FranCe auto nË99 - FFSA
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• Passeports techniques<br />
Des passeports plus complets en informations seront réalisés : date de caducité<br />
de la voiture, des sièges, des harnais, du réservoir, type d’arceau avec<br />
copie de la fiche d’homologation dans le cas d’un arceau ASN. Mention<br />
sera faite des épreuves auxquelles la voiture a participé par le Commissaire<br />
Technique ayant vérifié la voiture durant les vérifications préliminaires.<br />
• Délivrance des passeports techniques<br />
Lors de l’arrivée des nouveaux passeports, une liste des Commissaires<br />
Techniques habilités sera établie par les Responsables Techniques des<br />
Comités sur le principe des passeports F2000.<br />
Les passeports seront retournés à la <strong>FFSA</strong> pour enregistrement (idem<br />
F2000).<br />
L’échéancier suivant est adopté pour tous les nouveaux passeports :<br />
Mise à jour : Groupe A/N/FA/FN à partir de 2014 ; voitures admises en<br />
Tout Terrain (T1/T2/T3/Autocross/Sprintcar/Folcar/Camion) à partir<br />
2014 ; F2000/FC/FS/Monoplace/Biplace à partir de 2015.<br />
L’intégralité des nouveaux règlements techniques sera disponible<br />
courant janvier 2013 sur le site www.ffsa.org.<br />
LICENCES ET TITRES DE PartiCIPation<br />
• Tarifs des licences 2013<br />
En raison du taux important de sinistralité en 2011 et 2012 entrainant une<br />
forte augmentation des primes d’assurances, le prix des licences pratiquants<br />
sera en augmentation en 2013. Le tarif des licences d’officiels ne subit pas<br />
d’augmentation.<br />
• Demandes d’<strong>auto</strong>risation de participation à des épreuves<br />
nationales à l’étranger<br />
Les Comités Régionaux assureront la gestion des <strong>auto</strong>risations des pilotes<br />
français souhaitant participer à des épreuves nationales à l’étranger.<br />
Les formulaires de demandes de Licences <strong>FFSA</strong> 2013 sont disponibles<br />
sur www.ffsa.org.<br />
EQUIPES DE FRANCE <strong>FFSA</strong> 2013<br />
• Equipe de France Circuit : Arthur Pic (FR 3.5), Norman Nato (FR<br />
3.5), Pierre Gasly (FR 2.0), Alex Baron (FR 2.0), Simon Tirman (FR 2.0).<br />
• Equipe de France <strong>FFSA</strong> Karting : Dorian Boccolacci (KF3), Jules<br />
Bollier (KF3), Arthur Lehouck (KF3), Gabriel Aubry (KF3), Valentin<br />
Moineault (KF2), Nicolas Gonzalès (KF2), Erwan Julé (KF2), Paul<br />
Boutonnet (KF2).<br />
DIVERS<br />
• Représentants <strong>FFSA</strong> dans les Commissions FIA<br />
Dominique Roger (Circuits), Alain Dubord (Courses de Camions), Jean-<br />
Pierre Mauveaux (Courses de Côte), Jacky Clément (Dragsters et Rallyes<br />
Tout-Terrain), Bruno Crescent (Championnats à Energie Nouvelle et<br />
Electrique), Michel Nandan (Homologation), Jean-Jacques Issermann<br />
(Médicale), Jean-Paul Maillard (Off-Road), Alain Mahé (Rallyes), Pierre<br />
Gosselin (Sport Automobile Historique), Yveline Guillou (Officiels<br />
et Volontaires), Morgan Caron (Monoplaces), Jean-Pierre Deschamps<br />
(Commission Internationale de Karting).<br />
• Disciplines SSV et Drift : étude d’intégration<br />
La <strong>FFSA</strong> a entamé une étude quant à l’intégration en son sein des disciplines<br />
suivantes : SSV et Drift. Pour information, la discipline SSV (Side by Side<br />
Vehicule) regroupe des véhicules Tout terrain de la catégorie des quadricycles<br />
à moteur où les occupants sont assis l’un à côté de l’autre. Le drift est une<br />
discipline qui se déroule sur des pistes asphaltées, durant laquelle le pilote<br />
contrôle son véhicule pendant qu’il glisse.<br />
• Dates de fermetures de la <strong>FFSA</strong> en 2013<br />
En dehors des jours fériés légaux, les dates de fermeture de la <strong>FFSA</strong> sont les<br />
suivantes : du mardi 7 mai au soir au lundi 13 mai au matin ; du vendredi<br />
2 août au soir au lundi 26 août au matin et du mardi 24 décembre au soir<br />
au jeudi 2 janvier 2014 au matin.<br />
JURIDIQUE<br />
COMMISSION DE DISCIPLINE DU 28/03/12<br />
Affaire <strong>FFSA</strong> c/ Nicolas Schmitt & Myriam Pouyes<br />
La Commission de Discipline de la <strong>FFSA</strong>, dans sa séance du 28/03/12, présidée par M. Alain Dubord assisté en qualité d’assesseur par Mrs Jean-Michel<br />
Proust et Bernard Daffniet. Egalement présentes : Melle Marie-Laure Gervais, représentante <strong>FFSA</strong> et Mme Chantal Peruchon, secrétaire de séance.<br />
Rappel des faits et de la procédure<br />
Le 8/12/11, l’ASAC Basco-Béarnais fait part à la <strong>FFSA</strong> que M. Nicolas<br />
Schmitt et Melle Myriam Pouyes ont effectué une demande de licence<br />
(pour le premier, une licence NCC d’un montant de 420 € cotisation<br />
ASA comprise et, pour la seconde, une licence RCC d’un montant de<br />
260 € cotisation ASA comprise) dont le montant total de 680€ a été<br />
réglé par Melle Myriam Pouyes au moyen d’un chèque<br />
n° 9259658 sur le Crédit Agricole Mutuel Pyrénées-Gascogne, rejeté<br />
pour provision insuffisante et que, malgré un courrier en date du<br />
22/07/11, cette dernière n’a pas régularisé sa situation. Le 6/02/12, la<br />
<strong>FFSA</strong> adresse respectivement à M. Nicolas Schmitt et à Melle Myriam<br />
Pouyes une mise en demeure de régler le montant de leur licence à<br />
l’ASAC Basco-Béarnais sous 8 jours par mandat cash, en précisant que<br />
tout paiement au-delà du délai imparti constituerait une infraction au<br />
sens de l’article 2bis du règlement disciplinaire <strong>FFSA</strong> et entraînerait la<br />
transmission de leur dossier à la Commission de discipline.<br />
Le 12/03/12, la <strong>FFSA</strong> constatant que M. Nicolas Schmitt et Melle<br />
Myriam Pouyes ne se sont pas acquittés du montant de leur licence<br />
respective auprès de l’ASAC Basco-Béarnais dans le délai qui leur était<br />
imparti, convoque ces derniers à comparaître devant la Commission<br />
de Discipline du 28/03/12.<br />
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FRANCE <strong>auto</strong> n˚ 99 // Décembre 2012 // 61