Avec Mobidoubs, vous allez partout - Vu du Doubs - Conseil général ...

...I dossier ILigne A, Besançon-Pontarlierau choix : en express ou par la vallée«Désormais, il est possible de rallierPontarlier et Besançon en1h10, avec la ligne A express, parÉtalans et Nods, ou bien en 1h30, par savariante via la vallée de la Loue. Dès 5h30au départ de Pontarlier, et 6h au départde Besançon, neuf allers-retours sontproposés chaque jour.« Notre pari, c’est de réussir à conjuguerdes attentes très différentes. Déplacementsprofessionnels, personnels, deloisirs… Tout est possible », annonceAlexandre Guilmot, directeur opérationnelchez Monts Jura Autocars qui s’est vuattribuer la gestion de la ligne A.« Nous mettons en service des autocarsneufs de 59 places super-équipés : climatisation,magazines et quotidiens, liseuse etrepose-pieds, prise pour ordinateur, accèsaux personnes à mobilité réduite et, bienentendu, radio et ceinture de sécurité. »Tout est entrepris pour satisfaire etL’organisation de la ligne B participeau désenclavement du monderural », avance Jocelyn Rigoulot,directeur de la RDTD (Régie départementaledes transports du Doubs). Ligne deproximité, elle permet de se déplacer entrePontarlier et Montbéliard, mais pas seulement: elle facilite les échanges à l’intérieurde chacun des territoires que forment lesecteur de Pontarlier, celui de Morteauet celui de Maîche, et aussi entre ces territoires.C’est pourquoi elle est constituéed’une ligne régulière Pontarlier-Montbéliardà horaires fixes – active du lundi auvendredi –, et, sur le même parcours, d’unservice accessible par réservation téléphonique– prévenir la veille avant 17h, et levendredi pour le week-end. Ce service surmesure peut desservir jusqu’à 33 pointsd’arrêt, y compris le week-end.« Nous disposons de nouveaux microbusde huit places confortables, signale JocelynRigoulot. Mais face à la croissance de lademande, nous avons dû mettre en placeun car de 22 places sur l’axe Morteau-Montbéliard, à titre expérimental. » Enfidéliser les usagers. « Nos abonnéspeuvent accéder par texto auxinformations sur l’état du traficen temps réel », précise encoreAlexandre Guilmot.Pour la ligne A, MontsJura Autocars propose des ticketsà l’unité, des carnets de dix voyages,et un abonnement mensuel. Letransporteur a opté pour une billettiqueélectronique sans contact. L’abonnédispose d’une carte individuelle à puce, detype carte bancaire, qu’il passe devant lelecteur optique en montant dans le car.Pour recharger la carte, il convient de serendre dans les boutiques Mobilignes ouGinko de Besançon, et chez des dépositairesà Ornans, Lods, Vuillafans et Pontarlier.Tél. 0825 00 22 44Ligne B, Montbéliard-PontarlierLe sens de la proximitéeffet, entre septembre et octobre, la ligneB est passée de 240 à 430 voyages. Preuvequ’elle répond à sa vocation.Allons au plus simple... C’estauprès du chauffeur que les usagers choisissentla formule qui leur convient : ticketà l’unité ou carnet de 10, abonnementhebdomadaire ou mensuel.Renseignement et réservationau 03 81 46 40 44 (jusqu’à 17h la veillepour le lendemain et jusqu’au vendredisoir pour le week-end et le lundi matin).Jérôme Panier, le matin, à son arrivée à Montbéliard.Les cars sont équipésde prises pour ordinateur.Jérôme Panier :« C’est tout bénéfice »Depuis quatre ans qu’il habite à Saint-Hippolyte avec sa femme, JérômePanier, 33 ans, emprunte au moinstrois fois par semaine les transportscollectifs pour se rendre à son travailà Montbéliard. Premier avantage qu’ily voit : l’économie financière. « J’aicalculé grosso modo que cela mecoûtait 30 € d’abonnement au lieu de150 € de carburant par mois. Du coup,notre foyer ne compte qu’un véhicule. »Autres avantages : « En car, c’estbeaucoup moins fatiguant, surtoutl’hiver, sur les routes enneigées. Onse sent en sécurité. De plus, on nes’énerve pas dans les embouteillages.Certes, il faut compter dix minutesde plus sur le temps de trajet. Maiscomparé aux avantages, il n’y apas à hésiter ! »Jérôme Panier a appréciél’écoute du service desTransports du Conseil général :« Au lancement de la nouvelleformule, nous avons étéplusieurs à signaler que certainshoraires n’étaient pas bienadaptés. Certes, il est difficilede satisfaire tout le monde,mais notre demande a étéprise en compte. Globalement,je constate une améliorationdu service. »16_vu du doubs_janvier-février 2010