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CHAMPIONNATS RÉGIONAUX - FFSA

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ÉVÉNEMENT gpo 2010<br />

STRUCTURE<br />

Entre deux chaudes explications dans le peloton, pilotes et accompagnateurs<br />

pourront se relaxer dans la structure d’accueil <strong>FFSA</strong>.<br />

les catégories nationales lors des GPO. Elle nous<br />

fournira l’ensemble des trophées de ces épreuves.<br />

L’Auto Sport Academy ainsi qu’Auto Hebdo qui<br />

assure un suivi de nos épreuves seront également<br />

à nos côtés ».<br />

BAISSE DES COÛTS<br />

Face à l’inexorable montée des coûts d’inscription<br />

aux épreuves, un autre geste a été fait par la <strong>FFSA</strong><br />

et ses partenaires : « Nous avons décidé d’aider<br />

les pilotes, non pas au niveau de la dotation en<br />

fin de meeting en fonction du résultat, mais<br />

en amont de l’épreuve, en offrant un des deux<br />

trains de pneus consacrés à la course. C’est une<br />

mesure importante et qui implique un budget<br />

conséquent, mais c’est une offre qui profite à<br />

l’ensemble des plateaux présents, et non pas à<br />

quelques-uns ».<br />

La partie communication n’est pas oubliée non<br />

plus avec une nouveauté pour 2010 et l’arrivée<br />

de Julien Quinonero qui s’occupera plus<br />

particulièrement de l’aspect communication/<br />

marketing des GPO. Julien apportera son<br />

expertise, lui qui a des années durant collaboré<br />

à des opérations à grand succès comme Rallye<br />

Jeunes <strong>FFSA</strong> ou l’Eco Marathon Shell. Le site<br />

internet des GPO http://www.gpokarting.com,<br />

toujours aussi riche en contenu, est bien entendu<br />

reconduit comme nous l’explique son créateur<br />

Philippe Kalmes de Kartcom : « Il aurait été<br />

dommage de ne pas continuer cet outil développé<br />

l’an passé. Il a été conçu pour bien sûr proposer<br />

des informations, des photos et des résultats<br />

disponibles en divers formats, mais outre son<br />

important référencement, il est aussi interactif. La<br />

finalité recherchée a été de permettre aux pilotes<br />

de s’inscrire en ligne, et bientôt, via un paiement<br />

sécurisé, de régler le montant des inscriptions. En<br />

s’inscrivant, le pilote rentre ses renseignements<br />

sur une base de données qui pourra resservir<br />

par exemple l’année d’après. C’est un système<br />

que l’on pourra notamment étendre à toutes les<br />

catégories. Par ailleurs, le « moteur » du site<br />

a été développé afin de permettre à chacun<br />

des opérateurs (chronométreur, rédacteur,<br />

photographe) de mettre lui-même à jour ses<br />

nouvelles données. Ainsi quand au niveau du<br />

chronométrage un classement est validé, il l’est<br />

automatiquement en même temps sur le site, et<br />

apparaît sur les écrans de la structure d’accueil<br />

<strong>FFSA</strong> dans le paddock ».<br />

Derrière votre ordinateur, directement sur le<br />

terrain, ou vous pilotes plongés au cœur du<br />

peloton, rien ne vous échappera en 2010 au<br />

niveau des GPO <strong>FFSA</strong> Karting !<br />

14 // Mai 2010 // FRANCE AUTO karting n°88

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