A La Forestière de Campo
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4.3.2. Analyse <strong>de</strong>s avantaqes et inconvénients <strong>de</strong>s 3 options principales (etvariantes) pour le choix <strong>de</strong> l'installation <strong>de</strong> l'usine: U1, U2 et U3Les avantages et inconvénients <strong>de</strong>s 5 options sont repris dans les tableaux 9 à 13 <strong>de</strong> lasection 4.3.1.<strong>La</strong> comparaison <strong>de</strong> ces tableaux montre que certaines options apparaissent nettement moinsavantageuses que d'autres.L'option U3c (usine à Ebolowa) est celle qui présente le plus d'inconvénients : l'éloignementimplique un surcoût important du transport rendant l'exploitation impossible (prix <strong>de</strong> revientsupérieur à 235,000 FCFAlm3 pour l'option la moins chère d'un embarquement <strong>de</strong>s débités àKribi); mais surtout elle prive I'UTO <strong>de</strong> <strong>Campo</strong> Ma'an <strong>de</strong> retombées économiques liées à lascierie et elle augmente les risques environnementaux, y compris le braconnage, en faisantsortir les véhicules <strong>de</strong> I'UTO puis en les faisant repasser sur Kribi via Akom II à travers <strong>de</strong>nombreux villages en bordure du PNCM.L'option U1 (pas <strong>de</strong> nouvelle usine : utilisation du site d'lpono) paraît économiquementfaisable mais rend un développement local inégal, presqu'exclusivement centré sur <strong>Campo</strong>, cequi <strong>de</strong> l'avis <strong>de</strong>s acteurs <strong>de</strong> conservation serait très difficilement gérable. De plus, celaimplique un volume <strong>de</strong> trafic supplémentaire puisque tout le bois <strong>de</strong>vrait traverser le PNCMsous forme <strong>de</strong> grumes et non <strong>de</strong> débités ; cette différence correspond à 1.5 grumier par jourouvrable dans les <strong>de</strong>ux sens.Ce sont les 3 variantes <strong>de</strong> l'option U2 (usine à Nyabisan, à l'intérieur <strong>de</strong> I'UFA, ou à Ma'an) quiapparaissent les plus pertinentes et ce pour trois raisons essentielles:1. D'un point <strong>de</strong> vue socio-économique, ce sont les options qui favorisent le plus ledéveloppement économique durable <strong>de</strong> la zone est <strong>de</strong> I'UTO, qui est précisément enbordure <strong>de</strong>s UFA 09-024 et 09-023. Elles favorisent donc le soutien <strong>de</strong>s populationsriveraines aux initiatives <strong>de</strong> conservation durable <strong>de</strong>s UFAs et du PNCM.2. D'un point <strong>de</strong> vue économique, ce sont les options les moins coûteuses et celles quicorrespon<strong>de</strong>nt le plus à la logique d'installer une usine <strong>de</strong> premiére transformation àproximité <strong>de</strong> la ressource.3. D'un point <strong>de</strong> vue environnemental, ces options réduisent le trafic industriel car plus <strong>de</strong> lamoitié <strong>de</strong> la production totale <strong>de</strong>s UFA est transformée (réduction <strong>de</strong> plus,<strong>de</strong> 60% envolume) avant <strong>de</strong> traverser le Parc.+Parmi les 3 variantes, une correspond à un emplacement <strong>de</strong> l'usine à proximité immédiate duPNCM (usine à Nyabisan). En <strong>de</strong>hors <strong>de</strong>s risques immédiats au milieu physique (pollutionsdiverses) -qui peuvent être en partie contrôlés-, cette situation présente l'inconvénientd'accroître sensiblement et rapi<strong>de</strong>ment la population, pour l'instant relativement limitée (37ménages à Nyabisan) vivant en bordure immédiate du PNCM en raison <strong>de</strong> la créationd'emplois directs et indirects. Par le biais inévitable <strong>de</strong> l'attrait qu'exerce un pôle <strong>de</strong>développement, les <strong>de</strong>man<strong>de</strong>s sur les ressources naturelles (en particulier la vian<strong>de</strong> <strong>de</strong>brousse) et les possibilités d'extraction illégale <strong>de</strong> ces ressources ne peuvent qu'augmenter.EIE complCmentaire UFA 09-024, page 35