seb' double la mise seb' double la mise - FFSA

Alban Thomas
doit apprendre
Après un début de saison
magistral en Championnat de
France, au volant d’une
Reynard 92D, Alban Thomas
parachève son exercice par la
victoire en Finale de la Coupe
de France de la Montagne. Il
rejoint la vague montante des
pilotes de "la montagne". Dés
2006, il entend assumer ce
statut même s’il sait
qu’il a encore beaucoup à
apprendre.
Alban, cette victoire à Remiremont
n’est ce pas la plus belle façon
d’achever une saison 2005 riche en
satisfactions ?
“Bien sûr. Après ma sortie de route au
Ventoux, je me suis dit que j’allais
poursuivre mon apprentissage en
Championnat de France et j’ai fait de la
finale mon objectif de fin de saison. Même
si je n’habite pas loin, je n’avais jamais roulé
sur le tracé du Fiscal et je redoutais vraiment
des garçons comme Allais et Farey
qui maîtrisent parfaitement leur sujet. En
plus, c’est ma première victoire scratch, je
suis vraiment heureux.”
Avez vous le sentiment que durant
ce week-end vous avez maîtrisé
votre sujet ?
“Il a fallu se battre, aller chercher cette victoire,
mais c’est vrai que lors des essais
comme de la course, tout s’est déroulé de
manière idéale. Je me suis montré un peu
prudent lors de la première montée
dimanche matin avant de me lâcher. Je suis
très satisfait de la manière avec laquelle j’ai
remporté cette finale. Quand je pense que
gamin, je suis venu ici avec mon père et
que j’y ai vu gagner Debias. Je n’imaginais
pas qu’un jour, moi aussi, je m’imposerai
sur ce tracé. “
Que vous reste t’il de la saison 2005 ?
“Beaucoup de satisfactions, j’ai appris
énormément de choses. J’ai aussi compris
qu’il fallait prendre le temps d’apprendre
les tracés avant de vouloir jouer avec les
meilleurs en Championnat de France. Je
m’en veux un peu de ma faute au Ventoux,
avec la F3000 parce que je me suis laissé
prendre au jeu de la course. J‘aurai dû me
montrer plus raisonnable, sentir que je
devais encore apprendre le tracé. Mais
ensuite, je suis revenu à des choses plus
sages et je me suis remis en confiance avec
la 1600. J’ai compris que c’est en
multipliant les roulages et les courses que
l’on s’améliore.”
Quels sont vos objectifs pour 2006 ?
“Rouler sagement en Championnat de
France ! J’espère avoir réparé la F3000
pour la course de Bagnols et je dois
continuer à assimiler, apprendre les tracés
du Championnat. Je me rends compte que
ceux qui roulent devant sont des garçons
qui sont là depuis plusieurs années. Je dois
aussi beaucoup travailler sur moi, sur tous
les à côtés de la course. Enfin, je vais aussi
essayer de m’améliorer encore sur l’auto,
de la sentir, la comprendre et peaufiner la
mise au point. Enfin, j’espère ne pas refaire
la même erreur qu’au Ventoux, même si je
me dis que c’est le métier qui rentre. Mais
c’est rageant, j’aurai dû me méfier !” ◆
France Auto Page 23