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14dossierLa productioneuropéenneen 2007La production de l’Union européenne(210,2 Mt) a représenté 15,6 %de la production mondiale.L’industrie sidérurgique européenne,leader mondial dans son secteur,emploie 370 000 personnespour un chiffre d’affaires de140 milliards d’euros.Les cinq pays en tête du classement(60 % de la production totale), sont :1. ALLEMAGNE 48,5 Mt 23,1 %2. ITALIE 32,0 Mt 15,2 %3. FRANCE 19,3 Mt 9,2 %4. ESPAGNE 19,0 Mt 9,1 %5. ROYAUME UNI 14,3 Mt 6,8 %Source : Institut international de la sidérurgieOn fait alors venir des « gueules noires »et des ingénieurs d’Alsace et de Lorraine,mais aussi des Béarnais, des Basques,des Landais.La main d’œuvre est recherchée : àcertaines époques, plus de 2500 ouvrierstranspirent à tour de rôle derrière leshauts-fourneaux. C’est aussi l’amorcedes grandes luttes ouvrières : 1897, 1911,1920, 1930...Celle des années 60 fut la plus terriblecar elle déboucha sur la fermeture dusite. Alors, quand 30 ans plus tard, legroupe basque espagnol Ucin, premierpropriétaire d’ADA, soutenu par lescollectivités, le port de Bayonne et lesinstitutions économiques, annonce sonintention de construire une usine à l’emplacementexact des Forges, les anciensont souri : « J’ai pleuré de joie car c’étaitla confirmation que nous, ouvriers etCGT, avions raison », s’emporte AndréMaye, syndicaliste cégétiste de lapremière heure. « La sidérurgie étaitviable et les maîtres de forges nousracontaient des bêtises ! ».Une aventure moderneAprès plusieurs changements depropriétaires, depuis 2007, l’Aciériede l’Atlantique est dans le giron du groupecatalan CELSA, un géant de la sidérurgieespagnole. Les procédés n’ont plus rienà voir avec celui des Forges : productiond’acier à partir de ferrailles de récupérationcontre minerai de fer traité dans lesforges, fours électriques contre hautsfourneauxalimentés en charbon.» la plupart des gensqui habitent ici ont au moinsun parent ayant travaillé auxForges. Ça fait partie dupatrimoine et dans chaquefamille, on en parle. »ADA est devenue une ogresse enconsommation électrique : la puissancede pointe représente un tiers de la puissancetotale de l’agglomération du BAB*.Pour le fonctionnement d’ADA, la sociétéAir Liquide est venue s’installer à proximité.Et la chaudronnerie de la Rhune, unimportant sous-traitant, s’est égalementrapproché.Sans compter le port de Bayonne dontle trafic a explosé : « L’importation deferrailles et l’exportation des billettesreprésentent 1,7 million de tonnes paran soit un bon tiers du trafic portuaire »,confirme Gérard Colibeau, directeur deséquipements et des ports à la Chambrede commerce de Bayonne (CCIB),gestionnairedu port. Le port devrait égalementprofiter de la seconde étape de CELSA :construire deux laminoirs, deux usineschargées de transformer les lingots demétal appelés brames en langageindustriel, sortis directement de l’aciérie,en produits finis plats (bobines et tôlesd’acier pour les chantiers navals,le BTP etles ouvrages d’art). Ce sera la premièrediversification en produits finis dugroupe espagnol.* Lire « L’Aciérie de l’Atlantique :des engagements tenus et des défis à relever »,dans la revue d’histoire industrielle des Pyrénéesoccidentales, n°2, éditions Izpegi (2007).andes magazine N°01 NOVEMBRE . DÉCEMBRE 2008 - www.landes.org