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VIE DE L’ASSOCIATIONMa Passiondes Locomotives à Vapeur Vivepar Gilbert GAUSSORGUES (promo 1969)g.gaussorgues@gmail.comCrédit Photo Gilbert GaussorguesPassionné par les locomotiveset amoureux inconditionneldes Machines à Vapeur,j’ai trouvé en ces dernières unaccès personnel à la quatrièmedimension : la machine à remonterle temps par le modélisme.C’est en effet depuis la maisonde mon enfance, proche du dépôtd’Alès en Cévennes, que j’observaisle ballet incessant de ces monstresde mécanique vivante, allant jusqu’àm’immerger dans leur panache defumée à la faveur d’une passerellede traverse des voies.Après une longue accumulation dedocumentation et de bouquins, devisites à Mulhouse au Musée duChemin de Fer, de pistage acharnédes dernières survivantes, j’ai décidéde me lancer dans la réalisationde modèles de locomotivesfonctionnant à la vapeur vive.Oui, mais voilà, ma formationpersonnelle ne m’a pas préparé auxjoies de l’usinage et à l’utilisationdes machines outils ! Alors, tout àcommencé par l’investissement d’untour et d’une colonne de fraisageque j’ai dû un peu martyriser audébut en raison de mon ignorancesur l’art de faire des copeaux.L’expérience aidant, j’ai acquis unemaîtrise certaine de ces «bêtes»en réussissant la réalisation depièces conformes aux côtes desplans. Puis, j’ai du également mefamiliariser avec les techniques dusoudage, de la brasure, du rivetage,de la lime et du pliage de tôles.A l’issue de cette périoded’apprentissage, j’ai considéré qu’ilfallait passer à l’acte et se jeter àl’eau !Tout d’abord, il fallait opter pour lechoix d’une échelle de réductioncompatible avec la place disponibledans mon appartement et les loisde la thermodynamique... En effet,la molécule d’eau ne peut pas êtreréduite… mon choix s’est porté surdeux échelles voisine : le 1/20ième etla très british échelle du 1/22ième.Il me restait à sélectionner leslocomotives à réaliser, et là, c’estle coup de cœur qui a joué, avectout d’abord l’élégante Pacific 231PLM (locomotive de vitesse avecses immenses roues qui sillonnaitla vallée du Rhône, symbole de laroute des vacances, «Nationale7» ferroviaire) et ensuite, lamythique Mikado 141R (livrée parles Américains et les Canadiensà l’issue de la Deuxième GuerreMondiale, dans le cadre du PlanMarshall. Construite en 1323exemplaires, c’est elle qui apermis le redémarrage de notreéconomie !)15 OPTO 164Septembre 2009