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Roues / Roues - Route<br />
COMPOSANTS<br />
k<br />
Roues<br />
Route<br />
h<br />
WH-RX830<br />
La technologie de roue Shimano appliquée au<br />
freinage à disque. Jantes légères carbone/aluminium<br />
compatibles tubeless, renforcées aux têtes de rayon, de<br />
largeur 17 mm. Fixation de disque Centerlock. Roulements à<br />
billes de type cône/cuvette pour une rotation fluide et une<br />
fiabilité à toute épreuve. Corps de cassette compatible 10/11<br />
vit. Poids : roue avt 836g, roue arr 1005 g. Réf. EWHRX830<br />
- 999,95 €<br />
h<br />
KSYRIUM PRO DISC<br />
La légendaire Ksyrium SL, intelligemment<br />
adaptée pour le freins à disque. Forme de jante<br />
spécifique aux disques. Géométrie et laçage qui prennent en<br />
compte les disques. Moyeux résistant au couple de freinage,<br />
comprenant la compatibilité avant de 15 mm. Nouvelles<br />
jantes ISM 4D ultralégères. Rayons Zicral légers et solides<br />
Poids : 1535 g. 1000 €<br />
ROUES<br />
303 FIRESTRIKE DISC<br />
C’est une paire de roue très résistante, super légère et rigide qui permet à la puissance et à la consistance de freinage des freins à<br />
disque de pleinement s’exprimer. Idéales pour le Cyclo-Cross, les chemins en terre, les routes accidentées et la jungle urbaine.<br />
Ces roues combinent les avantages liés aux freins à disque, consistance, puissance et modulation et la stabilité, l’efficacité et<br />
l’aérodynamisme supérieurs de la jante 303 Firecrest éprouvée par les professionnels. Coloris : noir profond / blanc classique<br />
Poids : 1,680 kg. 2511 €<br />
<<br />
LES CONSEILS<br />
L'avènement du disque<br />
m<br />
Les freins à disque offrent plus de maîtrise et de prévisibilité quelles que soient<br />
les conditions climatiques. Toutefois, la roue doit être à la fois solide et légère, un<br />
vrai problème pour les constructeurs qui doivent jongler entre le poids et solidité.<br />
C’est pourquoi aujourd’hui les Constructeurs développent spécifiquement ses roues<br />
(Moyeux renforcés, rayons renforcés et nombre plus conséquent en comparaison à<br />
un modèle à patins sur jante. Notez que les axes traversant présents sur les roues de<br />
VTT font leur apparition sur certains modèles de roues de vélo de route). L’avenir de<br />
la route est donc dans le disque car toutes les marques s’y mettent en proposant à la<br />
fois alu mais aussi des roues carbone.<br />
Découvrez une sélection de<br />
<strong>Vélo</strong> route confort disque<br />
page 109<br />
ù<br />
<strong>Culture</strong> <strong>Vélo</strong> <strong>2015</strong> - Composants | Roues<br />
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