ce qu'on appelle la minimisation, les chaînes
synaptiques qui lient le limbique au pré-frontal sont constituées qu'à partir de 22-24 ans, c'est pas
que les jeunes cherchent plus le plaisir, ou soient plus impulsifs que les adultes, pas plus. C'est
qu'ils voient moins bien toutes les conséquences possibles de tous les comportements de
récompense. C'est un phénomène ou le biologique et le psychique sont très impliqués.
Ceci-dit, comme je vous l'ai dit, les jeunes anglais eux aussi traversent cette phase, cet agenda
neuro-biologique, où on dirait qu'il y a un problème de tempo, il y a un système qui démarre plus
vite que l'autre, mais il fait moitié moins de tués que les jeunes français, donc c'est que la culture
joue aussi.
Les facteurs chez les jeunes : 30 % d'alcool, comme chez les adultes. Ce qui est, bien sûr beaucoup
plus particulier aux jeunes, c'est cette présence de 15 % de cannabis dans les accidents mortels, qui
en fait effectivement là aussi un nouvel enjeu. J'insiste aussi sur le rôle de la fatigue, puisqu’il n'est
pas illégal d'être fatigué. Les policiers ne recherchent que l'alcool et le cannabis, or cette population
est très sujette à la dette de sommeil. Chaque jour de la semaine, elle prend une heure en moins
pour concilier ses études et ses loisirs, et cette heure en moins, qui va s'accumuler, le samedi soir
justement en fin de nuit, là elle va compter. Et précisément le scénario d'accidents mortels, la perte
de contrôle en courbe, avec collision avec l'obstacle latéral, il n'y a pas besoin d'alcool et cannabis,
ça peut être tout simplement une légère hypovigilance due à cette dette de sommeil. Donc ça, il
faudrait aussi en faire un gros enjeu. Évidemment, on a des statistiques moins solides que l'alcool et
le cannabis parce que ça se mesure pas, mais c'est important.
On l'a dit encore : avec les même doses de cannabis, si effectivement, il y avait des vitesses moins
importantes et la ceinture à l'arrière pour tout le monde, on aurait déjà des blessés légers et pas
des morts. Et puis on a parler aussi, bien sûr, de ce problème pour les jeunes, dans les accidents
de deux roues pour les 15-17 ans, de ce phénomène très important, que l'on appelle “la non
détectabilité comportementale”. C'est à dire, que, quand on interroge les gens après l'accident, le
conducteur de voiture dit : “J'aurais jamais imaginer que ce jeune conducteur de cyclo allait être là !”,
et le jeune conducteur de cyclo dit : “J'aurais jamais imaginer que la voiture allait passer là !”
Donc ça veut dire qu'ils se voient physiquement, mais ils ne se comprennent pas. Il y a tout un
travail aussi. Il y aurait beaucoup à dire sur la formation de deux roues, mais on a une deuxième
table ronde sur la formation, donc je n'insiste pas.
Et je vais terminer, puisque cette table ronde c'est adolescence et prise de risque, je voudrais
préciser, pour que ce soit bien clair, la distinction entre trois choses :
– Il n'y a pas que la prise de risque chez les jeunes, oui il y a la prise de risque, comme je l'ai
dit depuis les Égyptiens, voilà, c'est une loi de la nature, “je sais que c'est dangereux, mais
je le fais qu'en même !” Ils savent, ils ont les informations, ils sont bombardés
d'informations les jeunes. Donc là, ce que vous allez chercher à comprendre, c'est ce
qu'on appelle les bénéfices des comportements dangereux. Quand les gens font des
choses dangereuses dans la vie, forcément c'est qu'il y a aussi des bénéfices. Si vous ne
parlez que mort, blessure, punition, vous ne voyez que la moitié du problème. Dans la
tête des gens il y a d'autres choses. Il y a, pour eux, les bénéfices de leur comportement
dangereux, qui sont des bénéfices essentiellement psychologiques, qui sont de l'ordre de
la recherche de sensation, le fait d'évacuer l'angoisse, de plaire aux copains, d'acquérir de
la dominance dans son groupe. Il peut y avoir beaucoup de choses, différentes pour
chacun, mais il y a aussi des bénéfices, donc il faut aussi comprendre cet aspect là dans la
prise de risque.
5/6