SIZIAF 25 Décembre - Parc des industries Artois-Flandres

N°42Avril 2009www.parcdesindustries.comActualité Le numéro 2 mondial de la fibre optiqueproduit les trois quarts de son verre sur le ParcLogistique La nouvelle gare de triage de la FM multiplieles atouts Interview Joël Monti, Directeur dePALME Prévention routière Trop d’accidents sur leParc Environnement Aménagements paysagers duParc : la diversité à l’honneuréditoLa crise actuelle nous enseigne qu'unevision à long terme est indispensableà la santé et à la pérennité de tout agentéconomique. C'est pour avoir cédé à la tentationde profits immédiats que des spéculateursirresponsables (on n'ose parler dans leur casde chefs d'entreprise) ont sombré et ont plongéle monde dans la récession. A privilégierle court terme, on néglige les investissements,et l'on finit par se priver d'avenir. Et à en priverles autres, surtout !Certes, le SIZIAF n'est pas une entreprise etn'a pas pour objet de faire des profits. Maisil me semble que le raisonnement vaut quandmême aussi pour lui.D'abord, il est tout à fait concerné par l'exigencede pérennité. Et puis, notre parc a lui aussi desobjectifs à tenir. Je veux bien sûr parler de sondéveloppement et, avant même cela, de lafidélité des entreprises qui lui ont fait confianceen s'y installant.Dans les deux cas, la réponse consiste pour nousà investir. C'est pourquoi le Parc est sans cesseen chantier. Des chantiers plus ou moins visibles,plus ou moins lourds, mais toujours importantspour la performance, à tous points de vue, duParc et de ses entreprises.La période actuelle ne fait pas exception à larègle. Que ce soit en matière de voirie,d'aménagements paysagers ou encore d'offreimmobilière, les projets sortent les uns aprèsles autres. Vous pourrez à nouveau le constaterdans ce numéro de la Lettre du Parc.Lorsque cette crise prendra fin, nous serons ainsiplus attractifs pour accompagner les entreprisesdans leur besoin de renouveau.Daniel DelcroixPrésident du SIZIAF(Syndicat Mixte de la Zone IndustrielleArtois-Flandres)Le numéro 2 mondial de la fibreoptique produit les trois quartsde son verre sur le ParcNuméro deux mondial pour le développement,la production et la commercialisation de câbleset de systèmes de câblage -notamment pourla fibre optique et les solutions de câblage desinfrastructures de communications-, Drakapossède deux implantations de taille dans lePas-de-Calais : une usine de câbles optiquesà Calais et une usine de fibres optiques sur leParc des industries Artois-Flandres.Cette dernière fait partie de la division“Communications”, qui représentait, en 2007,25 % du CA de Draka pour un effectif de3 000 personnes. Les deux autres divisionssont “Energie & Infrastructures” et “Industrie& Spécialités”L'usine du Parc des industries réalise et produitdes fibres optiques, telle la BendBright-XS,une fibre qualifiée de “révolutionnaire”,destinée aux infrastructures en fibre optiquejusqu'à l'abonné, atout essentiel aux réseauxde communication à très haut débit du futur.L'usine détient une place clé par sa capacité :sur 122 000 m 2 , elle assure les trois quartsdes besoins en verre pour la productionmondiale des fibres optiques de Draka. L'usinedu boulevard Est est la plus grande de ce typeen Europe, et l'une des cinq plus grandes dumonde. Et c'est bien sûr un site à la pointe dela technologie et de la qualité, comme en témoigneune quadruple certification : qualité(ISO 9001), sécurité (OHSAS 18001 etILO OSH 2001) et environnement (ISO14001) obtenue en juin dernier par la société.

