UNE Mercredi 28 février 2012 Kossonou.qxd - Cote d'Ivoire Mariage

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Investissements privés
Le dernier séjour du chef de l’État
ivoirien en France porte ses
fruits. L’appel lancé aux chefs
d’entreprise semble avoir un
écho favorable. En témoigne la
délégation de dirigeants de sociétés
française, suisse et franco-améri-
caine qui séjourne en côte d’Ivoire
depuis le 26 février. Délégation de
13 structures, composée aussi bien
de petites et moyennes entreprises
(pme) que de multinationales.
ayant essentiellement pour secteurs
d’activité, l’eau et l’énergie.
Économie Fraternité
on peut citer, le leader mondial des
barrages hydro électriques, Andritz
hydro, Ademat, Sdmo, Sdv,
Schneider electric international.
hier, la délégation a été reçue, entre
autres, par le ministre des
Infrastructures économiques,
patrick achi. Selon le président de
l’association patronale des entreprises
du secteur électrique de côte
d’Ivoire (apesel-ci), ally Diaby,
c’est une mission d’étude qui fait
suite au passage du président de la
République en France, où il deman-
dait au patronat de s’intéresser
davantage à la côte d’Ivoire.
appel qui, intervenant après le 11 e
forum Eurafric (consacré à l’eau et
l’énergie), a incité l’agence de
développement des entreprises
(adea), à conduire la présente mission.
Les hommes d’affaires viennent
ainsi s’enquérir des possibilités
d’être en compétition pour des
projets au niveau de l’État et nouer
des partenariats ou financer des
opérations avec le privé. Selon le
directeur de l’adea, abdoulaye
Kanté, il s’agit de venir sur le terrain
en afrique pour développer
des programmes, plutôt que d’avoir
des projets clé en main qui, bien
souvent, ne reflètent pas la réalité.
pour sa part, le ministre patrick
achi a bien saisi l’opportunité, pendant
une trentaine de minutes, pour
faire le tour du nouveau visage que
présente la côte d’Ivoire, en terme
d’attractivité d’investissement.
«Votre présence est un signal fort.
Le pays est redevenu crédible et
fréquentable. Le signal du privé est
toujours un signal fort. Tous les
gros chantiers que nous avons ne
peuvent se faire rapidement et dans
la compétition que si nous avons
des Pme sur place ou des représentations
de multinationales », a-t-il
Matin / Mardi 28 février 2012
Des responsables de sociétés européennes sont à abidjan depuis le 26 fevrier,
pour prospecter le marché ivoirien. Ils ont fait, hier après-midi, le tour de trois ministères.
13 entreprises européennes répondent à l’appel de Ouattara
(photo:jca)
dit. pour lui, c’est le moment pour
les opérateurs économiques de saisir
l’opportunité que présente le
marché ivoirien : « C’est la capitale
de la sous-région. La Côte
d’Ivoire, c’est 40% de la masse
monétaire de l’Uemoa. De par sa
position géostratégique, elle permet
de rayonner dans la région.
Venez, il y a de la place, installezvous,
c’est le bon moment, on a
besoin de vous », a-t-il conclu.
après le ministère des
Infrastructures économiques, les
opérateurs se sont rendus aux
ministères de l’artisanat et de la
promotion des pme et des Mines,
du pétrole et de l’Énergie.
En tout cas, l’apesel-ci a voulu
bien commencer les choses.
comme pour rassurer ses hôtes du
retour de la paix et du niveau de
sécurité, elle les a invités, dès leur
arrivée dimanche, à un déjeuner, en
bordure de mer à assinie. toute
chose qui a permis à la délégation
de parcourir une partie du sud de la
côte d’Ivoire et de découvrir des
divertissements et curiosités touristiques
qui pourraient les apaiser
après une dure semaine de travail,
si ces patrons décidaient de s’installer
dans le pays.
aDaMa kONÉ
port de pêche
les camions bloqués à l’entrée
Plusieurs caisses de poissons sont restées au quai du port de pêche.
L’accès du port de pêche a été
interdit aux camions hier. Une
situation qui a eu pour conséquence
la décomposition de
plusieurs caisses de poissons.
Selon M. Koné Katié, secrétaire
exécutif de l’Union des armateurs à
la pêche fraîche de côte d’Ivoire,
les véhicules qui entrent habituellement
dans le port pour assurer le
transport du poisson, en ont été
interdits par des éléments de la gendarmerie.”
Ils ont exigé que les
véhicules entrent dans le port à
partir de 8 heures. Alors qu’habituellement,
ils sont là dès 5 heures
du matin”, a-t-il fait savoir. Il s’en
est suivi des échanges entre gendarmes
et chauffeurs. ces derniers,
contrariés ont décidé de garer leurs
véhicules. L’intervention du directeur
du port de pêche auprès des
chauffeurs ne changera rien à leur
décision. toute chose qui menace
l’activité des armateurs à la pêche
qui ont bradé environ 536 caisses
de poissons. Une forte odeur de
poisson avarié se dégageait du port
de pêche hier. a la suite de cet incident,
les chauffeurs s’apprêtent à
arrêter le trafic au port de pêche.
c’est que, selon M. Doumbia
Zantigui, président du Syndicat
national des transporteurs de marchandises
et voyageurs de côte
d’Ivoire, la direction du port de
pêche leur demande de payer un
droit d’accès de 200.000 F cette
année. En lieu et place des 25.000 F
en vigueur. Les transporteurs qui
disent ne pas être favorables à cette
décision qui entre en vigueur à
compter du 28 février, pourraient
arrêter leurs activités au port de
pêche. Les armateurs, eux, se refuseraient
à aller en mer, s’il n’y a
pas de transporteur pour faire sortir
le poisson du port. En fin de compte,
c’est le poisson qui pourrait
manquer sur le marché. Nous y
reviendrons. Jules Claver aka