Transports Dubrulle - Parc des industries Artois-Flandres

(suite de la page 1)En tant que gestionnaire d’un parc industrielparticulièrement important pour l’économiedu département, il était logique que le SIZIAFbénéficie lui aussi, d’un contrat de développement.Celui-ci a été officiellement signé le4 juin au siège du SIZIAF, par le PrésidentDaniel Delcroix et Pierre Moreau, premierVice-Président du Département, sous leregard du vice-président du conseil régionalP. Kemmel, de Mme Cabiddu, de la députéeO. Duriez, et de Messieurs Hiel et Pruvot,conseillers généraux. Une soixantaine d’élus,de partenaires institutionnels et de chefs d’entrepriseparticipaient à la cérémonie au coursde laquelle a été présenté un prototype de lasignalétique qui sera installée sur les voiesinternes du Parc.Clairement, l’objectif de la contractualisationest d’améliorer l’efficacité des actions duSIZIAF sur le Parc des industries Artois-Flandres, et de lancer des projets pilotes etinnovants. Les moyens ? Développer dessynergies entre les deux échelles territorialespour optimiser l’utilisation des fonds publics.Certes, le Département a toujours soutenule parc industriel - le Conseil Général estd’ailleurs l’un des acteurs majeurs de sa création- mais l’important aujourd’hui est de s’engagerde manière plus forte et plus concrètedans la dynamique de développement qui apermis de faire de cette zone, un parc économiquereconnu, certifié ISO 14001, aménagédans l’objectif d’accueillir des entreprises internationales,avec un grand respect de la qualitéenvironnementale. C’est ce dernier aspectque le Contrat territorial va permettre d’accentuer,le développement durable étant aucoeur du projet commun.Pour un développementéconomique durableLe Département et le SIZIAF se rejoignentsur plusieurs enjeux. Tous deux partagent lavolonté de mener une politique économiqueexemplaire : capable de maintenir l’activitéindustrielle sur le secteur, et engagée dansune démarche environnementale. Différencierles modes de transport pour permettre unealternative à la voiture, offrir des conditionsd’accueil qui favorisent l’insertion professionnelledes personnes éloignées de l’emploi,préserver le milieu et les ressources naturellesgrâce à l’usage de matériaux recyclés, à l’attentionà la qualité de l’eau et aux économiesd’énergie. Le contrat a pris effet dès sa signaturepour une durée de trois ans. Les perspectivess’étalent néanmoins jusqu’en 2012. Pourle SIZIAF, ce partenariat symbolise la reconnaissancedu travail accompli pour développerle Parc. C’est aussi une étape supplémentairedans la mise en œuvre de sa politiqueenvironnementale.La création de voies pour les cyclistes et lespiétons devrait favoriser l’usage des modesde transport alternatifs à l’automobile.Un essor tout entier liéau développement durableLa contractualisation officialise une ambition partagée pour le projetéconomique du Parc des industries : il s’agit de démontrer que développementéconomique et développement durable vont de pair pourdévelopper des parcs attractifs et compétitifs, comme l’est indiscutablementle Parc des industries Artois-Flandres. C’est donc un véritableprojet territorial de développement économique prenant en compte lesaspects environnementaux qui a été signé.Quelques exemples de futures réalisations : Extension de voiries à l’est et à l’ouest du Parc industriel, afin de desservirune cinquantaine d’hectares, avec des objectifs environnementaux ambitieux. Requalification des espaces publics avec la rénovation du boulevardNord (le long du canal) ; la mise en place d’une signalétique adaptéeainsi que la rénovation de l’éclairage public qui s’accompagnera del’installation de régulateurs de puissance garantissant un éclairementde qualité tout en étant moins consommateur d’énergie. Mise en place d’un plan de déplacement des entreprises afin de trouverdes solutions alternatives à la voiture, première source de pollutionactuelle (l’étude visant à la mise en place d’un transport collectifpermettant une jonction entre la gare de La Bassée et le Parc, entreLens-Liévin et le Parc, la mise en place de cheminements pour lespiétons et les cyclistes et l’aménagement de points d’attente de covoiturageen direction de Lens et Lille, font partie des propositions). Création d’un parc tertiaire répondant aux normes Haute QualitéEnvironnementale ( HQE). Protection de la ressource en eau, notamment en récupérant les eauxpluviales de la chaussée. Recyclage du béton en provenance de la déconstruction de la fonderiede la Française de Mécanique…Cette contractualisation devrait donner un coup d’accélérateur aux nombreuxprojets en cours d’étude.

