Brutale_RR_MY11 Manual Mantenimiento ... - MV Agusta

MANUTENZIONE 1Effettuando il controllo subito dopo avere utilizzatola motocicletta, si otterrebbero infatti dei valori piùalti rispetto a quelli effettivi e ciò potrebbe portaread un’errata regolazione della pressione dei pneumatici.Il controllo della pressione va eseguitorispettando i valori riportati al §2.2. e/o nell’etichettasituata sul lato sinistro del cannotto di sterzo. Nelcaso di lunghe percorrenze continuative aumentareil valore della pressione nominale di 0,2 bar.Inoltre, prima dell’uso è estremamente importantecontrollare lo stato di usura dei pneumatici; ipneumatici usurati tendono infatti a subire foraturecon maggiore facilità, ed influiscono negativamentesulla stabilità e la maneggevolezza dellamoto. Nel corso del controllo assicurarsi che lospessore del battistrada non sia al di sotto deivalori prescritti dal codice della strada e che noncompaiano crepe sul fondo della scolpitura.Inoltre non devono essere presenti chiodi o frammentidi vetro sul pneumatico, né fessurazioni sulfianco dello stesso. Se queste condizioni non fosseroverificate, fare sostituire immediatamente ilpneumatico da un concessionario MV Agusta.ATTENZIONEI limiti di profondità del battistrada possonovariare da nazione a nazione.Rispettare sempre le disposizioni dilegge della nazione d’impiego.ATTENZIONE• Fare sostituire i pneumatici eccessivamenteconsumati da un concessionarioMV Agusta. Oltre ad essere illegale,l’utilizzo del motociclo con pneumaticieccessivamente usurati riduce la stabilitàdi marcia e può provocare la perditadel controllo del mezzo.• Se un pneumatico è forato o danneggiatova sostituito, non riparato. Unpneumatico riparato garantisce prestazionilimitate e livelli di sicurezza inferioririspetto ad un pneumatico nuovo.1IT- 27 -