RADIO CONTROLLED KOAXIAL HELICOPTER RTF - Tamiya

Equilibrio del modelloL’elicottero deve essere ben equilibrato. Con una posizionecentrale scorretta si perde il controllo del velivolo!Il baricentro del modello è preimpostato. Eventualimodifiche sono necessarie qualora non fostecontenti delle caratteristiche di volo del velivolo.Il baricentro del modellino dovrebbe essere esattamente nelcentro di rotazione dell’asse del rotore.• Si consiglia di equilibrare prima le pale del rotore principale.Utilizzare eventualmente dei piccoli pezzi di nastro adesivocome peso di equilibratura.Spostare la batteria del velivolo, per individuare la posizionecentrale ottimale.• Appendere l’elicottero sulla testa del rotore superiore, nelprolungamento dell’asse di rotazione. L’elicottero non deveessere inclinato in avanti o indietro, indipendentemente dallaposizione delle pale del rotore principale.• Quando il naso si abbassa, il modello è appruato. Spostaredi poco la batteria del velivolo verso la parte posteriore.• Quando invece è la coda ad abbassarsi, spostare la batteriadel velivolo in avanti, per regolarne il baricentro.Assicurare la batteria del velivolo quando si trova la posizionecentrale ottimale.Bilanciamento laterale• Sostenere l’elicottero alle estremità dei bracci di coda e ilpiù avanti possibile in direzione dell’asse longitudinale.Togliere la calotta dell’abitacolo. L’elicottero non deve essereinclinato lateralmente, indipendentemente dalla posizionedelle pale del rotore principale.Fissaggio delle pale del rotoreLe pale del rotore devono allinearsi tramite la forza centrifuga di180° l’una con l’altra.• Verificare la posizione delle viti di fissaggio (a) delle pale delrotore:le viti devono essere serrate a tal punto che le pale delrotore possano comunque ribaltarsi verso il basso, quandol’elicottero s’inclina lateralmente.(b)I(a)CARSON Helikopter EC-135 Rescue 50 050 7031 101