(Logistique)Economies, sécurité, avantage environnemental :La nouvelle gare de triage de la FM multiplie les atoutsAu terme d'une année de travail, l'équipe projetde Française de Mécanique a livré une commandequi n'était pas simple à réaliser : la réalisationd'une véritable gare de triage au seinmême de l'entreprise.Le cahier des charges, pour sa part, était clair :“réduire les stocks de pièces et faire des gainssur les transports en amont”. Aidés en cela parune équipe spécialisée de PSA, Thierry Faviez,Isabelle Leman, Michel Guillou et leur équipe ont,selon les termes de Didier Blanchard, DirecteurGénéral, “trouvé une solution pérenne et industrielleviable qui est d'ailleurs une première dansune usine de mécanique”.Progressivement mise en service entre la fin del'année dernière et le dernier trimestre de cette(Interview)année, la gare de triage devient en effet le lieuunique de déchargement des camions en provenancede l'extérieur, la desserte de chacun desbâtiments étant ensuite assurée par des navettesinternes. Grâce aux rotations régulières et auxlivraisons à horaires fixes, la logistique internes'organise ainsi plus aisément, sans queues decamions ni surcharges. Ces activités ont étéconfiées à un prestataire logistique, STDN. Audelàdes économies réalisées (5 % du coûtglobal, soit 1 million d'euros), la nouvelle organisationaura un impact favorable au niveau de lasécurité et de l'environnement, avec notammentune diminution de 30 % du nombre d'arrivées decamions, et un nombre de passages aux quaisdivisé par trois.La nouvelle gare de triage a été inaugurée le2 décembre dernier par le Directeur Généralde FM, Didier Blanchard, et Pierre Martin,chef du département FGIA, en présence desprincipaux acteurs de cette réalisation.Joël Monti, directeur de PALME :“La qualité environnementale interviendrade plus en plus dans le choix desentreprises quant à leur lieu d'implantation”Directeur Général de PALME, Joël Monti nous livre son avis sur le Parc des Industries Artois-Flandres et, plus généralement, surla politique du SIZIAF en matière d’aménagement, de gestion et de développement.Qu'est-ce que PALME ?Créée en 1997, PALME est une associationnationale de collectivités, d'aménageurs,d'associations d'entrepriseset d'entreprises qui placent la qualitéenvironnementale et le développementdurable au coeur d'une vision à longterme de l'aménagement des parcset territoires d'activités. En communiquantentre eux sur leurs expérienceset leurs projets, les membres de l'associationaffinent en permanence leurpolitique d'aménagement du territoiredans le domaine des zones d'activités.Palme propose également une palettede services à ses adhérents, en mettantà leur disposition des outils de type“veilles” (juridique, financière, technologique).Le Club d'Auditeurs del'Association facilite la mise en placedes Système de Management Environnemental(norme ISO 14001).A quoi reconnaît-on un territoireou un parc d'activités adhérent dePALME ?Adhérer à PALME, c'est d'abord etavant tout vouloir reconsidérer les territoiresd'activités, en les humanisant eten prenant en compte des considérationsà la fois économiques, sociales etenvironnementales en tant que facteursde développement durable. Etre partieprenant de l'Association c'est vouloirintègrer des préoccupations d'ordrepaysager, mais aussi de cohérenceurbaine, de maîtrise de la circulation despersonnes et des marchandises, demaîtrise des impacts sur l'environnement,ou encore de préservation de lasanté humaine.Le Parc des industries Artois-Flandres est-il représentatif desadhérents de PALME ?Le SIZIAF est un membre de lapremière heure, et il est tout à fait emblématiquede la “philosophie” PALME.De façon visible, le Syndicat mixte placeen effet l'environnement au cœur deson action de gestion et de développementdu Parc. En tant que gestionnaire,il est d'ailleurs certifié ISO 14001.Mais le SIZIAF est également tout à faitreprésentatif de notre association lorsqu'ilexplique aux industriels que lespréoccupations d'ordre environnementalne vont absolument pas à l'encontredes intérêts strictement économiquesdes entreprises. Nous pensons en effetque, de plus en plus, le choix d'implantationdes entreprises se fera aussi enfonction de la qualité du territoire, qualitéd'aménagement mais aussi qualité deservices aux entreprises et aux salariés.En ce sens, l'attractivité du Parc desIndustries Artois-Flandres et de songestionnaire le SIZIAF est bien réelle.www.palme.asso.fr

