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Demande d’informations n°……………./DEF/SIMMT/SDTL/BL2S/PCA du.../../2010 SOMMAIRE 1. Objet de la demande d’informations.....................................................................3 2. Périmètre de l’information.......................................................................................3 2.1. Généralités...................................................................................................................3 2.2. Contraintes opérationnelles (Réf. LOG 20.293)................................................3 2.3. Attendus .......................................................................................................................6 3. Périmètre technique de la DI...................................................................................6 3.1. Généralités...................................................................................................................6 3.2. Présentation de la situation actuelle des piles (avril 2010)............................7 3.3. Présentation de la situation actuelle des batteries (avril 2010) ....................7 3.4. Présentation de la situation actuelle des pneumatiques (avril 2010)..........7 4. Réponses aux questions .........................................................................................9 4.1. Questions des sociétés à la SIMMT ......................................................................9 4.2. Questions de la SIMMT aux sociétés....................................................................9 4.3. Exploitation des propositions des sociétés par la SIMMT .............................9 4.4. Constitution des dossiers de présentation.........................................................9 4.5. Contacts SIMMT .......................................................................................................10 5. Divers ..........................................................................................................................10 5.1. Protection des réponses........................................................................................10 5.2. Rémunération des réponses et des évaluations.............................................10 Annexe 1 « Réseaux Logistiques et SI » .......................................................................11 Annexe 2 « Aspects techniques » ...................................................................................21 2
Demande d’informations n°……………./DEF/SIMMT/SDTL/BL2S/PCA du.../../2010 La présente Demande d’Informations (DI) ne constitue ni une consultation, ni un appel d’offres, ni un quelconque engagement de l’administration à lancer ultérieurement une opération sur le même objet. Réciproquement, les réponses à la DI ne constitueront pas des engagements contractuels ou précontractuels de la part de leurs auteurs. Pour des raisons de compréhension, il est dénommé « la société », ci-après dans la DI, les candidats y répondant. 1. Objet de la demande d’informations Une évolution d’ampleur des réseaux et circuits logistiques est en cours dans le cadre de la rationalisation de la maintenance des matériels terrestres, avec une forte diminution des effectifs et la fermeture d’un certain nombre de sites de stockage, données qui ont été officialisées par les annonces ministérielles de juillet 2008. La présente demande d’informations (DI) se place dans ce cadre et vise à compléter les analyses préliminaires conduites par l’administration afin de s’assurer de la pertinence de la contractualisation d’une prestation globale d’approvisionnement et de distribution des pneumatiques, piles et batteries du périmètre de la structure intégrée de maintien en condition opérationnelle des matériels terrestres (SIMMT). Cette prestation consiste à mettre à disposition les pneumatiques, piles et batteries en temps et en heure aux points de monte (stockeurs ateliers) en métropole, hors métropole et théâtres d’opérations inclus. L’objet de la demande d’information vise à réunir les éléments nécessaires à la détermination des conditions générales de réalisation de cette opération, des solutions techniques existantes et/ou innovantes et à déterminer les risques et les contraintes associés. Un élément essentiel à prendre en considération est que la prestation étudiée n’est pas une externalisation compte tenu du fait que la rationalisation des effectifs est dès à présent réalisée. Les données fournies par la société répondant à cette DI ne doivent donc pas inclure de projection sur des potentiels d’économies en effectifs, qui sont déjà comptabilisées par ailleurs. La réponse à la demande d'informations permettra à la société de faire part de son expérience dans des opérations similaires, au niveau national ou international, et notamment au bénéfice d’autres administrations. 2. Périmètre de l’information 2.1. Généralités Afin de permettre une utilisation optimale des informations recueillies, la SIMMT souhaite que les solutions proposées soient consolidées par tous renseignements utiles à caractère technique, financier et juridique. Il est demandé de décrire l’organisation « Supply Chain » proposée, d’indiquer les performances techniques (niveaux de services, délais de service…) réalisées et de préciser, dans la mesure du possible, les outils associés. Les propositions devront, tout en explorant des solutions innovantes, intégrer les contraintes logistiques inhérentes au fonctionnement de l’armée de Terre, projection d’unités en opérations extérieures (OPEX), localisation des forces dans les départements d’outre-mer (DOM), les collectivités d’Outre-mer (COM) et les pays d’Outre-mer (POM), l’interarmisation et la prise en compte des systèmes d’information militaires (annexe 1 « Réseaux logistiques et SI » p.11) concernant la gestion, l’approvisionnement, la logistique, les achats et la finance, tout en respectant les impératifs de sécurité liés à cette prestation globale. 2.2. Contraintes opérationnelles (Réf. LOG 20.293) 2.2.1. Les principes logistiques intangibles qui garantissent la continuité et l’adaptation du soutien : Pour ce qui concerne l’objet du présent document, il faut retenir les points suivants concernant le soutien en opérations : 3
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