(Bienvenue)S’installer sur le Parc des industries Artois-Flandres,un choix stratégique pour Initial BTBInitial BTB, a pris ses quartiers avenue de Londres le 15 avrildernier dans un bâtiment neuf. L’entreprise de location d’articlestextiles professionnels est donc venue grossir les rangsdu Parc des industries en apportant une compétence supplémentaire.Mais c’est surtout une société pleine de projets,susceptible à terme de créer de l’emploi.En quittant la métropole lilloise pour s’installer sur le Parc des industriesArtois-Flandres, Initial BTB a fait le choix d’un développementaccéléré. Comme le précise en effet Jean-Pierre Andermatt, directeurcommercial pour la région Nord, “ce déménagement correspondpour l’entreprise à une stratégie logistique. Notre zone de couverturerecoupe l’ensemble de la région, et le Parc des industries Artois-Flandres présente une excellente situation géographique, au coeurdes axes routiers et des infrastructures nécessaires au bon fonctionnementet au développement d’Initial BTB”.Les attentes des responsables de l’entreprise sont également combléespour ce qui concerne les locaux eux-mêmes : “Nous sommes installéssur près de 2 000 m 2 de bâtiments industriels, plus 800 m 2 de bureauxet un terrain de 20 000 m 2 ”, précise le directeur commercial. Desprojets ? Initial BTB n’en manque pas. Son implantation sur un terrainaussi vaste ne doit rien au hasard. Pour le moment, les 45 salariés dusite se concentrent sur l’activité logistique, les vêtements restituéspar les clients étant envoyés dans l’usine de traitement du groupe,située à Reims. Mais à terme, Initial BTB envisage d’installer sur placeJean-Pierre Andermatt et Danièle Dubal confiants dans l’avenir du site.un process de lavage, “afin d’exploiter au maximum notre acquisition”,confie Jean-Pierre Andermatt.Cette nouvelle activité engendrerait évidemment la création d’uncertain nombre d’emplois sur le bassin. Pour l’heure, ce qui est certain,c’est que Jean-Pierre Andermatt et Danièle Dubal, la responsable dusite, croient tous deux en l’avenir. Pour eux l’installation avenue deLondres n’est que le début d’une grande aventure !Contact : 03 21 77 23 50(Développement)Blagden Packaging devient “pack2pack”La société Profutex, installée depuis 1998 sur le Parc des industries Artois-Flandres,a été reprise en 2003 par le Groupe “Blagden Packaging”.Elle est devenue “pack2pack”.Le Groupe “Blagden Packaging” était actifjusque fin 2006 dans le reconditionnementet le recyclage d'emballages industriels plastiqueset métalliques et la production de fûtsmétalliques neufs.La division des fûts métalliques a étérevendue à la société Greif et MarcVerstraete est devenu l'unique propriétairedu reconditionnement. Le reconditionnementest devenu “pack2pack” dont activité estdésormais recentrée sur la rénovation et lerecyclage d'emballages industriels. Avec 14sites dans le monde répartis dans 7 pays,l'enseigne “pack2pack” est le leader européendans son domaine de compétence.Avec ce changement de nom et d'actionnariat,“pack2pack” veut continuer de faireprogresser l'entreprise. Elle a annoncé desinvestissements pour le site du Parc desindustries. Contact : 03 21 74 27 42L’entreprise “pack2pack” est spécialisée dansle reconditionnement d’emballages industriels.

