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PARAMÈTRES TECHNIQUES IMPORTANTSCHARGE MAXIMALE ADMISE DE L'ESSIEU AVANT CARRARO 20.19 (kg)Vitesse deVoie des roues (mm)translationkm.h -1 1 590 - 1 655 1 730 - 1 740 1 800-1880 1 890 -1 955 2 030 - 2 0408 5 600 5 100 4 400 4 100 3 80020 4 300 3 900 3 380 3 150 2 90030 4 300 3 900 3 380 3 150 2 90040 4 300 3 900 3 380 3 150 2 900La charge valable à l’égard de l’essieu proprement dit et de la charge admise en fonction des pneus, voir le tableau'Puissance portante des pneus avant"CHARGE MAXIMALE ADMISE DE L’ESSIEU ARRIÈRE (kg)Vitesse deVoie des roues (mm)translationkm.h -1 1500 1575 1650 1725 18008 7500 7500 7300 6800 650020 6000 6000 5900 5500 515030 6000 6000 5900 5500 515040 5500 5500 5500 5500 5150La charge valable à l’égard de l’essieu proprement dit et de la charge admise en fonction des pneus, voir le tableau"Puissance portante des pneus arrière"229
PARAMÈTRES TECHNIQUES IMPORTANTSPOIDS MAXIMAL TOLÉRÉ DU TRAIN „TRACTEUR + MACHINE“ (kg)Vitesse de translationPoids maximal du train routier(km.h -1 )8 900020 800030 800040 8000CONDITION DE MANOEUVRABILITÉVitesse de translation Poids de l'essieu avant du tracteur par rapport(km.h -1 )au poids total du train portant (en %)au max.40 au min. 25au max.15 au min. 18230
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ZETORLes présentes instructions vo
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7. Pour réchauffer le moteur à l'
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