Maintenance et Entretien

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8.7.2 Réducteur d’orientation
Un moteur hydraulique entraîne le réducteur d’orientation dans lequel se trouve un frein d’arrêt à lamelles. Le
réducteur d’orientation planétaire, à double étage, transforme le nombre de tours élevé du moteur hydraulique
en une vitesse de rotation lente engendrant le couple de rotation qui permet d’orienter la tourelle par rapport
au chassis inférieur. Le réducteur et le frein d’orientation permettent de freiner la tourelle dans ses mouvements
d’orientation.
Contrôle du niveau d'huile : contrôle quotidien de l'étanchéité et contrôle du niveau toutes les 500 heures de fonctionnement.
Vidange d'huile : toutes les 1000 heures de fonctionnement ou une fois par an.
1. Basculez la cabine.
2. Démontez la tôle sous le radiateur.
3. Prévoyez un récipient adéquat.
4. Démontez le raccord de fermeture.
5. Laissez l'huile de carter s'écouler entièrement.
6. Mettez le raccord de fermeture en place.
7. Remplissez de la quantité d'huile de carter prescrite par le bouchon de
jauge d'huile ou le tuyau de vidange.
8. Contrôlez le niveau sur la jauge d'huile.
9. Installez la tôle sous le radiateur.
10. Abaissez la cabine.
Quantité de remplissage réducteur d'orientation : 2,5 litres
Attention !
Remplissage rapide d'huile de carter
• Peut entraîner des dommages matériels au niveau du réducteur
d'orientation.
• Remplissez lentement d'huile de carter pour éviter les bulles
d'air et, par là, les erreurs de résultats de mesure.
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