Maintenance et Entretien
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Eléments de signalisation <strong>et</strong> de commande<br />
Préchauffage moteur diesel<br />
x<br />
Filtre d’air d’aspiration du moteur diesel<br />
Filtre encrassé x x x 60s<br />
Bus CAN<br />
Connexion ECU <strong>et</strong> GLR/RC4-4/20 x<br />
Pression d’huile moteur<br />
Pression d’huile moteur trop basse x x x 60s<br />
Niveau de liquide de refroidissement<br />
Niveau trop bas x x x 60s<br />
Filtre de r<strong>et</strong>our hydraulique<br />
Filtre encrassé x x x 60s<br />
Niveau graissage centrale<br />
Niveau trop bas x<br />
Surpression système de lubrification central (clignote)<br />
La pression du système de lubrification central est trop important<br />
<strong>Maintenance</strong><br />
<strong>Maintenance</strong> requis (suppression seulement possible avec code<br />
de service !)<br />
Bus CAN<br />
x<br />
Connexion joystick <strong>et</strong> commande du chassis x x x 60s<br />
Clignotant gauche<br />
Active x<br />
Phare de travail<br />
Phare de travail allumé x<br />
Clignotant droit<br />
Active x<br />
Page 52 www.menzimuck.com<br />
Valeur limite<br />
Symbole allumé<br />
x<br />
Vibreur sonore cyclique<br />
Vibreur sonore permantent<br />
Peut être confirmé<br />
Répétition au bout de ....
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