S’organiserpour innover…L'intelligence économique était au menu dupetit déjeuner de travail organisé le 5 févrierau SIZIAF. Jérôme Brossier, chargé demission à Artois Comm., était venu expliquerles enjeux d'une bonne maîtrise desinformations détenues par les entrepriseset, inversement, l'intérêt qu'il y a pour ellesà ouvrir tous grands leurs yeux et leursoreilles sur ce qui se fait ailleurs. Cetteréunion était organisée par l'associationManagement de l'Innovation, dont la vocationest de promouvoir l'innovation dans lesentreprises en tant que relais incontournablede croissance et de valeur ajoutée. Pour cefaire, l'association propose aux entreprisesune méthodologie destinée à mettre enplace en leur sein une véritable organisationde l'innovation, débouchant sur l'attributiondu label “Organisé pour innover”. Cettedémarche, à laquelle s'est associée la CCIGrand Lille, bénéficie de soutiens de taille,comme ceux du Conseil régional et de laDRIRE. A noter que parmi les membresfondateurs de l'association, née en 2005,figure une entreprise du Parc, Aquarèse.“J’innove en Nord-Pas-de-Calais” :03 20 63 78 85(Prévention routière)Trop d'accidents sur le Parc !Les entreprises invitées à réfléchirensemble à des solutionsEn septembre dernier, un jeune homme qui circulaità moto sur le boulevard Est a trouvé la morten essayant d'éviter une voiture qui tournait àgauche pour pénétrer sur le parking d'une entreprise.Puis, fin décembre, c'est le nouveau rondpointfaisant la jonction entre la RD 941 et la RD165 qui a été le théâtre d'un accident lui aussimortel.A l'évidence, les voies qui parcourent et quidesservent le Parc présentent des dangers particuliers,ne serait-ce que par le fait que de trèsnombreux véhicules entrent et sortent des entreprisesà tout moment de la journée. La peur d'êtreen retard à un rendez-vous ou pour pointer, avecson corollaire la vitesse, a sans doute aussi sapart de responsabilité. Quoi qu'il en soit, une réactions'impose, et le SIZIAF a décidé, là aussi, deprendre l'initiative d'une recherche de solutions.Dans ce sens, il organisera le 5 mai prochain*une réunion de sensibilisation à l'intention detoutes les entreprises du Parc. Plusieurs expertsde la sécurité dans le monde du travail interviendront: MM. Jean-Denis Baudelle, spécialiste dela prévention routière à la CRAM ; RaymondLa vitesse est clairement limitée à 50 km/hsur le Parc. Mais tout le monde respecte-t-ilcette règle ?Crouzet, technicien de la CRAM chargé du suivides entreprises du Parc, et René Merlet, représentantl'association Promotion et Suivi de laSécurité Routière en Entreprise (PSRE), qui estle pendant de la Prévention Routière pour lesproblèmes spécifiques aux entreprises. Ce dernierprésentera notamment le projet “50 cinq”, dontl'objectif est la réduction de 50 % en cinq ans durisque routier lors des déplacements liés au travail(y compris les trajets domicile-travail). Il insisterapour ce faire sur la nécessité de concevoirun plan d'action commun à toutes les structuresd'un bassin d'emploi ou d'une zone d'activités.* A 14h, au SIZIAF.(Location)Bureaux disponibles sur le Parc• Une surface de 1 500 m 2 est actuellementdisponible dans le bâtiment industriel“3000” (photo ci-dessous). Elle se répartiten 1 460 m 2 d'ateliers et 40 m 2 de bureaux,le tout disponible immédiatement. Outrel'eau, l'électricité, le gaz et le téléphone, lebâtiment est raccordé à l'ADSL, avec possibilitéde très haut débit avec choix de l'opérateur.En outre, un parking est à disposition,pouvant accueillir 20 voitures et4 camions. Prix : 4 200 € HT/mois.Renseignements au SIZIAF : 03 21 08 60 86• Un autre local de 180 m 2 est disponibleau sein du bâtiment “Devos Vandenhove”(photo ci-dessus). Il offre de nombreux équipements: climatisation, Très Haut Débitavec choix de l’opérateur, isolationrenforcée, parking...Prix : 2 000 € HT/mois. Toutes chargescomprises.Contact : M. Leparee - Tél. : 03 21 06 60 03Mais que faisaient làles Gallo-Romains ?Une nouvelle campagne de fouilles a eulieu pendant l'hiver sur le site de l'extensionouest du Parc des entreprises. L'examendu terrain a permis aux archéologues del'INRAP de découvrir des preuves d'uneforte occupation gallo-romaine. Les tessonset autres tuiles romaines des 1 er et 2 e sièclesaprès J.C. étaient particulièrement nombreuxà proximité du nouveau rond-point.Une étude plus poussée en laboratoirerévélera probablement la nature des activitéspratiquées par les occupants de cesite. Mais l'on sait déjà qu'il ne s'agissaitpas d'habitations. Par ailleurs, deux petiteszones ont délivré des traces d'une occupationantérieure, l'une probablementgauloise et l'autre encore plus ancienne.

