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2011 - Gouvernement du Grand-Duché de Luxembourg

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Montage <strong>du</strong> pont en atelierPose <strong>de</strong> la 1 ère moitié <strong>de</strong> la structure métalliqueRéhabilitation <strong>de</strong>s installations hydroélectriques <strong>de</strong> RosportLes travaux <strong>de</strong> reconstruction <strong>de</strong> l’ouvrage <strong>de</strong> prise, ainsi que <strong>de</strong> la réhabilitation <strong>du</strong> canalont commencé en avril <strong>2011</strong>. Le premier challenge a été la mise à sec <strong>du</strong> canal par unbatar<strong>de</strong>au en charpente métallique. Par la suite, l’ouvrage <strong>de</strong> prise existant a été démolipour être reconstruit avec un tablier plus large et avec une géométrie plus avantageuse <strong>du</strong>point <strong>de</strong> vue hydraulique. La <strong>de</strong>rnière phase <strong>de</strong> bétonnage a été réalisée avant les congéscollectifs <strong>de</strong> l’hiver <strong>2011</strong>-2012.Durant l’été, les dégradations <strong>du</strong> canal ont été réparées et, sur la partie entre le tunnel etl’usine, une membrane d’étanchéité a été posée. De plus, <strong>de</strong>s travaux <strong>de</strong> réparation <strong>du</strong>béton ont été réalisés en amont <strong>du</strong> barrage et en amont et aval <strong>de</strong> l’usine. La remise enservice <strong>du</strong> canal est prévue pour fin janvier 2012.Reconstruction ouvrage <strong>de</strong> priseEtanchéité canal d’amenéeProjetsOA 383 - pont portant la N11A sur la Sûre à EchternachLes inspections régulières <strong>de</strong>s années précé<strong>de</strong>ntes ont montré que l’ouvrage présente<strong>de</strong>s défauts indiquant une évolution <strong>de</strong> détérioration qui risque <strong>de</strong> se faire anormalementet mettant en cause la <strong>du</strong>rée <strong>de</strong> vie <strong>de</strong> l’ouvrage. Un calcul <strong>de</strong> contrôle <strong>du</strong> tablier a mis enévi<strong>de</strong>nce un manque général <strong>de</strong> précontrainte longitudinale. L’élaboration d’un avant-- - 420

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