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Brutale_RR_MY11 Manual Mantenimiento ... - MV Agusta

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ENTRETIEN 1Les résultats obtenus d’un contrôle juste après l’utilisationde la moto donnerait en effet des valeursplus hautes par rapport à celles réelles et donc unréglage erroné de la pression. Le contrôle de lapression s’effectue en respectant les valeursdonnées au §2.2 et/ou sur l’étiquette qui se trouvesur la bulle. En cas de long trajets continus, augmenterla valeur de pression nominale de 0,2 bar.De plus, avant utilisation, il est extrêmementimportant de contrôler l’usure des pneumatiques.En effet, des pneus usés ont tendance à subir descrevaisons plus facilement et influent négativementsur la stabilité et la maniabilité de la moto.Au cours du contrôle, s’assurer que l’épaisseur dela bande de roulement ne se trouve pas en dessousdes valeurs prescrites par le code de laroute et qu’il n’y a pas de fentes sur le fond del’empreinte. En outre, il ne doit pas y avoir declous ou de fragments de verre sur le pneumatique,ni de fissures sur son flanc. Dans le cas contraire,faire remplacer immédiatement le pneumatiquechez un Concessionnaire <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong>.- 27 -ATTENTIONLes limites de profondeur de la bandede roulement du pneu peuvent varierd’un pays à l’autre. Toujours respecterles dispositions légales du pays d’utilisation.ATTENTION• Faire remplacer les pneus excessivementusés par un concessionnaire <strong>MV</strong><strong>Agusta</strong>. L’usage de la moto avec despneus usés, en plus d’être illégale,réduit la stabilité et peut provoquer laperte de contrôle de la moto.• Si un pneu crève ou subit quelquedommage, il faut le remplacer et nonpas le réparer. Un pneu réparé donnedes résultats limités et des niveaux desécurité inférieurs par rapport à un pneuneuf.1FR

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