SIZIAFParc des industriesArtois-Flandres64 rue Marcel Cabiddu62138 DouvrinTél. : 03 21 08 60 86Fax : 03 21 69 58 00E-mail : contact@siziaf.comSite : www.parcdesindustries.com(Environnement)Aménagements paysagers du Parc :la diversité à l'honneurAvec la voie constituant la premièretranche du contournement de LaBassée par le sud (voir la Lettre duParc N° 41), le Parc des Industriespossède une nouvelle entréepratique et moderne. Il avait mêmeété possible d'engazonner lesaccotements juste avant lespremiers froids de l'automnedernier. Mais le débouché de cetronçon sur le Parc, de part etd'autre du nouveau rond point,n'avait pas encore été valorisé.C'est cependant en train d'être fait,et de belle façon !Devant Prowell et Filartois, d'unepart, et derrière Ecotep, d'autrepart, les délaissés sont en effetentre les mains de paysagistes, quitransforment les lieux en prairiesfleuries et même, dans le deuxièmecas, en verger.Autres chantiers paysagers encours, les abords des points d’informationdes boulevards de l'Estet de l'Ouest. Là aussi, des arbres,des buissons, des plantes grimpanteset des prairies fleuries vontvenir prendre la place des gazonsLe verger qui aété planté entrela stationd’épuration etEcotepressemblerabientôt à cela !plus ou moins sauvages qui entouraientprovisoirement les points d'informationréalisés l'année dernière.Enfin, la “banquette” de la rued'Oslo va elle aussi bénéficier d'untraitement végétal.Entre la chaussée et la clôtured’Ecotep, un mélange de lierre, debulbes et de pieds de lavande vaagrémenter la pelouse existante.Collectivités territorialesmembresAnnequin • Auchy-les-Mines • Billy-Berclau •Cambrin • Cuinchy • Douvrin • Festubert •Givenchy-Les-La-Bassée • Haisnes •Noyelles-Les-Vermelles • Richebourg •Vermelles • Violaines • Communautéd’Agglomération de Lens-Liévin au titre descommunes de : Bénifontaine, Hulluch, Loos-en-Gohelle, Meurchin, Pont-à-Vendin, Vendin-le-Vieil, Wingles.Elles ont choisi le Parc desindustries Artois-FlandresA.B.L Thermonor - Actémium - Agrotronix -Aquarèse - Astiria - Artois Entreprendre -Bodycote Induction - Bodycote TraitementThermique - Prodware-C2A - Cegelec -Creatique Technologie SA - Delzen - DevosVandenhove - Draka Communications - DRX -Ecotep - E.I.M.I - Europ Stocks Services -Filartois - Française de Mécanique - FREST -Gallez Outillage - Gallez S.A.S. - GEFCO -GESTPROD - G.T.I.E - ID-Alu - Idéal P.V.C - INEO -Initial - Kart Loisirs Location - La Cigale - L.B.C.CSystèmes et Productiques - Le Colibri - M4DLogistics - Marsy - Mécanique Services - Métauxdétail services - Minot Recyclage Textile - NordDépoussiérage - Nord Engrenages - pack2pack -Peintamelec - Prowell - R.M.R - RobinetterieService - Sefar Fyltis - Exapaq S.A.S. - Simatec -Sime Friedlander - Forclumeca - Sodigreen -Stin - Stérilisation Malysse - Stérima S.A. -Transports T.L.M.M. - Transports Montagne -T.P PLUSDirecteur de la publicationDaniel DelcroixPériodicité trimestrielleRédaction - réalisationBR Consultants (03 20 06 25 25)Photos et illustrationsBR Consultants, SIZIAF2 500 exemplairesISSN : 1953 - 0013Des caractéristiques “HQE” bien affirméesC'est dans le courant de cette annéeque le bâtiment REGAIN va devenirune réalité. Les trois cellules de 600 m 2chacune, destinées à devenir, au grédes occupants, des bureaux, desateliers, des espaces de stockage,garages ou encore des laboratoiressont actuellement en cours de construction. Rappelonsque l'intérêt de ce projet, outre son caractère européen(voir La Lettre du Parc N°41), réside dans le fait qu'ils'agira d'un prototype (mais réellement utilisé) de bâtimentHaute Qualité Environnementale destiné à êtrereproduit, sur le Parc ou ailleurs.Mais au fait, quelles sont les caractéristiques du bâtimentREGAIN qui le rendent exemplaire tant au niveauenvironnemental qu’énergétique ?Tout d’abord le concept en lui-même implique un faibleimpact sur l’environnement, grâce entre autres à l’utilisationd’éco-matériaux, à la toiture végétalisée, à la récupérationdes eaux pluviales ou encore à l’éclairage naturel.Autre ambition, la performance énergétique : REGAINproduira plus d’énergie qu’il n’en consommera. Le bâtimenta d’abord été pensé pour être au niveau BBC (bâtimentbasse consommation), et pour cela bien orientépar rapport au soleil et très bien isolé. On a ensuite utiliséREGAINl’énergie du soleil au maximum par troismoyens : la production d’eau chaudesanitaire, le soufflage d’air chaud dansle bâtiment par le toit (une première enFrance !) et la production d’électricitégrâce aux panneaux photovoltaïques.On dépasse donc largement les objectifsde départ, ce qui fait de REGAIN un prototype environnementaltrès en avance sur son temps !REGAIN est un projet co-financé par le FEDER dansle cadre du programme INTERREG IVB ENO.