Guide méthodo bruit V2-2 - Service technique de l'aviation civile ...
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STAC /ACE Projet Elaboration <strong>de</strong>s cartes <strong>de</strong> <strong>bruit</strong> aérien<br />
Version 2.2<br />
<strong>Gui<strong>de</strong></strong><br />
Du 24/09/07<br />
<strong>technique</strong> Titre <strong>Gui<strong>de</strong></strong> pour l’élaboration <strong>de</strong>s cartes <strong>de</strong> <strong>bruit</strong> aérien<br />
ANNEXE B : Glossaire<br />
ACNUSA autorité <strong>de</strong> contrôle <strong>de</strong>s nuisances sonores aéroportuaires<br />
AIP<br />
aeronautical information publication : publication d’information aéronautique<br />
ALAT aviation légère <strong>de</strong> l’armée <strong>de</strong> terre<br />
ANP<br />
aircraft noise and performance (base <strong>de</strong> données européenne)<br />
APP<br />
approche<br />
APPM avant-projet <strong>de</strong> plan <strong>de</strong> masse<br />
ARR arrivée<br />
ARP<br />
airport reference point : point <strong>de</strong> référence <strong>de</strong> l’aérodrome<br />
CEAC conférence européenne <strong>de</strong> l’aviation <strong>civile</strong><br />
CCE<br />
commission consultative <strong>de</strong> l’environnement<br />
COMALAT comman<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> l’aviation légère <strong>de</strong> l’armée <strong>de</strong> terre<br />
CSB carte stratégique <strong>de</strong> <strong>bruit</strong> au sens <strong>de</strong> la directive européenne 2002/49<br />
CLN<br />
certificat <strong>de</strong> limitation <strong>de</strong> nuisances<br />
CTR<br />
zone <strong>de</strong> contrôle<br />
DEP<br />
départ<br />
DAC direction <strong>de</strong> l’aviation <strong>civile</strong><br />
DAST direction <strong>de</strong>s affaires stratégiques et <strong>technique</strong>s<br />
DCSID direction centrale du service d’infrastructure <strong>de</strong> la défense<br />
DGAC direction générale <strong>de</strong> l’aviation <strong>civile</strong><br />
DME distance measurement equipment: dispositif <strong>de</strong> mesure <strong>de</strong> distance<br />
DSNA direction <strong>de</strong>s services <strong>de</strong> la navigation aérienne<br />
EGS<br />
étu<strong>de</strong> <strong>de</strong> gêne sonore<br />
EMAA état major <strong>de</strong> l’armée <strong>de</strong> l’air<br />
EMM état major <strong>de</strong> la marine<br />
FT<br />
foot : pied (= 0.3048m)<br />
HERA habitants et rési<strong>de</strong>nces autours <strong>de</strong>s aéroports<br />
Hz<br />
Hertz<br />
IAC<br />
instrument approach chart : cartes d’approche et d’atterrissage aux instruments<br />
IAURIF institut d’aménagement et d’urbanisme <strong>de</strong> la région Ile <strong>de</strong> France<br />
IFR<br />
instruments flight rules: règles <strong>de</strong> vol aux instruments<br />
ILS<br />
instrument landing system : système d’atterrissage aux instruments<br />
IGN<br />
institut géographique national<br />
INM<br />
integrated noise mo<strong>de</strong>l<br />
INSEE institut national <strong>de</strong> la statistique et <strong>de</strong>s étu<strong>de</strong>s économiques<br />
IRIS<br />
îlots regroupé selon <strong>de</strong>s indicateurs statistiques (périmètre <strong>technique</strong> défini par l’INSEE)<br />
ISA<br />
international standard atmosphere: atmosphere type international<br />
KT<br />
knot: nœud (= 1.852 km/h)<br />
Log logarithme base 10<br />
MNT modèle numérique <strong>de</strong> terrain<br />
MTOW maximum take off weight: masse maximum au décollage<br />
MVI<br />
manœuvre à vue impose<br />
MVL manœuvre à vue libre<br />
NDB non-directional radio beacon: radiophare non directionnel<br />
NM nautical mile: mille marin ( = 1852m)<br />
NPD<br />
noise power distance<br />
NTF<br />
nouvelle triangulation <strong>de</strong> la France<br />
OACI organisation <strong>de</strong> l’aviation <strong>civile</strong> internationale<br />
OPAS TMA outil <strong>de</strong> planification ATM et simulation<br />
OVF<br />
over flight : survol<br />
PEB<br />
plan d’exposition au <strong>bruit</strong><br />
PGS<br />
plan <strong>de</strong> gêne sonore<br />
QFE<br />
pression atmosphérique à l’altitu<strong>de</strong> <strong>de</strong> l’aérodrome<br />
QFU<br />
direction magnétique <strong>de</strong> la piste<br />
QNH calage altimétrique requis pour lire une fois au sol l’altitu<strong>de</strong> <strong>de</strong> l’aérodrome<br />
RWY runway: piste<br />
SEL<br />
sound exposure level : niveau d’exposition au <strong>bruit</strong> (ou LAE)<br />
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