(Extension)Prolongation de l’avenue de Londres :le Parc poursuit son extension à l’ouestpour répondre aux besoins des entreprisesL’extension en cours de l’avenue de Londres permettra la commercialisation immédiate d’une vingtained’hectares supplémentaires à l’ouest du Parc.SIZIAFParc des industriesArtois-Flandres64 rue Marcel Cabiddu62138 DouvrinTél. : 03 21 08 60 86Fax : 03 21 69 58 00E-mail : contact@siziaf.comSite : www.siziaf.comArbre tigeHaie champêtreClôtured’entrepriseCouvre-sol Gazon tondu Gazon tonduCôté nordAménagement paysagerde l’avenue de LondresLisse boisPrairiePrairie Gazon tonduChemin en enrobéCôté sudClôtured’entrepriseCollectivités territorialesmembresAnnequin • Auchy-les-Mines • Billy-Berclau •Cambrin • Cuinchy • Douvrin • Festubert •Givenchy-Les-La-Bassée • Haisnes •Noyelles-Les-Vermelles • Richebourg •Vermelles • Violaines • Communautéd’Agglomération de Lens-Liévin au titre descommunes de : Bénifontaine, Hulluch, Loos-en-Gohelle, Meurchin, Pont-à-Vendin, Vendin-le-Vieil, Wingles.Elles ont choisi le Parc desindustries Artois-FlandresA.B.L Thermonor - Actémium - Agrotronix -Aquarèse - Astiria - Artois Entreprendre -Bodycote Induction - Bodycote TraitementThermique - C.2.A. Informatique - Cegelec -Creatique Technologie SA - Delzen - DevosVandenhove - Draka Comteq - DRX -Ecotep - E.I.M.I - Europ Stocks Services -Filartois - Française de Mécanique - FREST -Gallez Outillage - Gallez S.A.S. - GEFCO -GESTPROD - G.T.I.E - Idéal P.V.C - INEO -Initial BTB - Kart Loisirs Location - La Cigale -L.B.C.C Systèmes et Productiques - Le Colibri- M4D Logistics - Marsy - Mécanique Services- Métaux détail services - Minot RecyclageTextile - Nord Dépoussiérage - NordEngrenages - pack2pack - Peintamelec -Prowell - R.M.R - Robinetterie Service - SefarFyltis - Sepex/Exapaq - Simatec - SimeFriedlander - Simo Industrie - Sodigreen -Solucia - Stin - Stérilisation Malysse - StérimaS.A. - Transports Dubrulle - TransportsMontagne - T.P PLUS - V.D.P ServicesDirecteur de la publicationDaniel DelcroixPériodicité trimestrielleRédaction - réalisationBR Consultants (03 20 06 25 25)Photos et illustrationsBR Consultants, SIZIAF2 500 exemplairesISSN : 1953 - 0013Le Parc des industries couvre aujourd’hui les350 hectares de la première phase de la Zoned’Aménagement Concertée créée il y a trente ans. Maispour être toujours en mesure de répondre aux besoinsdes industriels, le SIZIAF travaille depuis plusieurs annéesà l’extension du Parc, vers l’est et vers l’ouest. Depuisla Déclaration d’Utilité Publique émise en 2002, lesacquisitions foncières sont allées bon train et le SIZIAFa fait réaliser sur ces terrains un diagnostic préventifpour lever toute contrainte archéologique.Si bien qu’aujourd’hui, le SIZIAF dispose d’une vingtained’hectares situés à l’ouest du Parc, entre la futureRD 941 et le canal d’Aire, qu’il envisage de diviser enune dizaine de parcelles, afin de satisfaire au mieux lesdemandes d’implantation actuelles. C’est pour desservirces parcelles et les rendre immédiatement commercialisables,que le SIZIAF, avec le soutien du ConseilGénéral, a entrepris l’extension de l’avenue de Londres,sur 600 mètres environ au-delà de la parcelle d’InitialBTB.Des services de qualitédans un bel environnementNaturellement, ce projet s’inscrit dans la politique environnementalemenée sur le Parc des industries Artois-Flandres. On peut même avancer que l’extension del’avenue de Londres a été conçue avec un soin toutparticulier puisqu’elle restera comme la première matérialisationdu Contrat territorial de développement durablesigné entre le Département et le SIZIAF.Concrètement, la nouvelle voirie sera dotée de voiesde circulation douce pour les piétons et les cyclistes,d’un éclairage public conçu pour réduire les pollutionslumineuses et la consommation énergétique, et pourporter la nouvelle signalétique de rue, le tout intégrédans un aménagement paysager propice à la gestiondifférenciée, avec des plantes d’essences régionales.Enfin, l’avenue de Londres sera bordurée pour récupérerles eaux pluviales dans un réseau dédié, ceci afind’éviter tout risque de pollution de la nappe phréatique.De plus, toujours dans un souci de développementdurable, la couche de forme de la voirie, prévue pour lepassage des poids lourds, sera réalisée à partir du bétonrecyclé qui pourrait provenir notamment de la fonderiede la Française de Mécanique.Evidemment, la voirie est également dotée de réseauxenterrés de haute capacité (électricité, gaz, eau potable,eaux usées et fibres optiques pour les télécommunications)pour permettre les implantations industrielles.Le chantier qui doit démarrer à la fin du mois de juin estprogrammé en deux phases :- De juin à décembre 2007 : aménagement paysagerde la voirie existante, création d’une voie “douce” etextension de 300 m pour desservir une dizaine d’hectares;- A partir de 2009 : extension de 300 m de la voiriejusqu’au futur rond point entre la RD 941 et la RD 165pour desservir une dizaine d’hectares supplémentaires.Contact SIZIAF : 03 21 08 60 86