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Transports INSTRUCTION TECHNIQUE VEHICULES LOURDS D 2/10SR / V / P15 DIRECTION 19/07/12linéaire de la barre de direction.Butée de direction : Pièce permettant la limitation de l'angle de braquage de la direction.Canalisation : Tuyauterie permettant la circulation du liquide hydraulique de l'assistance de direction.Colonne et accouplement de direction : Organes de liaison entre le volant de direction et le boîtier et/ou lacrémaillère de direction.Direction à crémaillère : Type de direction dans laquelle un pignon à l’extrémité de la colonne de directions’engrène sur les dents en acier d’une crémaillère qui est raccordée aux bielles de commande de directionFlambage : Déformation latérale d’une pièce longue soumise à un effort normal de compressionFusée : Chacune des extrémités d’un essieu, supportant une roue et ses roulementsLevier d’attaque : levier situé du côté du boitier de direction recevant l’effort de la barre de directionPivot : pièce constituée d’un axe autour duquel oscille le support de fusée de roue sous l’action du levierd’attaque.Pompe : Dispositif permettant d'aspirer et/ou de refouler sous pression le liquide hydraulique de l'assistancede direction.Renvoi d’angle : Relais, généralement fixé sur la structure, composé d’une articulation et de levierspermettant la transmission du mouvement.Réservoir : Récipient permettant de stocker le liquide hydraulique de l’assistance de direction.Rotule : Pièce d’articulation constituée de parties sphériques mâle et femelle permettant le changement dedirection du mouvement entre les barres, bielles ou leviers.Rotule de vérin : Pièce d'articulation permettant le changement de direction du mouvement entre l'axedu vérin et la barre de direction.Soufflets de protection : Pièce réalisée en matière souple permettant de protéger des pièces mécaniques etréalisant l’étanchéité de l’élément.Vérin : Pièce permettant de transformer l'énergie hydraulique de l'assistance de direction en énergiemécanique.Volant de direction : Organe de commande manuel utilisé par le conducteur pour diriger le véhicule.
Transports INSTRUCTION TECHNIQUE VEHICULES LOURDS D 3/10SR / V / P15 DIRECTION 19/07/124. UTILISATION DU PHRASIERLIBELLÉ DU PHRASIERDÉFAUTS CORRESPONDANTS2. DIRECTION2.1. ORGANES DE DIRECTION2.1.1. VOLANT DE DIRECTION2.1.1.1. ETAT2.1.1.1.1. Détérioration notable S Rupture ou déformation majeure du cercle ou d'un bras.2.1.1.3. FIXATION2.1.1.3.1. Défaut important de fixation R Absence ou rupture de la fixation.2.1.1.3.2. Défaut notable de fixation S Fixation détériorée, desserrage de plus d'un élément de fixation.2.1.2. ANTIVOL2.1.2.1. ETAT2.1.2.1.1. Détérioration notable S Dispositif se verrouillant de manière intempestive.Absence si prévu2.1.3. COLONNE ET ACCOUPLEMENT DE DIRECTION2.1.3.1. ETAT2.1.3.1.1. Détérioration notable S Fissure, déformation de la colonne ou du système de liaison avec le boîtierinfluant sur la solidité de l’ensemble.2.1.3.2. FONCTIONNEMENT2.1.3.2.1. Jeu notable S Ecart important entre le début de l’action sur le volant et le début du braquageeffectif des roues (mouvement des roues après une action du volant de plus de20° pour les véhicules équipés d’une direction à crémaillère et 45° pour lesautres)2.1.3.3. FIXATION2.1.3.3.1. Défaut important de fixation R Un ou plusieurs éléments de fixation absents ou cassés. Non verrouillage duréglage de hauteur et de profondeur du volant.
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Page 5 and 6: Transports INSTRUCTION TECHNIQUE VE

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