SR/V/P15-D - UTAC-OTC

Transports INSTRUCTION TECHNIQUE VEHICULES LOURDS D 2/10SR / V / P15 DIRECTION 19/07/12linéaire de la barre de direction.Butée de direction : Pièce permettant la limitation de l'angle de braquage de la direction.Canalisation : Tuyauterie permettant la circulation du liquide hydraulique de l'assistance de direction.Colonne et accouplement de direction : Organes de liaison entre le volant de direction et le boîtier et/ou lacrémaillère de direction.Direction à crémaillère : Type de direction dans laquelle un pignon à l’extrémité de la colonne de directions’engrène sur les dents en acier d’une crémaillère qui est raccordée aux bielles de commande de directionFlambage : Déformation latérale d’une pièce longue soumise à un effort normal de compressionFusée : Chacune des extrémités d’un essieu, supportant une roue et ses roulementsLevier d’attaque : levier situé du côté du boitier de direction recevant l’effort de la barre de directionPivot : pièce constituée d’un axe autour duquel oscille le support de fusée de roue sous l’action du levierd’attaque.Pompe : Dispositif permettant d'aspirer et/ou de refouler sous pression le liquide hydraulique de l'assistancede direction.Renvoi d’angle : Relais, généralement fixé sur la structure, composé d’une articulation et de levierspermettant la transmission du mouvement.Réservoir : Récipient permettant de stocker le liquide hydraulique de l’assistance de direction.Rotule : Pièce d’articulation constituée de parties sphériques mâle et femelle permettant le changement dedirection du mouvement entre les barres, bielles ou leviers.Rotule de vérin : Pièce d'articulation permettant le changement de direction du mouvement entre l'axedu vérin et la barre de direction.Soufflets de protection : Pièce réalisée en matière souple permettant de protéger des pièces mécaniques etréalisant l’étanchéité de l’élément.Vérin : Pièce permettant de transformer l'énergie hydraulique de l'assistance de direction en énergiemécanique.Volant de direction : Organe de commande manuel utilisé par le conducteur pour diriger le véhicule.