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ENTRETIEN DU TRACTEURINTERVENTIONS QUOTIDIENNES RÉALISÉES AVANT CHAQUE COMMENCEMENT DU TRAVAILAvant le démarrage du moteurContrôle de la quantité d'huile dans le moteurContrôle de la quantité de liquide de refroidissement et del’étanchéité des joints du système de refroidissementContrôle de la quantité d’huile dans le récipient du circuit de lacommande hydrostatiqueContrôle du liquide de frein et de l’étanchéité des freins àliquideContrôle de la quantité d’huile dans la boîte de vitesses etdans la boîte de différentielContrôle de la pression d’air dans tous les pneusContrôle du serrage des rouesContrôle de l’état des dispositifs d’attelage et d’accouplageAprès le démarrage du moteurINTERVENTIONS RÉALISÉES TOUTES LES 50 MTHGraissage du tracteur conformément au schéma de graissageINTERVENTIONS RÉALISÉES TOUTES LES 100 MTHNettoyage des ailettes du radiateur par l’air de pressionEntretien du filtre à air sec (l’entretien doit suivre la signalisation de l’indicateur d'encrassement)Contrôle de la quantité d’huile dans la boîte de vitesses et dans la boîte de différentielContrôle de la quantité d’huile dans la boîte de vitesses de l’arbre de sortie avantContrôle de la quantité d’huile dans les réducteurs et dans la boîte de l’essieu moteur avantVidange du condensé du récipient d’airContrôle de la fonction du graissage du moteur (lampe-témoin)Contrôle de la fonction de la charge supplémentaire (lampetémoin)Contrôle de la fonction de la commande (lampe-témoin)Contrôle de la fonction et de l’étanchéité du circuit de commandeContrôle de la fonction et de l’efficacité des freins du tracteurContrôle de la fonction et de l’efficacité des freins de la remorqueou de la semi-remorque178

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